OpenAI推出輕量版GPT-4o mini！可完美替代GPT-3.5？看懂為何它是小新創「CP值首選」|數位時代 BusinessNext

OpenAI於7月18日推出「GPT-4o mini」，瞄準「小而巧」的人工智慧 (AI) 模型競爭。據了解，這款最新模型「功能最強、成本較低」，OpenAI 計畫之後整合圖片、影片、音訊功能到這個最新模型中。

OpenAI 表示，GPT-4o mini 從7月18日起向 ChatGPT 的免費用戶、ChatGPT Plus 和團隊訂閱用戶開放，並將在下周向 ChatGPT 企業用戶開放。 GPT-4o mini 將取代 ChatGPT 中的舊模型 GPT-3.5 Turbo。

據了解，GPT-4o mini 的成本為每百萬輸入 Token 為 0.15 美元、每百萬輸出 Token 為 0.6 美元，比 GPT-3.5 Turbo 便宜超過 60%。

不只如此，新模型目前在聊天偏好上表現優於 GPT-4 模型，並在大規模多任務語言理解（MMLU，Massive Multitask Language Understanding）測驗中獲得了 82% 的得分。

MMLU是一種用於評估語言模型能力的文本智慧和推理基準，更高的MMLU得分表明它可以在各種領域中更好的理解和使用語言，增強其在現實世界中的應用。

根據 OpenAI 的數據，GPT-4o mini 模型的得分為 82%，比另外兩款低成本競品更高，Google(GOOGL-US) 的 Gemini Flash 得分為 77.9%，Anthropic 的 Claude Haiku 得分為 73.8%。

而在更大模型中，GPT-3.5 在這項測試中的得分為 70%，GPT-4o 得分為 88.7%，而 Google 聲稱其 Gemini Ultra 取得了有史以來最高的 90% 得分。

專家分析指出，較小的語言模型需要較少的運算能力來運行，使其成為資源有限的公司部署生成式 AI 的更實惠的選擇。

此外，這個新的輕量化模型還將在 API 中支援文字和視覺功能，OpenAI 表示該模型很快就會處理所有多模態輸入和輸出，例如視訊和音訊。

而且擁有這些功能後，這可能會像更強大的虛擬助理一樣，能夠理解你的旅行行程並提出建議，不過目前該模型只能主要用於簡單任務。

根據外媒報導，OpenAI 雖然在生成式 AI 市場仍占據領頭羊地位，但面臨的競爭壓力已經越來越大，OpenAI 還需要找到賺錢的方式，因其在處理器和基礎設施上花費了大量資金來建立和訓練其模型。

然而，不少公司無法負擔大型、更昂貴的模型，因此輕量化且廉價的模型可能更受歡迎。

OpenAI 的 API 產品負責人 Olivier Godement 受訪時解釋為何未能更早推出「小而巧」的 AI 模型，他說這純粹是「優先順序」的問題，因為 OpenAI 專注於創建更大、更好的模型，如 GPT-4，這需要大量的人力和運算資源。

隨著時間的推移，OpenAI 注意到開發人員越來越渴望使用較小的模型，因此決定現在是投入資源開發 GPT-4o Mini 的時機。

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本文授權轉載自：鉅亨網

突破傳統信用卡模式！國泰世華如何重塑刷卡體驗，養出百萬CUBE切換忠實粉？

當信用卡陷入僵硬的賽局，國泰世華以CUBE卡「數位自選」權益突圍，四年吸引百萬卡友，更從支付工具進化為生活平台，不斷擴大信用卡應用想像。

根據聯合徵信中心統計，國人平均每人持有約4張信用卡，雖反映出信用卡普及，卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配，差異化日漸縮小，消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境，國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡，首創「數位自選」權益機制，讓使用者能依需求自由切換權益回饋，成功累積百萬卡友。然而，當使用者習慣隨手調整回饋後，國泰世華又該如何進一步突破，讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏？

數位平台成熟度，撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益，或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計，讓信用卡不再那麼制式、更加靈活！」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出，CUBE 卡最大的突破，是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換：餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠；一張卡橫跨多種生活場景，甚至能依個人偏好即時調整，客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細，對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而，要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠，背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言：「若沒有成熟的數位平台作為基礎，根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄，但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求，從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建，才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此，CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新，也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

因為靈活，得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案，甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券，這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此，而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易，而是基於人性化洞察，去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例，如CUBE信用卡「童樂匯」權益，針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益，最高可享 10% 小樹點回饋，甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾，但陳冠學則有不同觀點：「服務客戶的下一代，也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營，對於聯名卡的發行，陳冠學則認為：「過去，聯名卡是會員身份的象徵，但在數位時代，攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式，仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是，國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應，對國泰世華來說，則更能觸及多元分眾市場，跳脫單一品牌聯名的侷限，信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台，國泰世華不僅打造互利共生的生態圈，對外創造多贏合作，對客戶也深化品牌連結，逐步鞏固難以取代的黏著度。

從一張卡到點數生態圈，國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義，不再侷限於刷卡回饋，而是從整體金融與生活情境出發，將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調，CUBE 品牌的使命，就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App，不只功能升級，也是品牌再造，把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連，將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡，更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群，CUBE 對合作品牌展現強大吸引力，得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景，更突破點數僅能折抵帳單的模式，讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票，甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得：哇，你又找到我的需求了！」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗，正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來，CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App，已累積超過 600 萬卡，為國內發卡量最大的單一信用卡；累計2025 年前 7 月，簽帳金額達 4,889 億元，年增 11%，寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言，數字只是過程，真正的目標應如陳冠學所言：「信用卡不該再有框架，CUBE 要做的，就是以洞察與創造，帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」