買賣NFT、加密貨幣轉帳都要付!什麼是Gas Fee?怎麼計算、如何付?
買賣NFT、加密貨幣轉帳都要付!什麼是Gas Fee?怎麼計算、如何付?
2023.03.20 | 區塊鏈
什麼是Gas Fee?

不論是進行加密貨幣轉帳、交易 NFT(非同質化代幣),又或是操作 DeFi(去中心化金融)時,都需要支付 Gas Fee。

但 Gas Fee 與傳統銀行的轉帳手續費不同,並非固定收費;而是動態的,且有著特定的 Gas Fee 計算方式。這篇文章將深入探討 Gas Fee 是什麼、該如何查詢目前的 Gas Fee 收費,及 3 個 Gas Fee 設定讓你節省手續費。

當我們使用傳統金融轉帳時,都需要支付一筆手續費給銀行作為處理費用;在幣圈,我們稱它為 「Gas Fee」 或是「礦工費」。

Gas Fee 是指在加密貨幣網路上,進行交易或執行智慧合約時所需要支付的費用,這個費用會支付給運行節點的礦工,作為他們為區塊鏈驗證交易的報酬,因此也被稱為礦工費。

之所以要收取 Gas Fee,是為了確保區塊鏈的資源不被浪費,而礦工在用 Gas Fee 的收益下,才能確保整個區塊鏈網路的安全性和穩定性。

當我們提到 Gas Fee 時,基本上是指在以太坊區塊鏈上的手續費,因此需用以太幣(ETH) 支付。

與傳統金融手續費不同的是, Gas Fee 價格是動態的,其價格取決於當下區塊鏈的流量。 當越多人使用該區塊鏈交易,Gas Fee 則會越高,執行速度也會越慢。

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什麼時候需要支付 Gas Fee?

在區塊鏈上進行任何價值轉移,又或是執行智慧合約都需要支付 Gas Fee。

例如轉帳,從 A 錢包轉帳到 B 錢包,這過程中需要礦工幫忙記帳和驗證交易,因此需要支付 Gas Fee 給礦工,就像是傳統金融的轉帳時付給銀行的手續費。

而執行智慧合約,例如與 DApp 交互、鑄造 NFT 或參與 ICO 等。由於智慧合約是部署在區塊鏈上,因此每當有人呼叫合約裡的指令,就會需要礦工的計算機運算資源。

需注意的是,無論成功或失敗,都需要支付 Gas Fee。因為一旦發出交易請求,礦工就必須耗費運算資源進行驗證。因此學會如何設定 Gas Fee 非常重要,在此之前,我們先理解 Gas Fee 計算方式。

Gas Fee 怎麼計算?

前述提到 Gas Fee 價格是動態的,並以以太幣(ETH)支付,為其計算公式如下。但在進行 Gas Fee 計算前,我們需要先認識幾個名詞,以及分別代表什麼意思。

Gas Fee(礦工費) = Gas Limit (最大單位量)x Gas Price(每單位 Gas Fee 價格)

Gwei

Gwei 是一種以太幣的單位,是以太幣(ETH)的十億分之一,1 Gwei = 0.000000001以太幣(ETH),假設目前是 40 Gwei,代表 0.00000004以太幣(ETH)。

Gas Limit

Gas Limit 是指在交易執行時所需的最大單位量,每筆交易的單位量都不同,會是交易複雜程度而定。

就像是一台車到某目的地所需的汽油量,需要準備足夠的公升數才能抵達目的地。

因此 Gas Limit 的設定不可設定過少,否則會無法達成交易,而被消耗的 Gas Fee 也會無法退還。

一般轉帳加密貨幣時,錢包會預設 Gas Limit 為 21,000。若非執行較複雜的智慧合約,通常不需要更動,因為系統會自動收取適量的單位,餘額會返還到帳戶中。就像汽油沒用完,依然會存在你車子的汽油桶中。

Gas Price

Gas Price 是指每單位 Gas Fee 的價格,代表你願意為每單位的 Gas Fee 支付多少以太幣(ETH),通常會以 Gwei 表示。

同上,假設目前 Gas Price 是 40 Gwei,就代表你願意支付每單位 0.00000004以太幣(ETH)的費用給礦工。

可以想像是加油站的汽油價格,Gas Price 就像是每公升的汽油需要多少錢。差別在於我們不能決定汽油價格,但可以自行設定願意支付多少 Gas Price。

而 Gas Price 的高低會影響實際的交易速度。若願意支付越多 Gas Price,礦工就會因為收益較高而優先驗證該筆交易。若支付的 Gas Price 較低,那麼可能會被礦工排在後面,影響交易速度。

📍自以太坊完成倫敦升級(EIP-1559)後,Gas Price = Base Fee + Priority Fee,這部分稍後的篇幅會詳解。

怎麼查Gas Fee ?

在了解了 Gwei、Gas Price 和 Gas Limit 後,我們要如何知道這些數值設定多少才算合理呢?

根據不同時段,以太坊區塊鏈上的流量也不同,因此沒有一定標準答案。但我們可以透過以下幾個平台,查詢當下的平均數值。

  • Etherscan:可查詢 ETH 當前幣價、Gas Limit、Gas Price 等資訊。
  • ETH Gas Station:網站會依據目前以太坊網路的流量,推薦三種速度的 Gas Price。
Gas Fee 怎麼設定?

在了解 Gas Fee 計算方式後,我們來實際演練一下,以下將使用 MetaMask 小狐狸錢包 操作示範。

在輸入地址及轉帳金額後,系統會以目前市場的平均值預設手續費。若無特殊需求,可以直接點擊確認;若想自訂 Gas Fee,可點擊「Market」。

接下來,系統會根據速度提供三種選擇,分別為 Low、Market 和 Aggressive,並預測將會在幾秒內完成交易。

對於新手來說,這以上三種選擇就足夠了;但如果是高手想要自訂數值,則可以選擇「進階選項」,我們將在下方更深入探討相關設定。

點進來後會看到 Max base fee 和 Priority Fee 這兩個名詞。自以太坊完成倫敦升級(EIP-1559)後,Gas Fee 的計算方式略微不同。

主要差別在於使用者付出的 Gas Fee 將不再完全付給礦工,而是將大部分歸在區塊鏈的基本費(Base Fee),可以理解為要完成這筆交易的最低基本費,這筆費用將會付給區塊鏈本身,並將被銷毀;礦工依然可以賺取礦工費(Priority Fee),但其比例下降非常多。

系統會根據區塊鏈的負擔程度預設兩者,若要查詢當前的 Gas Fee,可使用 Gas Fee 查詢工具 Etherscan Gas Tracker。

不論是透過什麼工具查詢 Gas Fee,其顯示的結果都是根據過去的數據來預測,並非 100% 準確。

因此,為了防止交易當下 Gas Fee 不足,通常會設定多一點。但無須擔心會被超收,區塊鏈僅會收取當前的 Base 費用,餘額將會退還至帳戶中。

以上圖為例,可以看到當前的 Base 為 55,Priority 為 1。

我們就可以在錢包中的 Max base fee 欄位中填入超過 55 的數值,以防止交易當下 Gas Fee 不足;Priority Fee 欄位中填入 1。

簡單來說,Gas Fee 的計算方式為:

Gas Fee = Gas Limit x (Base fee + Priority fee)
如何節省 Gas Fee?

那麼,如果想要加快完成交易或是想省錢的話,該如何調整呢?

加速交易

我們可以透過調整 Priority Fee 來加快交易速度,由於這筆費用是付給礦工作為酬勞的,因此礦工會優先選擇酬勞較高的交易進行驗證。

Priority Fee 的數字比市場平均值高越多,就越容易被優先驗證。因此若想快速完成交易或正在搶 NFT,不妨試試調高 Priority Fee 的數值。

節省手續費

避免在尖峰時段交易

當越多人在使用區塊鏈做交易時,其 Base Fee 也會隨之提高。因此,若能避免在尖峰時段交易,將能大大節省手續費。可以將 Max base fee 的數值調整至心中的預算,這樣系統就會在 Base 與你設定的數字相符時,自動完成交易。這麼做可以免除一直盯著 Base 數值等他降下來的時間。

調低 Priority Fee

同理,若是不趕時間或想要省錢的交易者,也可以將 Priority Fee 數值調低,待礦工處理完市場上較緊急的交易,就會開始驗證其他交易。不用擔心會無法完成交易,僅需等待較長時間。但不能調整為 0,否則可能會等到天荒地老。

切勿調低 Gas Limit

因為每筆交易的單位量都不同,若剛好是在做比較複雜的交易,Gas Limit 不足會導致無法完成交易,而已經付出的 Gas Price 也會無法退回,不僅沒有省到錢還浪費錢。

Gas Limit 調高並不會付出超過的金額,因為系統會自動收取適量的單位,不會超收,餘額將會返還到帳戶中。

總結

Gas Fee 是加密貨幣網路中不可或缺的一部分,也是礦工收入的重要來源。他是一種以動態費用的形式來維護網路的安全和效率的方法。透過瞭解 Gas Fee 的概念和計算方法,可以更好地瞭解加密貨幣網路的工作原理,並能更好地管理交易和智慧合約執行。

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本文授權轉載自:練習生

核稿編輯:高敬原

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五十年零售老店的 AI 轉型:良興攜手 Data-DI,打造專屬 AI Agent 賦能組織升級與知識傳承
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1973 年,良興從台北光華商場一間 50 坪的電子零件行起家,半個世紀後蛻變為年營收破十億、毛利率 18% 的全通路 3C 品牌。不過,伴隨規模擴張帶來的不只是成長,還有日益加劇的管理摩擦。門市遍布全台、品項高達近萬筆,加上跨部門協作頻繁,行政耗損與知識傳承的缺口,成為這家老字號邁向下一階段的隱形天花板。

良興總經理賴志達回顧,從電子零件跨入電商、從線下擴張到 OMO 全通路、再到會員深度經營,作為 3C 零售業者,良興每一波轉型都走在同業前面。「現在輪到 AI 了。如何做到人機協作、AI 賦能,就是良興第五波轉型的核心命題。」

AI 自動化,從行政細節釋放組織戰力

轉型需要夥伴,而賴志達評估合作夥伴的標準很明確:技術能力是基本,產業知識(Domain Know-how)的深度是關鍵,回饋速度更是最終決定因素。2025 年的未來商務展上,良興選擇攜手 Data-DI,看重的正是其「策略諮詢 + AI 產品 + 落地陪跑」三軌並行的實施能力。

很快的,良興與 Data-DI 合作的第一個專案,就落在最耗費人力、卻最常被忽視的環節:會議記錄。「會議如果沒有產值、沒有效果,對企業很傷!」賴志達說,他每天參加許多會議,但跨單位協作的會議記錄長期依賴人工聆聽與逐字整理,常出現人名誤植、決策遺漏、行動項目無人追蹤,讓會議效果大打折扣。

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良興總經理賴志達
圖/ 數位時代

為了解決會議記錄的痛點,Data-DI 業務副總包威棣指出,在導入工具以前,團隊須先釐清三件事:場景是否具備落地價值、哪些流程節點適合 AI 介入,以及以終為始地掌握客戶真正想要的輸出樣貌。這些看似基本的提問,都決定 AI 能否精準落地。

確認方向後,良興與 Data-DI 成功導入 AI 會議記錄自動化系統,透過模糊比對技術校正語音辨識誤差,並將生成的雙版本報告直接回存至既有資料庫,不僅將行政人員從重複性作業中釋放,也為後續的 AI 應用奠定扎實的系統整合基礎。

賴志達分享,現在他去外部開會也會用這個工具,運用 AI 把錄音轉文字、再整理成簡報,很快就能完成,更令外部夥伴驚艷。「我認為這是很成功的案子!也提醒想做 AI 的老闆們,與其急著搞大架構,不如先從小工具讓公司嘗試 AI,建立理解和認同。」

AI 把資深員工大腦轉化為資產

補完行政效率的缺口後,良興接著切入更深層的營運核心:知識傳承。過去,頂尖銷售經驗長期鎖在少數資深員工身上,新人培訓耗時三個月,員工離職即帶走知識資本。與此同時,網路資訊發達,消費者進店前早已掌握基本規格,3C 通路門市人員要如何發揮更多價值?「我要門市的人不是死背規格,而是面對客人時,能用客人能理解的方式對話。」賴志達說。

為此,Data-DI 協助良興建置 AI 門市教育訓練系統。系統透過六大自動化關卡,串接教材生成、審核上架、AI 銷售對練與成績回報,主管僅需在核心節點審核;員工透過手機語音對練,系統依口吻、專業度、回應力等維度自動評分。賴志達表示,目標是將新人培訓期縮短至一個月,讓數十年累積的銷售智慧轉化為可複製、可傳承的企業資產。

然而,要讓這套系統真正運作,得先解決兩個根本問題:資料從哪裡來?以及訓練如何更準確?

「以前大數據時代,講的是資料要大、全、細、實;現在 AI 要做到的是準(準確)、合(合乎場景)。」包威棣說。良興不同廠商提供的素材品質參差不齊,Data-DI 除了整合內部資料,也補充加入外部市場評測內容以填補空缺,再透過人員審核機制過濾雜訊,搭配 agent 架構的多層步驟與知識限定,確保系統能精準提煉對應品類的訓練素材。

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Data-DI 業務副總包威棣
圖/ 數位時代

賴志達則看得更遠:「這些教育訓練的內容,也將成為公司未來訓練機器人很好的原料。」

Data-DI 陪跑型顧問,帶領企業 AI 轉型

良興與 Data-DI 合作的兩個專案中,雙方共同克服了長提示詞邏輯混亂、AI 幻覺污染知識庫、逐字稿讀取逾時等技術難題。邁向下一步,賴志達表示,公司各部門很早就建置 Power BI 報表,但數據豐富不等於決策清晰。「數據是土壤,如果沒有梳理,就沒有用了。」因此,他的下一個目標是活化數據資本、推動行銷自動流,以精實的人力持續驅動成長。

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良興攜手 Data-DI 推動 AI 落地,以小步快跑模式為企業創造變革。
圖/ 數位時代

包威棣則從顧問視角歸納兩個觀察:AI 導入需要高層認同、由上而下推進,像賴志達這樣持續引領良興走在業界前端的決策者,就是不可或缺的推手;而單點工具的價值,終究要累積成組織體質的轉變才算真正落地。「就像會議記錄改變了會議當責的結構,人員訓練改變了知識傳承的方式。從點狀應用走向企業變革,這種決策思路才是 AI 真正深入落地產生價值的關鍵。」

最後,對於仍在觀望AI應用的企業,他則建議:「未來 AI 導致的落差只會愈來愈大,人會變成超級工作者,企業會變成超級企業。開始做就對了,先做一個三個月的小任務,降低落差、再急起追上。」從痛點切入、小步快跑,讓組織在實作中累積對 AI 的理解與信任,這正是 Data-DI 的陪跑哲學。

有關更多 Data-DI 相關資訊,請查詢網站:https://www.data-di.com/

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