新經濟時代講求互動與合作，企業面對的是要求更高的顧客、往來更緊密的伙伴關係，快速反應、提前準備成了企業成功的必要條件。供應鏈管理(supply chain management)需求大增，自然也成就了一些公司，亞德尚(Adexa)就是其中之一。 「供應鏈就必須能掌握產業特性，以及能夠快速、彈性反應需求。」創辦人兼執行長哈達比(Cyrus Hadavi)說。47歲的哈達比，曾同是做供應鏈管理的公司i2 擔任執行總監（Director of implementations），幾個月後，他決定自己出來新創一間公司。 哈達比表示，在與客戶接觸的過程中發現，i2的產品固然不錯，但已經有些老化，比起亞德尚僅需6個月的導入期，i2往往要花個一、兩年，在運作反應的速度顯得不夠快且較缺彈性，更重要的關鍵是，業者需要可在網路上執行的解決方案，於是有個創業的開始。 總部設在洛杉磯的亞德尚，提供以網路為基礎，進行協同生產規劃的解決方案「iCollaboration」，鎖定半導體、高科技電子業、汽車業、及紡織成衣四大產業領域，這些都是生產期長、所需協力廠商多的產業，最需要進行供應鏈管理，以避免一、兩個環節不順，延誤生產作業。
**以電腦取代人腦
** 過去接到顧客的需求時，需經過業務人員與生產管理單位進行產銷的協調，再由生管單位安排其生產排程，以固定生產的前置時間去推估用料情況，再擬出物料需求計畫，藉著人工的經驗與智慧，做適當的調度與判斷。而現在可將這些過程由人的身上轉換到由軟體來執行，以網路為介面，透過系統的搜尋，找出可用資源，做快速的運算，模擬各種生產狀況，以調節生產線運作。 短短6年，亞德尚全球已有12個據點，年成長率達300%。1999年被美國知名研究機構選為十大供應鏈管理的廠商，並準備近期在Naqsdaq上市。 掌握主要大廠，是亞德尚主要策略，包括康柏電腦(Compaq)、飛利浦半導體(Philips components)、超微(AMD)、通用汽車(GM)、朗訊(Lucent Technologies)、台積電、聯電、神通等，都是亞德尚的客戶。 管理超過一百座晶圓廠、上千位客戶的台積電，是國內採用最多e化軟體的公司，而每天上門爭取台積電e化生意的軟體廠商不在少數。2000年底，台積電宣布導入亞德尚的供應鏈解決方案。 台積電資訊長林坤禧表示，「iCollaboration」提供了整合管理的機制，對於生產排程及最適化有相當的幫助，可以減少存貨，並滿足客戶準時交貨的要求(on-time delivery)。
**大量合作專注核心
** 專注在供應鏈管理的同時，亞德尚也注意到電子商務解決方案的大餅，不同於i2的單打獨鬥，亞德尚照著「c-commerce」協同合作概念方針發展策略，與不同軟體供應商進行結盟，讓業者導入供應鏈管理之時，也能同步發展電子商務的應用。提供一對一行銷的宏道資訊(BroadVision)、建置網路市集的第一商務公司(CommerceOne)、電子商務平台的Vitria、交易服務的Agile等，都是亞德尚的伙伴。 「單一的廠商很難將每件事都做到，」亞德尚營運長莊洪(Hoon Chung)認為掌握核心優勢，是新經濟時代的致勝關鍵，「想太多就什麼也做不好。」他指出，許多軟體產業之所以會大起大落的原因，便在於一個產品成功了，就開始想要做其他的產品，忽略原來產品的深化工作。 莊洪表示短期內亞德尚不會以購併方式佔領市場，而是透過大量的合作，提供企業最佳的解決方案，未來也歡迎台灣軟體業者的加入。 相較於其他公司，亞德尚的亞洲色彩相當濃厚。哈達比出生伊朗、莊洪則是韓裔美人，亞德尚員工有40%是亞洲人，亞洲地區的客戶也佔多數。哈達比說，就全球產業分布來看，亞洲廠商在全球產業供應體系中，扮演舉足輕重的地位，因此亞洲市場將是開發重點。 亞德尚在台灣、日本、韓國、新加坡等地都設有分公司，莊洪觀察到近來亞洲管理型態的轉變，「管理者已經越來越聰明，知道服務及產品品質才是競爭的關鍵，關係不再是唯一之道。」 面對未來的競爭，哈達比認為，不管是美國、台灣甚至伊朗，都將面對全球化的議題與環境，而重視客戶反應及開放的態度，正是各行業不變的致勝之道。
