Nissan年虧逾550億!變賣橫濱總部換195億現金,背後神秘買家是敏實老董秦榮華
Nissan年虧逾550億!變賣橫濱總部換195億現金,背後神秘買家是敏實老董秦榮華

(2025/11/10,更新日產2025年Q3財報)
重點一 :日產上半年營運虧損277億日圓(新台幣56億元),全年不計關稅預估營益損益兩平。

重點二 :Re:Nissan計畫推進,目標至2026財年節省5000億日圓,固定成本已削減超過800億。

重點三 :若計入美國關稅,全年預估營業虧損2750億日圓(近新台幣554億元),且全年淨利與EPS仍待評估。

重點四 Nissan總裁暨執行長 Ivan Espinosa 表示,儘管上半年仍面臨挑戰,第二季已見改善,隨著成本紀律與新產品動能,下半年可望更強勁。

日產汽車上週宣布,已同意 970 億日圓(約新台幣195億元)的價格,將位於橫濱的全球總部出售給由香港上市汽車零件製造商敏實集團 (00425-HK) 支持的一個財團。

彭博引述消息人士報導,這起收購由私募股權巨擘 KKR 旗下日本不動產部門 JR Management 管理的特殊目的收購公司主導,敏實集團則為其背後金主。

根據公開資料,敏實集團創立於 1992 年,是全球汽車零組件百大供應商,在全球擁有 70 多家工廠,並於 2005 年在香港上市。創辦人秦榮華出生於宜蘭,也是現任工業總會副理事長。

日產汽車在文件中說明,這項總值 970 億日元的交易中,敏實集團是主要的投資方,而這筆交易是為期 20 年的售後租回協議的一部分,日產將從中認列約 740 億日元的淨利。租賃協議中的出租方為瑞穗信託銀行。

日產表示,這筆款項將用於維持關鍵投資,同時也將有助於內部系統的現代化,並不會影響總部的營運或員工編制。此舉反映了日產在資本效率方面採取了嚴謹的做法,藉由釋放非核心資產的價值,以支持其在充滿挑戰的年度中進行轉型。

日產正透過裁員和關閉工廠來大幅削減成本,以應對 20 多年來最嚴峻的財務困境。該公司上週預測,截至 2026 年 3 月的財年,其營業利益將會虧損 2,750 億日元,這是日產先前暫停發布財測後,首次給出的營運展望。出售其位於橫濱河畔的部分辦公大樓或許可以部分緩解虧損。

這家處境艱難的公司,在領導階層更迭頻繁、產品線老化,以及美國和中國市場銷售疲軟的多重影響下,正面臨利潤暴跌和債務堆積如山的窘境。執行長艾斯皮諾薩今年稍早承諾裁員 2 萬人,並將日產的全球製造業務從 17 個地點減少到 10 個地點。

日產汽車將稍晚公佈財報,股價在東京早盤交易中一度上漲 3.9%。該股今年以來仍下跌約 27%。

本文授權轉載自:鉅亨網

延伸閱讀:日產Q1慘賠13.8億美元!新CEO揮刀裁員2萬、關7座工廠,擬出售橫濱總部救公司?

關鍵字: #Nissan
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從「破浪者」到「心理韌性」的生存:新北市政府青年局以AI為題,帶領青年鍛鍊面對未知的勇氣
從「破浪者」到「心理韌性」的生存:新北市政府青年局以AI為題,帶領青年鍛鍊面對未知的勇氣

生成式 AI 掀起的浪潮,正在重塑全球職場規則。當自動化與智慧工具成為日常,企業對人才的期待也正快速轉變,不只要會用AI更要能與AI協作。新北市政府青年局看見了這股正在變化的趨勢,將「AI」視為青年職涯培力的核心議題,從課程設計到論壇活動全面升級。近期,更辦理「AI破浪者論壇」,邀集產業專家帶領青年從 AI 工具應用到心理韌性心法,全面探索 AI 時代的職涯解方,希望能陪伴青年不僅追上技術,更在快速變動的時代中培養學習力與行動力,學會駕馭浪潮而非被浪潮推著走。

從教育補位到心態進化,新北市政府青年局的AI世代行動課

「我們要做的就是補上教育與職場之間的缺口,」新北市政府青年局局長邱兆梅指出。她表示,新北市政府青年局雖僅成立3年,但始終以「接軌社會、接軌職場、接軌市場」為核心任務,不只是從開設課程賦能青年,更要讓青年加快速度以多樣化的姿態進入場景實戰,而「新北有課 UKO」正是這個「接軌職場」的實踐平台。

邱兆梅局長說,它是專為 18 至 40 歲青年而打造設計,串連了培力課程、職涯諮詢與實習體驗的完整職涯成長路徑,希望成為新北青年的「實戰培力基地」。因此,從AI 工具應用、數據分析到自媒體行銷,課程設計結合專案實作與專業證照,如NVIDIA DLI AI深度學習課程等,讓學習成果能直接成為履歷亮點。邱兆梅局長認為,青年需要的不只有學習知識,而是「能立即上場的實戰力」。「學校教的是知識,但我們希望青年學會行動、會嘗試,跌倒之後也能有再站起來的韌性。」這樣的精神,也成為今年「AI破浪者論壇」設計的出發點。

相較過去曾以「藝術變現」為主題,今年的新北市政府青年論壇轉向時下最熱的 AI話題,是順應趨勢,更是教育思維的延伸。「AI讓未來變得更快、更不確定。」邱兆梅局長深刻描繪了時代的變革,「在我父母親的年代,職涯像是在爬樓梯,大家都有明確的路徑。但現在年輕人面對的世界不要說樓梯,連堅固的地板都不見了。」

她坦言,現在的職涯模式更像是「衝浪」充滿高度未知性,也因此,AI 帶來的不僅是技術挑戰,更是心理挑戰。許多青年面對變化感到焦慮,擔心被取代或落後。於是,今年論壇特別以「上半場談技術、下半場談心理」的設計,將生成式 AI 的應用學習與心理韌性課題並列。

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邱兆梅局長強調「我們要教的不只是技能,更是面對未知的能力。」
圖/ 新北市政府青年局

從技術到人性:AI時代青年行動力的三種樣貌

在論壇現場,來自不同領域的三位講者從各別角度,展現出對AI時代下青年可能的行動路徑的不同洞察與分析。

在AI實務應用的層面上,AI 創作者林上哲與 FansNetwork AI 分身平台創辦人李婷婷兩位講者皆指出,「協作」與「標準化」是進入AI時代的關鍵。李婷婷認為,與AI互動的能力就像訓練一位國中生,指令越明確、語境越精準,AI的回應品質就越高。她強調,唯有長時間餵養資料、反覆調整,AI才能成為真正理解使用者的工作夥伴。而林上哲則從企業角度指出,AI自動化若無法落地,多半是因為組織缺乏標準流程。唯有先完成SOP與工作鏈結的明確定義,AI串接與任務優化才有基礎可循。

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AI 創作者林上哲在論壇中分享:AI 要真正落地,關鍵不在技術,而在組織能否建立明確的標準流程與工作鏈結。
圖/ 新北市政府青年局

至於在企業導入 AI 的實務層面上,DataDecision.ai 人工智慧科學家尹相志指出,大型語言模型(LLM)的最大挑戰在於「不可控」。AI 無法產生完全一致的答案,對企業而言意味著風險與難以驗證的結果,因此實際上線的多為 AI 所生成、可被測試的程式,而非 LLM 本體。他進一步提醒,AI 並非萬能代理(Agent),真正的關鍵在於理解每個工具的能力邊界,並以「工作流」的概念設計系統,讓人類的品質管理與決策判斷成為 AI 發揮效能的保障。

在面對 AI 時代的個人修煉上,三位講者不約而同指出,真正的競爭力仍來自「人性深度」。尹相志提醒青年,要勇於挑戰超越自身能力的目標,因為這是機器無法模仿的勇氣與創造力;林上哲則強調閱讀與專注的重要,他認為在速食資訊的時代,願意深入思考、專注於單一主題的人,才具備「匠人精神」。李婷婷則以自身經驗呼應此觀點,指出與 AI 協作需要長期投入與耐心反覆調整。當你真正開始讓AI回覆訊息、處理日常事務時,才會發現需要調整與優化的地方,才能學習如何把腦中的 SOP 清楚轉達給它。唯有經過不斷試錯與磨練,AI 才能真正為你代勞並成為人類創意的延伸。

三位講者的分享,體現了青年局設計這場論壇的初衷:AI不只是技術趨勢,更是場人與心智的革命。從自學者、創業者到產業實踐者,這群「破浪者」讓人看見AI時代下多元的成長路徑:學習力、行動力與韌性。

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FansNetwork AI 分身平台創辦人李婷婷指出:AI 就像一位需要引導的學習者。唯有持續餵養資料、反覆對話,AI 才能真正理解你的思考。
圖/ 新北市政府青年局

在AI解放之後,重新定義「人」的價值

邱兆梅局長分享,AI 的普及正迫使人重新思考「人」的價值。她認為,科技的進步本質上是一種解放,AI 取代的不是人,而是那 90% 重複、機械、缺乏意義的工作,讓人有機會回到核心問題:「什麼才是人類的獨特性與貢獻?」

「當這些被AI取代的事都被解放後,我們就該探索人能為這個世界帶來什麼?」她說,而那才是人類真正的價值。邱兆梅局長鼓勵所有「AI破浪者」們,要誠實地面對跌倒與挫折,並專注在那 10% 無法被取代的價值上,因為那才是青年在這個時代中最關鍵的競爭力。「現在值得敬佩的,不是一路順利的人,而是一直跌倒還能再站起來的人。」她強調,「新北有課 UKO」不僅幫助青年學會寫履歷,更陪伴他們走進產業現場,從技能到心態提供完整支持。最終,能真正駕馭浪潮的,不是掌握多少技術的人,而是那顆願意持續學習、面對挑戰、勇敢破浪的心。

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