與Epic Games的3年法庭之爭,蘋果宣布獲勝,雙方吵什麼?「小蝦米」Epic這一點勝出
與Epic Games的3年法庭之爭,蘋果宣布獲勝,雙方吵什麼?「小蝦米」Epic這一點勝出

4月24日,美國第九巡迴上訴法院(U.S.9th Circuit Court of Appeal)一個由三名法官組成的小組,以2比1裁定蘋果對其App Store的嚴格控制沒有違反聯邦反壟斷法。而判決也表明了,蘋果對商店的控制權及收取的佣金,不會因Epic Games的法律挑戰產生重大改變。

《華盛頓郵報》報導,這起案件被廣泛視為對矽谷提出反壟斷挑戰的風向球,兩年多來聯邦法院第二次裁定蘋果並未違法。蘋果發言人表示也對外表示,「此次的判決再次證明了Apple在本案中的巨大勝利,10項索賠中有9項對Apple有利。」雖然10項中拿下9項,但蘋果依然面臨一項敗訴指控。

儘管法院駁回了大部分對蘋果的指控,但依然有指控將影響蘋果
圖/ Epic Games

歷時三年,雙方究竟在吵什麼?蘋果真的完全勝利了嗎?

《The Register》報導,2020年8月,以《要塞英雄》(Fortnite)聞名的遊戲公司Epic Games以違反「反壟斷法」起訴了蘋果,導因於蘋果將要塞英雄從iOS商店下架,而這要從Epic Games更早的舉動說起。Epic旗下的遊戲《要塞英雄》將玩家導向Epic官網「課金」,而不是直接在iOS中內購。因為這樣做可以避免支付蘋果30%的傭金,就是俗稱的「蘋果稅」。

雖然上訴法院維持了原判,十項指控中包括法院認定蘋果並無違反公平競爭,反告Epic Games違約所以必須賠償蘋果365萬美元等等。但在這場判決中,蘋果也不是如同官方聲明的那樣「完全勝利」。下級法院法官表示,蘋果未來不能再禁止開發者的支付選項與連結,因為蘋果的反操控法違反加州的不公平競爭法(Unfair Competition Law),而這項判決在上訴法院中同樣得到支持。

蘋果的反操控法(anti-steering rules)規定,App中不得有外部連結或按鈕,以引導客戶使用App內購以外的購買機制(電子書閱讀器App除外)。

電子書的第三方支付也不是一開始就開放
圖/ pexels

蘋果必須允許開發者在其應用程式中,放入支付選項與連結,讓用戶可以選擇使用App Store之外的平台進行支付。《路透社》報導,此類外部連結未來是否都將合法,會在未來的聽證會才決定。蘋果也在聲明中表示正在考慮採取進一步的行動,其中可能包括向美國最高法院提出上訴,而是否需要Epic Games負擔全額法律費用,將由下級法院做出裁決。

輸了訴訟就此打住還是據以力爭?Epic Games如何回應?

《彭博社》報導,雖然法官認為蘋果的政策阻礙了消費者獲得更便宜的價格,但並沒有違反《休曼法案》(Sherman Act),即蘋果的舉動並非壟斷經營。上訴法院還對蘋果的論點表達強烈支持,認為其App Strore的封閉能夠有效保護用戶免於駭客、詐欺以及惡意軟體的攻擊。

《The Verge》報導,雖然Epic Games在這場官司中居於下風,但執行長斯威尼(Tim Sweeney)在推特上表示,儘管蘋果勝訴,但至少上訴法院保留了2021年判決中支持Epic Games的部分,某種程度上解放了開發者與客戶做生意的權利。

斯威尼指出,「法院駁回 Apple 反操控條款的決定,讓 iOS 開發人員可以自由地將消費者帶到網路上,直接與他們做生意,而我們正在研究後續步驟。」言下之意即可能推出將用戶引導到外部的支付系統,或是透過側載的方式將App下載到iOS設備上。

斯威尼的推文,表示將研究後續如何讓遊戲重新上架

美國本土是蘋果贏了,那其他地方呢?

《路透社》報導,蘋果在世界各地的App Store都在面臨挑戰,以日本為例,已經允許某些公司在應用程式中加入連結。蘋果也允許荷蘭的約會應用程式可使用第三支付,或允許開發商者將用戶導向官方網站付費。

早前《彭博社》的古爾曼(Mark Gurman)就曾指出,由於歐盟數位市場法(DMA)的關係,蘋果將於iOS 17中首次開放側載,開發者可以繞過官方,在不支付佣金(蘋果稅)的情況下讓用戶下載應用程式。

屆時真的開放的話,外媒預估可能只限於歐盟市場,開發者甚至需要額外付費才能使用該模式。但無論法規如何改變,蘋果一定會想辦法符合規範,畢竟「蘋果稅」單在2022年就貢獻了781億美元的收入。

延伸閱讀:歐美祭出反壟斷法壓制科技巨頭!蘋果庫克批評:將損害用戶隱私安全

資料來源:Reuters、Bloomberg、The Wall Street Journal、The Washington Post、The Register、CNBC

責任編輯:錢玉紘

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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