過去沒靠這塊賺過一毛錢!趨勢科技攻車用資安成立「VicOne」,將助台廠供應鏈奪大單
過去沒靠這塊賺過一毛錢!趨勢科技攻車用資安成立「VicOne」,將助台廠供應鏈奪大單

想像一下,當你開著車在高速公路上,突然整台車被駭客控制,螢幕上跳出「馬上匯款到這個帳號」的指令,這時該怎麼辦?

根據Stastista報告,2025年全球將有4億輛連網汽車在道路上行駛,2030年全球將有95%的車輛連上網路,可能遭到資安威脅。

網路資安解決方案商趨勢科技4號宣布成立車用資安公司「VicOne」,為100%持股子公司,專門布局電動車產業資安防護,除了提供解決方案外,將致力於協助台灣電動車供應鏈通過國際車廠的車用資安規格;鴻海推動的MIH聯盟,也是VicOne計畫的業界夥伴之一。

VicOne趨勢科技
圖/ 隋昱嬋拍攝

推五大解決方案,助供應鏈通過國際資安規格

趨勢科技自2015年開始投入車用資安領域,經過7年的耕耘,終於「把女兒嫁出去」,趨勢科技執行長陳怡樺笑稱,過去沒靠這塊賺過一毛錢,但在未來,平均每台車擁有一億行軟體程式,電動車將成為移動的Data Center,資安風險升高,國外車廠的規格要求也不斷提升,「台灣不做會被淘汰」。

VicOne執行長鄭奕立表示,整條供應鏈的資安都必須上緊發條,分為三大階段,分別肩負不同任務。

1.設計:防止前端植入惡意軟體
2.製造:嚴格測試所有軟體設定
3.上路後:系統可能隨車齡出現漏洞,需要及時察覺、定期更新

而車用資安防護方案涵蓋威脅五大面向,包含辨識、偵測、分析、回應、復原,VicOne針對不同階段推出解決方案

VicOne解決方案

除了軟體產品,VicOne另一項重點任務是推動「策略夥伴計畫」,協助台灣供應鏈廠商通過國際資安日漸嚴格的規格要求,以獲得更多車廠訂單,鞏固台灣軟體系統開發地位,目前已經有Arm、公信電子、台達電子、微軟、緯創資通等企業加入。

台灣為總部對標全球市場,目標吃下10%市占

鄭奕立表示,VicOne將以台灣為總部,負責東南亞、中東等泛亞太地區市場,由於台灣本地車廠較少,將以供應鏈做為主力發展項目,另外也將設點在日本、德國、美國等全球三大汽車供應鏈,專注當地代工生產和供應鏈布局,對標全球市場,目標吃下10%市占率,當記者問及上市計畫,陳怡樺表示對市場有信心,將以此為目標努力。

趨勢科技
圖/ 趨勢科技

VicOne共有員工50人,皆是母公司趨勢科技帶出來,目前對於資安、軟體、商業人才都有需求,而面對全台人才荒問題,鄭奕立表示,軟體人才的確訓練不易,還得和半導體「搶人」,目前預計先擴張到100人,短期內應不需要大規模擴張。

責任編輯:侯品如

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當AI開始幫消費者做決定,品牌怎麼做?iKala Connection Day揭企業轉型解方
當AI開始幫消費者做決定,品牌怎麼做?iKala Connection Day揭企業轉型解方

隨著代理式AI(Agentic AI)快速發展,人工智慧的角色也從被動問答的對話工具,轉變為能主動代為執行搜尋的商業介面;兩者根本的差異在於,前者仍須仰賴使用者逐步下達指令,後者則能自主完成任務。當AI代理為人類代勞搜尋、比價、甚至決策等任務,品牌競爭的對象便不再限於消費者,也涵蓋替消費者把關的AI代理。

因此,「Business to Agent」(B2A)成為當代企業必須面對的新命題,為了擁抱嶄新的思路,跨國AI轉型解決方案供應商iKala舉辦第二屆「iKala Connection Day」論壇,以「數據領航:AI時代的真實價值」為題,邀集Google Cloud、Google Ads等產業領袖,一同剖析企業如何從基礎建設走向市場端,搶佔AI先機。

不只SEO,還要GEO!企業如何讓AI認識你

回顧過往科技發展週期,新科技普遍需10至12年才能成熟。iKala共同創辦人暨集團董事長程世嘉引述AMD執行長蘇姿丰的比喻來說,若AI是一場棒球賽,目前僅走到第三局。這意味著,只要企業採用率持續攀升,尚且毋需擔憂AI泡沫化;反之,AI產業可能才正要邁入超級循環。

不過,程世嘉也提出「智慧通膨」的現象,他表示:「各大廠不斷推出新模型,資本支出也不斷提升,但使用成本並沒有因此下降,因為算力供不應求;不過長期來看,成本曲線一定會往下走,未來AI智慧會像水龍頭一樣,打開就有。」

隨著AI逐步普及,使用者尋找資訊的方式也隨之轉變。程世嘉強調,搜尋行為正從關鍵字轉向AI對話與生成式搜尋。企業除經營傳統SEO,更需布局GEO(生成式引擎優化),提高被AI引用與推薦的機會。這波版位重分配與十餘年前SEO興起時無異,及早掌握規則者,才能在新流量分配中卡位。

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iKala共同創辦人暨集團董事長 程世嘉
圖/ 數位時代

迎戰Business-to-Agent,如何搶進AI決策新戰場

要爭取AI時代的流量紅利,關鍵前提在於企業內部的基礎建設是否到位。「現在超過9成的企業都有AI焦慮症,大家都很急著導入AI工具,但背後缺乏整體的策略與架構。」iKala AI服務事業部副總經理Gary Yang認為,AI專案應如培訓新進員工,結合商業策略與數據資產雙向評估,才能真正落地。

「如果沒有穩定的雲端基礎,企業的AI就會是空中樓閣。」他強調,雲端即是企業佈局AI的關鍵基礎建設之一。如多數企業選擇Google Cloud,看重的就是技術護城河、數據主權與總體擁有成本;而iKala推出的企業級AI代理平台iKala Nexus,定位為策略中樞與營運大腦,即立基於此。

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iKala AI服務事業部副總經理Gary Yang
圖/ 數位時代

然而,架構穩固只是起點。Google Workspace銷售總監Murray Chiang指出,全球僅約3%企業成功透過AI達成深度轉型,關鍵就在AI代理能取得多少企業資料與情境。因此,企業級Gemini Enterprise App結合個人級Google Workspace,構成Google所主張的「代理型工作轉型」(Agentic Workplace Transformation,AWT)主軸,讓AI從被動對話框升級為跨系統執行的代理,並恪守數據主權歸屬企業的原則,讓企業級AI能真正發揮效益。

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Google Workspace銷售總監Murray Chiang
圖/ 數位時代

當企業打穩內部地基,外部競爭也才能順勢轉向市場端。「Google Search全球年搜尋量達5兆次,近八成消費者認為AI讓購物決策更快、更有信心。」Google Ads廣告產品行銷資深總監Alvin Tsai指出,「B2A」(Business to Agent)的時代來臨,當AI代理主導決策時,看重的是API串接流暢度與數據結構化程度,企業必須從爭取「被看見」的SEO排名,走向爭取「被推薦」的AI清單,並進一步走向「被選擇」。其中,信任將成為AI時代品牌經營的關鍵。

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Google Ads廣告產品行銷資深總監Alvin Tsai
圖/ 數位時代

從洞察到執行,iKala全方位解方引領品牌佈局

這份信任要能落地,關鍵在於底層數據是否可信。對此,iKala行銷科技事業部總監Donna Hsu提出的IMC整合行銷架構,正是iKala因應Agentic Commerce時代所提出的整體解決方案。

面對高度碎片化的行銷環境,品牌需要建立的,是一套能從市場洞察延伸至全通路執行、並持續優化的整合行銷系統。Ontix即時掌握消費者社群聲量與市場趨勢,代表品牌對人的理解;Kuroma則從AI搜尋視角,分析品牌在生成式搜尋中的能見度與引用表現,代表對AI的理解;兩者合力,讓品牌同時掌握人類與AI代理的決策脈絡。再透過Kolr行銷數據平台,將洞察轉化為具體行銷執行,使每一次決策都能以數據驅動、持續優化,協助品牌在AI時代建立長期競爭優勢。

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iKala行銷科技事業部總監Donna Hsu
圖/ 數位時代

最後,在論壇壓軸的高峰對談中,程世嘉強調,當前正是典範轉移的關鍵時機,如同過往率先布局SEO的業者得以享有紅利;他認為,這同樣是企業重生的契機,提早深耕者將在此波轉型中佔得先機。尤其,AI轉型已非單機運作所能達成,企業應優先建立基礎建設與治理架構;當自身能力有限,也須慎選合作夥伴、借助外部資源,並在安全可信任的前提下,實現共同成長。

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