「35歲魔咒」不存在華為!員工平均年齡愈來愈大,一紙合約如何抓住黃金人才?
「35歲魔咒」不存在華為!員工平均年齡愈來愈大,一紙合約如何抓住黃金人才?

近年,35 歲的年齡成為中國大陸職場求職的重要階段,同時也是一種年齡歧視現象,因 35 歲通常被中國企業設為徵才年齡上限,而互聯網、金融、文化行業的職場人士則更加擔憂「35 歲門檻」,但這一情形並不存在於科技大廠華為。

根據華為發佈的《可持續發展 2023 年年度報告》顯示,截至 2023 年底,華為全球員工總數約 20.7 萬,來自全球 162 個國家和地區,其中 30 歲以下的年輕力量佔比僅 30%,而 30 至 50 歲的中堅力量,佔比卻高達 68%。

事實上,華為的平均年齡,一直穩定在 38 歲左右,即便近兩年市場大環境複雜多變,這個數字仍不降反升。 華為深知,在科技創新的征途中,經驗是無可替代的寶藏。

以 5G 技術研發為例,那些資深的老員工憑藉著多年積累的技術底蘊、對行業趨勢的敏銳洞察,在攻克關鍵技術難題、優化網路架構等方面,發揮了舉足輕重的作用。他們為華為在全球 5G 競爭中搶佔先機,立下了赫赫戰功。

雖然幹部年輕化是華為近年為激發組織活力、推動創新變革而精心佈局的戰略舉措,但這絕不代表對 35 歲以上員工的摒棄和邊緣化。相反,華為為他們鋪設了多元的發展路徑。

華為的職級與年薪

華為員工從 13 級到 22 級,年薪從初入公司的 20 萬人民幣起跳,最高是令人羨慕的 500-700 萬的山巔。正常情況下,薪酬每年都能小步快跑,晉陞兩級左右,工資逐年穩健上揚。

18 級,對華為員工來說,是一道難以逾越的坎。想突破這一瓶頸,晉升至更高層級,不僅要歷經考評、答辯等重重關,還得有專家級的眼光、戰略性的思維、卓越的實戰實力,才能跨越這道雄關。

在華為,追求卓越不是一句空話,「高薪酬」是激勵也是成就的附贈品,背後也是沉重壓力與艱辛付出。

在華為,員工們被精準地劃分為三大人群,以年齡為界限,各自演繹著不同的職場篇章。35 歲前,在華為 HR 的定義多是體力勞動者的天下,而 35 歲到 45 歲之間,則是靠經驗吃飯的黃金階段,45 歲以上則是華為內部稱為幹部的核心領導層。

華為的合約制度

打破年齡魔咒,從合約制度來看,華為以往的首輪合約通常是 8 年,第二輪合約的續簽則不再是鐵板釘釘,取決於員工的潛力與職位的匹配度。有八成乃至九成的員工恐面臨不再續簽的局面,這一節點曾被許多人誤讀為「被裁員」的時刻,但實際上,只要在首輪合約期內成功晉升至 17 級及以上,拿到第二個合約就相對輕鬆。

近兩年,華為的人力政策又有了新的變化。一方面,華為大範圍啟用社招的外包 OD,並給予他們一定的轉正比例。校招成為非管理層進入正式崗的唯一「敲門磚」,而離職員工再回歸的難度則陡增。這一舉措旨在精簡開支,畢竟外包人員僅領取基本工資,不參與股票分成,能有效降低人力成本。

另一方面,部分分公司將 8 年合約拆分為兩個 4 年合約。雖然目前仍是連簽模式,但在經濟下行壓力下,未來四年一簽或許將成為常態。

在退休與人才管理政策上,工作滿八年後離職的員工可保留 ESOP1 股票,並享受永久分紅,45 歲的員工可申請退休,保留全部股票 (ESOP+ESOP1)。如果不滿 45 歲,還可以用工齡折算提前退休。

在面對美國制裁等外部困境,華為更推出人才堤壩政策。對那些前期能力出眾、後期發展遇阻,卡在 16-18 級許久的員工來說,只要熬到 40 歲,就能申請內部退休,並保留虛擬受限股的分紅權,這就像是給員工繫上一道安全帶,在風雨飄搖時為他們提供安穩的保障。

根據估算,能在華為工作到這個階段的員工,很有可能持有價值 100 到 200 萬人民幣的股票。退休後,他們每年可獲得 15 到 40 萬的稅後現金流,足以支撐起他們愜意的生活。

延伸閱讀:
科技界吹起「40歲魔咒」?Z世代正取代他們!曾經的江山功臣,如今卻成老頑固

本文授權轉載自:鉅亨網

關鍵字: #華為
往下滑看下一篇文章
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

新聞照.jpg
CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
蘋果能再次偉大?
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓