只跟工程師說話、大搞人格魅力崇拜⋯a16z創辦人為何認為「馬斯克管理法」才是AI時代生存之道?
只跟工程師說話、大搞人格魅力崇拜⋯a16z創辦人為何認為「馬斯克管理法」才是AI時代生存之道?

在科技資本界,幾乎沒有人比Marc Andreessen更具「時代預言家」的份量。這位Netscape共同創辦人、Andreessen Horowitz(a16z)的靈魂人物,最近在Stripe共同創辦人John Collison主持的Podcast節目《Cheeky Pint》中,提出了一個觀點: 創業家們應該要更崇拜馬斯克 。

為什麼他這麼說?

在長達兩小時的Podcast節目中,Andreessen表示:「AI、加密貨幣等顛覆性技術的浪潮衝擊下,傳統的管理手冊已經死了。」創業家們必須拋棄舊思維,轉而學習那個充滿爭議、難以捉摸,卻極度吸睛的「馬斯克管理法」(The Elon method)。

AI海嘯與加密浪潮,如何重塑創投的「技術崇拜」

這場關於未來領導力的辯論,源於矽谷核心正在發生的結構性轉變。隨著AI與加密貨幣等議題成為科技界的主旋律,創投的資金流向與評選標準也發生了深刻變化。

過去,一套體面的MBA管理架構或許能讓企業穩健成長,但在追求「從零到一」的硬核技術突破時代,投資人開始傾向於獎勵那些更具備技術掌握能力與個人特質的創辦人。a16z本身就是這股趨勢的推手之一。他們支持那些「使命驅動」(mission-driven)的創業家,特別是加密貨幣和AI領域的先驅,這些人往往能培養出強烈的公眾追隨者。

在AI、機器人技術與太空探索等高風險領域,傳統的「經理人」已經不夠用了,甚至在Andreessen看來,傳統管理模式依賴層級委派和中層管理人員這種結構在面對AI等快速變化的技術時,只會成為「贅肉」。

Andreessen的觀察揭示了一個殘酷現實:當技術本身就是核心壁壘時,公司需要的是一位系統架構師(system architect),而不僅僅是個商人。而且可能更重要的是,創業家必須成為「公司的最佳代言人」,因為在AI時代,注意力將會更分散,創業家必須想盡辦法成為鎂光燈焦點。

正如a16z投資合夥人Bryan Kim所言,他們在2025年6月領投爭議新創Cluely的種子輪募資時就說,「我們認為『氣勢』是現在AI創業的一種特別模式,Cluely做到了,而且還有能力將這些聲量轉換成付費用戶。」

為什麼「馬斯克管理法」才是AI時代生存之道?

那為什麼馬斯克的管理方法,符合Andreessen對於「系統架構師」的期待?

Andreessen認為,馬斯克的管理風格之所以成為新時代的藍圖,恰恰是因為它顛覆了美國企業界自上世紀中期以來,由傳奇人物Alfred P.Sloan(通用汽車前執行長)所奠定的系統性管理原則。

馬斯克的方法論特別適用於顛覆性技術領域,如AI和太空探索。其核心價值在於,它解決了「注意力經濟」(the attention economy)下的兩個關鍵問題:專注力與差異化。

馬斯克
Andreessen認為馬斯克在「注意力」與「差異化」上擁有與眾不同的能力。
圖/ Shutterstock

首先,是專注於瓶頸(Bottleneck Focus)。馬斯克的風格要求領導者親力親為,直接深入工程細節,解決關鍵問題,優先考慮快速解決問題而非層級委派。Andreessen指出,馬斯克會識別公司每週最大的挑戰,並全力以赴直到解決,這種戰術能為員工培養出「強烈的忠誠度」。

再來是戰略性的表現出極端風格。Andreessen表示,在任何市場中,創投最不希望看到的就是缺乏差異化。馬斯克兩極分化的公眾形象,成了他最寶貴的戰略資產,「他百分之百總是擁有差異化。」Andreessen犀利地指出,這使得他的公司(無論是特斯拉、SpaceX還是X)在媒體與公眾注意力中始終居於核心。

然而,這種模式也帶來了極高風險。自2024年大選後,馬斯克的政治牽連(如他事實上領導「白宮DOGE辦公室」)在全球引發了抗議活動,示威者甚至鎖定特斯拉展廳為目標,這也讓公司股價隨他的個人行為起伏。儘管如此,Andreessen堅稱,那些因為個人好惡而拒絕學習馬斯克營運天才的CEO,將會錯失定義未來的方向。

「馬斯克管理法」五大鐵律:只與工程師對話

Marc Andreessen不只是口頭支持,更將馬斯克的行為提煉為一套非官方的行動手冊:

1.執行長即工程總指揮官(Engineer Only)

這是對傳統公司結構的徹底顛覆。Andreessen明確表示:「第一,只重視工程師。」在技術公司中,真正重要的是那些了解公司技術內容的人。領導者必須跳過所有的層級。Andreessen警告:「你永遠、永遠、永遠不要與中層管理人員交談。」

2.技術細節的極致掌握(Hold the Entirety)

這種激進的溝通模式,要求CEO必須具備極高的技術素養。Andreessen承認,他的共同創辦人Ben Horowitz曾形容這要求CEO能夠「在腦中同時掌握所有工程主題的整體」,也就說等於一個「兩腳行走的即時數據中心」。雖然這聽起來像是在挑戰人類極限,但Andreessen相信具備這種能力的人比想像的要多。

3.創建人格魅力崇拜(Cult of Personality)

馬斯克將自己的身份與公司融合,打造一個包羅萬象的「人格魅力崇拜」。其戰略意圖非常清晰:用創辦人的魅力取代傳統的行銷與投資人關係(IR)支出。Andreessen引用馬斯克的做法:「我們不會花任何錢在行銷上。我們要做的是一場前所未有的表演。公司、股票、書籍、產品和工作,都是這個人格魅力崇拜的體現。」

4.積極的法律威懾戰略(Legal Deterrence)

馬斯克採取積極的法律姿態作為一種威懾戰略。Andreessen將其描述為一種宣戰姿態:「任何與我們作對的人,我們都會恐嚇,我們將宣戰。」即使不一定每次都贏得官司,這種姿態的目標是建立「大規模威懾」(massive deterrence),讓競爭對手和監管機構不敢輕舉妄動。

5.拋棄傳統管理手冊

Andreessen的結論是,馬斯克的管理法徹底拋棄了Sloan式的舊管理框架。在這個快速變化的時代,創辦人被期望不僅是領導者,更是公司的化身。無論市場對馬斯克的評價是「願景家」還是「警世寓言」,對Andreessen來說,他的成功證明了這套劇本對於主導下一波技術浪潮至關重要。

不過,無論多麽有「聲量」,創業家最核心的工作還是實際做出產品、解決問題、改變世界,否則光是用說的,那可能只是在加速AI泡沫的生成,又或者是讓世人們見證下一個Theranos的誕生而已。

本文授權轉載自《Meet創業小聚》

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

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Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
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圖/ 數位時代

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