迎解封!長榮航託運行李改「計件制」,經濟艙可託2件共46公斤
迎解封!長榮航託運行李改「計件制」,經濟艙可託2件共46公斤

航空界預期下半年將迎接解封,長榮航空宣布新的行李托運政策,從過去的「行李計重」改成「計件制」,全部航線統一免費託運行李件數與重量,另外,為了滿足行李較少旅客需求,長榮也規劃了新的票價產品,準備好迎接解封潮。

全航線統一「計件制」,經濟艙行李額度增1.5倍

長榮航是台灣第一家推動全航線託運行李「計件制」的業者,新政策自6月23日上路後,皇璽桂冠艙、桂冠艙、商務艙將調整為2件,單件不超過32公斤;豪華經濟艙及經濟艙則為2件,每件不超過23公斤。

過去長榮托運行李規範,會依據航線而有所不同,長榮航總經理孫嘉明說,自從開航以來,美、加航線託運行李都是採「計件制」;亞洲、歐洲、大洋洲航線採「計重制」計算。

這次之所以會改成全航線都統一,孫嘉明解釋,長榮航身為星空聯盟成員,在各盟航相繼將託運行李更改為全面計件制時,也將同步調整提供一致性的服務,除了方便所有旅客遵循,也讓全球機場作業人員在服務轉機旅客的行李託運時,作業更加順暢。

長榮航
圖/ 長榮航

全航線計件制上線後,日後旅客往返亞洲、歐洲、大洋洲的行李託運額度將大幅增進,以目前經濟艙行李額度為30公斤為例,6月23日全面改為計件制後,每人將可攜帶2件、每件23公斤的託運行李,等同免費行李額度提升到46公斤,增加幅度達1.5倍。

長榮航
圖/ 長榮航

美、加航線仍維持原託運行李計件制的服務,惟遵循全球航空公司普遍接受23公斤為常規行李搬運原則,豪華經濟艙的行李重量將調整為23公斤,以符合各地機場對於勞工的保護措施。

推「輕省」票價,迎戰低成本航空

隨著行李新制度上線,長榮航也針對行李較少旅客,進一步調整票價,推出全航線「輕省」及亞洲航線「基本」的經濟艙票價。票較比較便宜外,可享有1件23公斤的免費託運行李額度,旅客可以依照自己的需求,選擇不同產品,更彈性的票價上路後,或許有機會吸引一部分低成本航空乘客改搭長榮。

針對長榮航空無限萬哩遊鑽石卡、金卡、銀卡會員可額外多1件免費託運行李優惠,也增加會員權益,改制後將從原先不限艙等1件23公斤額度,調整為依照旅客訂位艙等提供額外1件優惠行李額度,另亦可善加利用預付超額行李服務,享有9折優惠。

長榮航
圖/ 長榮航

長榮航創新動作不斷,陸續推出了預約自動報到、線上自助報到、預付超額行李、行李自助託運、EVA e-Library…等服務。隨著各國開始迎接後疫情時代到來,業者預期未來台灣邊境解封後,旅客可善加利用新增的行李額度,滿足對旅行購物的渴望。

責任編輯:吳秀樺

關鍵字: #長榮航空
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AI 不只搶流量,下一步連交易都要拿走! iKala 程世嘉:AI 不認識你,廣告下再多都沒用
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下一個替你買東西的,可能不是你自己,而是 AI。當 AI 開始介入搜尋、比較與消費決策,品牌與消費者之間的入口也正在改變。iKala 共同創辦人暨董事長程世嘉認為,AI 競爭正進入下一階段,企業真正要面對的已不只是「如何導入 AI」,而是當消費者逐漸把選擇權交給 AI,品牌如何確保自己仍在 AI 的選擇名單中?

零點擊只是開始!Agentic Commerce 恐讓 AI 從「導購」變「代購」

過去,消費者透過搜尋引擎找到品牌、進入官網,再完成比較與購買;如今,愈來愈多搜尋與決策可以直接在 AI 中完成。程世嘉表示,「零點擊只是剛開始。」隨著 AI Agent 從提供答案進一步走向執行任務,下一步甚至可能替消費者選擇商品、完成交易,讓 Agentic Commerce 從「AI 幫你找」走向「AI 幫你買」。

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程世嘉指出「零點擊只是剛開始」,AI Agent 正從「幫你找」進化到「幫你買」,加速 Agentic Commerce 時代到來。
圖/ iKala

這場變化真正改寫的,不只是流量入口,而是交易的主導權。當 AI 開始代表消費者採取行動,品牌未來面對的,可能不再只是「如何吸引消費者」,而是如何成為 AI 最終選擇的對象。

AI 不認識你,廣告下再多都沒用!SEO 下一戰:搶進 AI 的「推薦名單」

要被 AI 選中,第一步是先被 AI 認識。程世嘉直言:「如果 AI 連第一步都不認識你,那你在網路上下多少廣告都沒用。」這也讓品牌競爭從 SEO 進一步走向 GEO(Generative Engine Optimization):過去企業搶的是搜尋排名,現在更要掌握 AI 如何描述品牌、引用哪些來源,以及在什麼問題下會提到自己。

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iKala AI Marketing 總監許巧彤指出,品牌不只要「聽人」,也要「聽 AI」。透過 Ontix 掌握社群話題、消費者需求與市場趨勢,協助品牌發掘潛在商機;Kuroma 追蹤品牌在 AI 平台的能見度、推薦情境與引用來源,找出內容布局與 GEO 優化方向;Kolr 則結合創作者數據與行銷執行服務,協助品牌媒合合適的 KOL/KOC,規劃內容合作與媒體投放,將市場洞察轉化為實際行銷行動。

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iKala AI Marketing 總監許巧彤分享,iKala 透過全方位行銷服務,搭配獨家產品賦能,協助品牌成長。
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對內打通資料,對外洞察市場!程世嘉:老闆要懂 AI,AI 更要懂台灣

外部的搜尋與消費入口正在改變,企業內部也面臨另一場 AI 轉型。

企業 AI 為什麼推不動?程世嘉直指,第一個問題往往是「老闆自己不用 AI」。決策者若連 AI 能做什麼、不能做什麼都不清楚,再大的導入計畫也很難解決真正的企業痛點。iKala 提出「小步快跑、長期陪跑」的轉型策略,從關鍵場景快速驗證,再逐步擴大;同時以 AI Service、AI Marketing 雙軸出擊,讓 AI 不只改善內部工作效率,也能成為企業掌握商機、推動品牌成長的助力。

而當 AI 愈來愈深入企業決策、品牌溝通與消費者選擇,另一個問題也隨之浮現:AI 真的讀得懂台灣嗎?

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TMMLU+ 在九月全新推出 v1.1
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從 Agentic Commerce、GEO 到企業 AI 落地,背後其實都回到同一件事:AI 應用最終仍建立在人與資料之上。正如許巧彤所說,「先有人才有 AI,因為 AI 終究是要讀資料。」人們創造內容、累積市場訊號,AI 從中學習、理解並影響消費決策,形成相互作用的循環。當 AI 逐漸從輔助工具走向決策與交易入口,企業競爭的關鍵將不再只是如何運用 AI,更在於如何讓 AI 理解企業、讓企業讀懂市場,進而掌握新的成長機會。

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iKala 致力於透過將 AI 與數據嵌入企業經營核心,協助企業做出更精準、更快速的決策。我們透過引導組織從「數據累積」邁向「決策產出」來支援 AI 轉型,並提供完整的 AI 解決方案,將企業的自有數據與 iKala 基於全球數十億社群訊號所建立的智慧模型相結合。

iKala 總部位於台灣,足跡遍布全球,服務超過 1,000 家企業及 50,000 個品牌,版圖橫跨全球 190 多個國家,客戶群包含多家財星 500 強企業(Fortune 500)。

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