要讓100萬台灣人都有白金卡|數位時代 BusinessNext

「我們不想一窩蜂，」雖無緣與北銀共結連理，中信金總經理辜仲諒在回答金控合併進度時，依然氣定神閒。他說，合併從來都不是件容易事，根據國外經驗，起碼需2、3年才能看得到成效，當兩個銀行體質都不錯、都同樣賺錢時，合併難度高；帶著許多「拖油瓶」的金控併金控，難度更是加倍。因此，他衷心祝福目前已結婚的銀行能在3年內整合成功，但同時也認為中信金現在是「有錢的單身貴族」，合併時程掌握在自己手裡，不會為了幫財政部忙，更不會不顧股東權益而盲目合併。
對於金控的婚配對象，辜仲諒還俏皮地說了個比喻：有錢人家比沒錢人家麻煩多，「門當戶對」總有許多問題，最好是娶「家世不錯、平凡的小康人家」，比較不會造成困擾，「這個問我最清楚了，」這番比喻引來一陣哄堂大笑。
記者會現場另一焦點，是金控策略長林孝平。
這位出身台大農工、哥倫比亞MBA的年輕策略長，曾擔任香港博德（Monitor）管理顧問董事，擅長擬定合併收購、公司再造、競爭者分析、客戶區隔等策略面。他認為，中信金現在不需合併體質好的銀行，反而是需要合併有通路，能幫助中信金發展「財富管理」（Wealth Management，也就是所謂貴賓理財）通路的銀行；更重要的是，由於中信銀近年「自然成長」（Organic Growth）非常迅速，因此所有的併購，都將以不影響自然成長為考量。
會場還有另一段小插曲。當記者會針對合併議題進行約1小時左右，辜仲諒突然語帶玄機：「先把大家的好奇心先解決，待會我們有重大事情宣布，」還捉狹地說，「剛剛走掉的記者抱歉了，」聽得大家滿腹狐疑，紛紛猜測待會到底有什麼勁爆消息時，才聽辜仲諒不疾不徐宣布：「中信銀白金卡將免年費」的消息，當場台下好事的媒體對這個關子大失所望，而辜仲諒也打趣說媒體「真是現實」。
然而，國內最大的信用卡發卡銀行將推出免年費白金卡，勢必讓目前正火紅的白金卡大戰更加白熱化。
過去被視為「尊貴人士」才能擁有，有些銀行年費甚至高達5000元的白金卡，自富邦銀行於5月初推出免年費白金卡後，統計至8月中旬白金卡量已有21.7萬張，因此發卡龍頭中信銀也宣佈加入戰局，準備將信用良好的60多萬金卡客戶主動升級，並預計年底要衝到100萬張白金卡。看來，過去「極度尊榮」的白金客戶，未來20位台灣民眾就有1位白金卡友的「盛況」很快就會降臨。
「要玩合併的銀行，我鼓勵他們好好加油，但信用卡的成長，要玩就只剩這幾年了，」言談風趣，帶領中信銀信用卡成為台灣最大發卡銀行的個人金融執行長羅聯福說，針對目前往來頻繁的兩岸三地人潮，中信金白金卡將提供機場全年不限次數、不限天數免費停車以及機場貴賓服務，由此可窺見中信銀想搶攻台商市場的企圖。而對於目前業務發展狀況，他也提出數據，指出中信銀手續費收入比去年同期成長17%，率市場之先推出的指數型房貸（ARM）也讓房貸金額從1380億提升到1600億，在銀行平均房貸金額下滑了2.66%的同時，中信銀上半年仍有11.02%的成長。
而接下來戰況究竟會如何？或許正如辜仲諒所言，「勝敗不是現在，好戲正要上演」，不論是金控或是白金卡，發展恐怕只會愈來愈精采！

在高度碎片化的年代，企業行銷，不該是短跑，而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎，再到網紅、短影音等，消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效，企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略，並搭配各式各樣的 MarTech 工具，希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而，這些行銷策略就如同接力賽的跑者，雖然每一棒都努力衝刺，卻常常無法將成果順利交給下一棒，口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台，不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂，一旦負責人員異動，累積多年的實戰經驗也容易隨之流失，使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢（Mars），看見許多企業投入愈來愈多工具與預算，卻始終無法累積真正的成長資產。他直言：「工具越多，不表示結果越好。」真正的競爭力，在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制，讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分，形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念，他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌，成立「數聚集團」，並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪，串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI，協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎，讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始，而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

從聲量、流量到存量，打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政（Adam）指出，企業在不同成長階段都有明確的經營目標，例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量，或深化會員經營、提升顧客價值。然而，任何一項策略都不可能無限放大成效，當成長逐漸趨於飽和，就需要下一個階段接力，才能持續創造新的成長動能。

林合政表示，真正重要的，不是哪一個環節最成功，而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產，再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力，便能形成持續運轉的品牌飛輪，而不是依賴一次次的廣告投入。

數聚集團品牌長蔡雅藍（Blue）進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步，由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者，以內容建立品牌信任與市場討論度，為品牌累積第一波成長動能。

接著，由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及，透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合，精準接觸潛在受眾，將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後，再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷，提升顧客黏著度、回購率與終身價值，將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後，再透過 MGM（Member Get Member）會員推薦機制，讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友，進一步帶動品牌討論與新客加入，形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示，這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式，而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告，後來客戶開始需要口碑；當口碑做好了，又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶，團隊每一次拓展服務，都不是為了增加產品線，而是在陪伴客戶成長的過程中，看見下一個真正需要解決的問題，也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing，AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉，關鍵不只是串聯聲量、流量與存量，更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此，數聚集團打造 Data Lake（數據中台），整合會員、廣告等第一方數據，並串接第二方、第三方資料，將原本分散於不同系統的資訊，匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據，但企業真正缺的，其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示，除了企業自身累積的會員資料，數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊，協助品牌從更完整的消費旅程理解市場，而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後，AI 才真正開始發揮價值。過去，AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用；如今，數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址（URL）、預算與行銷目標，AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效，自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置，並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示，這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發，Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標，AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為，AI 的角色不只是生成內容，而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作，讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充，真正的競爭優勢，不是使用同一套 AI 模型，而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗，都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI，每一次決策都將成為下一次成長的基礎，形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來，張元溢表示，數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源，將這套品牌成長模式從線上延伸至線下，並逐步拓展海外市場。他認為，當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點，AI 才真正從工具，進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局，數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」，首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪，並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴，從媒體、代理商到電商生態，共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日（三）14:00–16:30 舉行，品牌可透過報名頁（https://reurl.cc/KEAYOe）報名參與。