生成式藝術因「區塊鏈」重生!讓作品價值、價格兼具,如何敲開70億人大門?
生成式藝術因「區塊鏈」重生!讓作品價值、價格兼具,如何敲開70億人大門?
生成式藝術究竟能如何被想像?

「早在1960年代就有許多新科技出現,當新科技出來時最好能擁抱它、並以開放的心態接受它,」台灣藝術創作者王新仁,如此分析生成式藝術與區塊鏈等技術,之於目前的創作者們的關係。這些年致力投入於音像藝術、演算藝術的他,也在生成式藝術上積極耕耘,讓人看見了文化與科技之間的火花與可能性。

新加坡ArtScience-Museum---『chaos-ai-research-領取現場』.jp
新加坡ArtScience-Museum---「chaos-ai-research-領取現場」
圖/ 圖片提供 / 王新仁

王新仁表示,生成式藝術本質上並非新鮮事。它可以拆解成Coding、no-code(AI 模型),以及與民眾互動行為所產生的生成式藝術等三大類型,其中AI部分還能再細分為創造 Model 的工程師與善用模型的創作家。

「我相信生成式藝術是個全新存在,它的出現讓藝術作品能有全新維度與著力點,為整個產業帶來創新面貌。但生成式藝術究竟能如何被想像?」
從《台北生成現場》重新解讀,何謂生成式藝術?

在《台北生成現場:列島雜湊2023》的展間,本展的策展人之一、同時也是Volume DAO(加密藝術團體眾聲道)共同創辦人張寶成說到,他希望能創造兩個重要意涵:一是讓觀展者與王新仁的互動式作品共創,體驗生成式AI藝術,其二,則是將館藏苗繡藉由數位編碼的模仿過程,創作出規律中卻又有例外的設計,展現古今媒材虛實整合的跨域交流。

王新仁不諱言,對創作者而言生成式藝術早在1960年代就已經出現了,但真正能讓它成為具備價值與價格的卻另有其人。「是區塊鏈賦予了生成式藝術全新生命,」王新仁說這讓生成式藝術能產生出更多發揮空間並與市場對話。

想像你正在製作一個雕塑品,每個鞣製的過程其實都能成為獨立的作品樣態,這是因為被區塊鏈的去中心化技術以時間戳記紀錄著,因此所有錢包地址在鑄造時所依賴的差異性,都讓「盲盒」逐一打開的過程本身成為一件件「作品」,創作者因此有了更多可被交易的場景。

世界客家博覽會-出席者證明-領取現場.jpg
世界客家博覽會-出席者證明-領取現場
圖/ 圖片提供 / 王新仁

所以生成式藝術不單只是仰賴模型創造出多元樣態,更能透過來自體驗者的刺激,激盪出創作者與藏家共創的火花,讓生成式藝術最終的作品跳脫框架、無法被預測,也在區塊鏈的觸發下被紀錄、保留。「生成式藝術未來的可能性,取決於人類有多喜歡這個元宇宙,」王新仁說,因為在元宇宙的大千世界裡,每個人都能擁有/收藏數以萬計的生成式藝術品,這也將是我們認識鏈上每一個藏家時最直接的參考座標。

被賦予價格的生成式藝術,區塊鏈如何畫龍點睛

張寶成補充道,目前的人工智慧沒有涉及到所有權的根本問題、但區塊鏈有,這說明了區塊鏈這項技術為何是賦予生成式藝術生命力的關鍵。而在區塊鏈的加持下,他拉進了創作者與消費者之間的距離。

張寶成說,過去在平台資本主義的壟斷中,創作者難以掌握消費者的喜好與輪廓,而收益也必須要被層層剝削,但是區塊鏈技術能打破這樣的藩籬,消費者能以最直接、實際的作法讓創作者的作品被看見,這也讓生成式藝術的作品不只有了價值、也同時有了價格。

另一方面,價格的賦予也能鼓舞更多創作者投身這個產業,讓科技藝術創作更蓬勃發展。王新仁也提到,區塊鏈的交易模式有助於創作者打破國界,讓全世界70億人口成為潛在買家,但當然、這70億人也同時是潛在的競爭對手,不得不警惕。

香港巴塞爾-生成藝術的鑄造現場_圖片提供Tzapac.jpg
香港巴塞爾-生成藝術的鑄造現場
圖/ 圖片來源 / TZ APAC

他也引用NVIDIA創辦人黃仁勳的金句:「要跑起來(Run),不要只是慢步(Don't Walk)」來提醒所有人,科技的發展就在眼前,而文化創意產業也將迎來全新一波的革命,唯有保持開放的心態擁抱未知才能跨越障礙。

而縱使鏈上作品收藏仍面臨到普及化不足、Web3使用者介面不友善,還有去中心化身分認證等眾多困難,但看在張寶成與王新仁眼裏,生成式藝術的發展仍是大勢所趨。

王新仁與張寶成合照-2
圖/ 攝影 / Lightning © Shopping Design

面對市場上不少認為生成式藝術將侵蝕傳統藝術創作空間的聲音,張寶成也說到,相機的出現也沒有讓繪畫消失而是另闢全新戰場讓人類得以發揮更多的創意,這一回依舊如此,更可能在區塊鏈的浪潮下為我們揭起一場不同的饗宴。

站在新舊交融的時代,市場、創作者與消費者都正共同經歷一場全新革命,被區塊鏈賦予新生命的生成式藝術,也將帶著嶄新姿態登場,敲開70億人的大門。

採訪.撰文/Johnson Jian
場地協力/貳房苑

往下滑看下一篇文章
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
代理式商務連動百兆商機
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓