Eviation電動飛機試飛成功!電池和氫能,哪個會是航空業的綠化解方?
Eviation電動飛機試飛成功!電池和氫能,哪個會是航空業的綠化解方?

隨著全球對氣候變遷和永續發展的重視,人們也開始尋找和研發使用替代能源的交通工具,希望透過更環保的方式取代製造大量碳排的傳統燃料,近日Eviation所開發的Alice電動飛機進行首次試飛,可以說是航空業邁向零碳排的一個重要里程碑。

以色列公司Eviation Aircraft的電動飛機Alice,在當地時間9月27日上於華盛頓格蘭特縣國際機場成功起飛,這架載客數約為9人的小型飛機在3500英呎的高空中試飛了8分鐘左右。不過這次試飛的主要目的是收集相關數據,讓飛機的設計更加完善,距離真正可以載客還有很長一段路。

Eviation成立於2015年,一直投入於Alice電動飛機的研發,目的是研發出可以飛行150至250英里、並作為通勤或是貨運用途的電動飛機。而Alice最終可能會有三種機型,9人座通勤飛機、6人座豪華飛機和貨運用電動飛機。機型不大的原因和電池的重量和容量有關,在有限的重量限制之下,鋰電池可以提供的動力大約只夠飛機飛行1至2小時而已,目前已有許多企業正在尋求解方,拜登政府也在尋找可以用玉米、藻類或是城市垃圾製作的永續燃料。

Eviation預計在2025年以前開發一款取得FAA認證的飛機,進行一到兩年的飛行測試後,才能進入商業化階段,目前的目標是讓Alice在2027年時開始服務乘客。

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Eviation的機型不大,最多只能容納9人,主要原因為電池技術問題。

航空業為碳排大戶,改採綠色動力勢在必行

目前全球約有3%的碳排放量來自航空業,隨著人口成長,未來預計將會有更多航班需求,若是碳排問題不解,到了2050年時,航空業所產生的二氧化碳排放量可能會是疫情爆發前的3至5倍多。

雖然目前以電力作為飛機動力是較為主流的解決方案之一,不過電池技術仍是最大絆腳石。原因在於鋰電池本身就有重量,若要為飛機配置能提高航程的足夠電力,很可能會增加飛機本身的重量並降低飛行效率。不只如此,鋰電池本身還有安全問題,有可能在飛行途中逐漸升溫而引起火災。

由於電池重量和容量的問題,目前市場還在研發能夠輕量化或是可以容納更多能量的新款電池,不過使用純電力的飛機技術短期之內仍無法成熟。所以以現階段來說,使用油電混合動力的飛機將是短期目標,希望在2030至2035年間將其運用於短程航班,盡可能減少飛行過程中產生的溫室氣體。

另一方面,氫能也是受到關注地替代方案之一,假如使用由永續能源製成的環保氫氣,製造動力的時候並不會產生二氧化碳,而飛機一次可以容納的動力也比電池多。

目前已有許多公司正在對氫能進行測試,例如空中巴士就在進行大量研究,計畫在2025年能讓氫能飛機的技術成熟,而澳洲的Rex航空也預計在未來幾年內,測試用於短程飛行的34人座氫能飛機。不過,氫氣在飛機上的儲存、處理和分配方式是個待解決的課題,如果可以解決這個問題,對航空業的碳中和將會是很大的貢獻。

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責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #電動車 #氫能
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迎戰大缺工時代!德國凱馳在台首推「智慧自主洗地機器人」,開啟商用清潔革命
迎戰大缺工時代!德國凱馳在台首推「智慧自主洗地機器人」,開啟商用清潔革命

在少子化與高齡化的雙重夾擊下,台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰,預估從2020至2030年間,15至64歲的勞動人口將減少約10.3%。「缺工」不再是短期波動,而是長期影響各行各業的結構性危機,尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代,社會對場域的衛生標準只增不減,加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增,清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡,有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺,全球清潔設備領導品牌德國凱馳,憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準,首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」,為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅觀察,少子化與高齡化衝擊清潔產業,透過更省時省力的「人機協作」模式,可大幅減輕第一線清潔人員負擔。
凱馳總經理李恒毅觀察,少子化與高齡化衝擊清潔產業,透過更省時省力的「人機協作」模式,可大幅減輕第一線清潔人員負擔。
圖/ 數位時代

凱馳總經理李恒毅強調,「KIRA BR 50並非要取代清潔人員,而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下,清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備,在大面積區域來回奔波,耗時費力。有了KIRA BR 50後,機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷,讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔,大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技,四大特點樹立清潔標竿

事實上,市場不乏新創科技公司推出清潔機器人,但凱馳業務總監李敍均指出,大多新創公司擅長科技部分,但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來,早已是這方面的專家,歷經總部反覆打磨,KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技,以四大特點樹立智慧清潔標竿。

凱馳業務總監李敍均指出,「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」經過德國總部嚴格打磨才正式問世,展現德國工藝的嚴謹與專業。
凱馳業務總監李敍均指出,「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」經過德國總部嚴格打磨才正式問世,展現德國工藝的嚴謹與專業。
圖/ 數位時代

首先是「高效清潔」,相較一般清潔機器人使用盤刷,容易讓污垢在地面旋轉滯留,KIRA BR 50採用獨家滾刷技術,一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾,搭配側刷貼近牆角,完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭,加上業界最高刷壓,大幅提升清潔效果,最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺,相當於5.6座籃球場,一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業,非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」,隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域,企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高,KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」,當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲,不記錄或上傳實體影像,從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密,並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計,領先競品,建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」,大面積且重複的洗地工作交給機器人後,第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作;同時搭配四合一自動工作基站,能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱,讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」,考量許多清潔人員為中高齡族群,機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕,直覺易懂。針對開放式大面積,僅需人工操作一次,機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃,並具備智慧記憶功能,能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域,無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬,大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證,人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前,也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證,與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團,正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團副總經理趙雪吟相當期待未來在大型公共場域中引進KIRA BR 50,藉此提升清潔效率。
信實集團副總經理趙雪吟相當期待未來在大型公共場域中引進KIRA BR 50,藉此提升清潔效率。
圖/ 數位時代

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案,對設備品質與安全極為挑剔,信實集團副總經理趙雪吟坦言,「服務業缺工已經是全面性挑戰,第一線清潔產業長期面臨人力招募困境,引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳,看到KIRA BR 50後,便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證,對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻,不僅能高效自主洗地,完成後還會返回工作站維護充電,讓有限人力集中於精細工作上。

「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」具備四大特點,以高效清潔與極致安全協助企業穩定清潔量能。
「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」具備四大特點,以高效清潔與極致安全協助企業穩定清潔量能。
圖/ 數位時代

趙雪吟也特別強調,公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準,凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證,正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵,期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台,凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方,也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野,敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢,從第一線人員與企業實際需求出發,提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿,引進多元的專業清潔機型,讓「人機協作」不再只是前瞻概念,而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手,全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。

在2026台北國際自動化工業大展中,凱馳也將「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」帶到現場,展示人機協作的智慧清潔模式。
在2026台北國際自動化工業大展中,凱馳也將「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」帶到現場,展示人機協作的智慧清潔模式。
圖/ 數位時代
關鍵字: #機器人

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