台泥電池事業再拿電動飛機訂單!鋰三元高鎳電池,為何屢獲歐美eVTOL客戶青睞?
台泥電池事業再拿電動飛機訂單!鋰三元高鎳電池,為何屢獲歐美eVTOL客戶青睞?

台泥電池事業迎來新客戶,台泥旗下鋰電池製造商能元科技於16日晚間與美國航空公司Archer Aviation共同宣布,Archer旗下最新款電動垂直起降飛行器(eVTOL)Midnight,將採用能元科技位於高雄小港新廠所生產的21700鋰三元高鎳電池,這也是台泥繼英國eVTOL新創Vertical Aerospace後,第2家eVTOL訂單。

Archer
美國航空公司Archer Aviation旗下最新款電動垂直起降飛行器(eVTOL)Midnight,將採用能元科技位於高雄小港新廠所生產的21700鋰三元高鎳電池。
圖/ Archer

主打城市內旅行需求,Archer估2025年量產電動垂直起降飛行器eVTOL

什麼是eVTOL(Electric Vertical Take-off and Landing)?它是一種採用電力驅動的「電動垂直起降飛行器」,瞄準城市內的短途旅行需求,大幅縮小傳統飛機起降所需的空間範圍;且相較於地面運輸,eVTOL可大幅節省時間成本。

無論是航空公司、新創企業、汽車製造商,都不敢在eVTOL的競爭裡缺席。根據摩根士丹利的研究數據,城市空中交通(UAM)市場預計到2050年價值將達到9兆美元,市場商機龐大。

Archer
eVTOL是一種採用電力驅動的「電動垂直起降飛行器」,瞄準城市內的短途旅行需求,大幅縮小傳統飛機起降所需的空間範圍。
圖/ Archer

台泥新客戶Archer,為全球第2的eVTOL公司

台泥新客戶Archer為美國上市公司,市值達6.54億美元,目前為全球資本額排名第2的eVTOL公司。今年7月剛獲美國聯合航空10億美元的採購訂單及1,000萬美元的預付款。Archer預計2024年取得美國聯邦航空總署(FAA)的飛安與技術查核認證, 將於2025年生產約250輛電動飛機,並逐步擴大至每年生產約2,000架電動飛機。

根據Archer官網介紹,Archer旗下eVTOL產品Midnight、續航力達160公里,可容納4名乘客與1名飛行員。Archer指出,僅充電10分鐘,即可執行32公里飛行里程。

接下來Midnight將使用能元科技MOLICEL品牌電池芯,為高功率、低阻抗和擁有快速充放電能力的「鋰三元高鎳電池」。目前MOLICEL電池已小量交給Archer進行測試驗證,經過千餘小時Archer飛行任務模型測試,壽命表現平均可達1萬旅次。

台泥高雄超級電池工廠,2023年上半年投產

至於Midnight何時會大量採用MOLICEL電池?根據台泥規劃,位在高雄小港的全台首座超級電池工廠,年產能可達1.8GWh(百萬度),預定2023年上半年完工試車投產,正式投產後電池產能大幅提升。

能元科技的電池屢屢拿下歐洲、美國電動垂直起降飛行器(eVTOL)訂單, 關鍵在於能元科技要聚焦「利基型」電池市場 ,特別是逾50萬美元(約新台幣1,500萬元)電動超跑、電動賽車,以及eVTOL,這類載具對於電池的能量密度、充放電率及耐熱的性能需求更高,甚至是客製化電池產品。

純電動垂直起降的飛機
今年7月能元科技宣布與英國Vertical Aerospace公司合作,VA旗下電動垂直起降飛行器eVTOL VX4將使用能元科技的電池。
圖/ 能元科技提供

能元科技總經理薛人禎指出,「能元科技致力成為eVTOL應用領域領先企業的電池核心合作夥伴。希望看到eVTOL Midnight對市場產生巨大影響,證明一種新技術可為世界提供更有利可圖的商業模式。」

Archer執行長Adam Goldstein則說,「我們很自豪能夠攜手能元科技,來實現航空業電動化的承諾,讓每個人都能重新想像未來的移動方式。」

在淨零碳排的趨勢下,運具電動化帶動電池大量需求,按照日前台泥董事長張安平在法說會上的說法,今年能元科技的營收將超過60億元,明年破100億元,進入快速成長階段。

延伸閱讀:【圖解】未來3年水泥需求不樂觀,為何張安平信心滿滿?台泥新能源成績單曝光

責任編輯:林美欣

關鍵字: #電池

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂Vibe Coding
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓