佐翼科技完成2億元募資!「爬牆機器人」攻進半導體龍頭,成本降20%、效率提升一倍
佐翼科技完成2億元募資!「爬牆機器人」攻進半導體龍頭,成本降20%、效率提升一倍

無人載具新創佐翼科技(Droxotech)向《創業小聚》透露,近期完成了新台幣2億元的Pre-A輪募資。財務投資人包括廣信創投、中信金控、玉山金控與活水影響力投資,策略投資人則有台灣聚合化學品、金寶電子與富台工程。加上2024年的天使輪募資,佐翼科技累計募資金額突破2.4億元。

不論產業、單以輪次來說,Pre-A輪能獲得2億元並不是小數目,而且佐翼科技也不是一個「主打AI」的新創。

佐翼科技的核心產品是能吸附在儲油槽上的機器車輛,解決傳統工人搭鷹架、手持30公斤高壓水刀除鏽的致命風險。而這輪資金將協助佐翼科技進軍半導體產業,且已經成功獲得半導體龍頭訂單。

佐翼科技<貼壁式攀附智能車>
佐翼科技貼壁式攀附智能車,協助檢測、清洗、維護大型儲存桶槽。
圖/ 佐翼科技

停機、降成本、效率翻倍的「巨塔守護者」,為什麼轉攻半導體?

佐翼科技成立於2019年,團隊由一群對無人載具研發有熱情的夥伴組成,核心能力一直是無人載具的軟硬體整合與韌體技術,最初做過農用無人機,2022年開始轉做磁吸攀爬機器人,用於檢測、高壓除鏽和噴塗高達70公尺的大型儲油桶。

這些大型儲槽內有化學物質、外有腐蝕因子,必須每2~5年就進行一次檢測與維護塗料,避免桶槽破洞。但是過往的做法只能依靠人工搭起鷹架、刮去舊的防腐蝕漆,然後重新塗上一層新的油漆,不僅有危險、工程期長,品質還不穩定。而佐翼科技結合了定位系統、超音波、渦電流與AI影像辨識等感測技術與3D建模軟體,只要用遙控的方式就可以完成對桶槽的全面檢測。

「不停機、成本降低20%、效率提升至少一倍,還可以降低工安風險,這是我們提供的價值。」佐翼科技共同創辦人暨執行長劉峻麟說。

不過,全球石化產業近2年卻遇上了自己的黑天鵝。台灣石化業在2024年交出了成立70年來的首度虧損的成績單,主因是中國在「十三五」規劃後瘋狂擴產,加上烏俄戰爭後俄羅斯將廉價原油與天然氣倒貨給中國,導致中國石化產品以毀滅性的低價傾銷全球。

「我們運氣不錯,在衝擊來臨前就已經拓展到了半導體產業。」劉峻麟說,這也是這次募資的目標方向。

「爬牆機器人」攻進半導體龍頭

半導體產業的需求是什麼?

其實同樣是大型儲存槽,只是變成了「高壓氣體槽」,而高壓氣體槽與過去石化產業大型儲油桶的差異是外觀的形狀:形狀細長且曲率極大。

「你可以想像,就是水壺和水桶的差異。」劉峻麟解釋,高壓氣體槽的曲率更高(較不接近一個「平面」),無人車更難吸附其上,佐翼科技不得不開發出一種全新的、類似「3D電影拍攝架」或「印表機滑軌」的特殊結構,來應對這種大曲率的挑戰。

佐翼科技
佐翼科技為了半導體產業的高壓氣體槽而重新研發新的車種。
圖/ 佐翼科技提供

不過,半導體產業的需求不只如此。

「我們在石化業推機器人的時候,業主的第一個問題永遠是:國外有沒有人用過?誰做過?我不要當第一個白老鼠。」劉峻麟說,他們最在意的是成本、是殺價,甚至希望廠商能「免費試做」,可是半導體龍頭不一樣,而是主動要求做更多,所以像是半導體製造廠本身的建築清洗與塗料,也交由佐翼科技負責。

為了開發新種車輛以及應對新的需求,Pre-A輪的2億元資金對佐翼科技來說成為重要銀彈,而且策略投資人也相當重要,例如台灣聚合化學品在塗料方面就給予相當重要的支持,包含保溫、抗污、透明鍍膜等等先進新式塗料。

「硬體難獲青睞,但是我們不會只有硬體」

儘管現在手握2.4億元銀彈,劉峻麟坦言,這類產業應用與硬體創業不容易獲得創投青睞。

2024年的天使輪募資,其實就是為了進一步開發無人車吸附在桶槽上的能力,最終是從3F投資人手中完成募資,且其中300萬元是為核心同仁配股,「我們是為了鼓勵這群元老們,大家真的很辛苦。」

佐翼科技團隊.jpg
佐翼科技創始核心團員。
圖/ 佐翼科技

不過,現在回過頭來看,進軍半導體產業是佐翼科技非常關鍵的一步,不僅避開了石化產業的風險,還找到新的利基。從無人機到爬牆車,從被石化廠拒之門外到被半導體龍頭追訂單,佐翼科技已經逐漸站穩腳步。

劉峻麟透露,佐翼科技明年營收預計逼近1億元,下一個目標是建立一個結合保險與風險控管的「工業公安平台」,未來的工廠機器人不僅是清潔工,更是保險公司的眼睛,隨時監控著每一吋管線的狀況。

本文授權轉載自創業小聚

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當跨國匯款成為新日常,國泰世華銀行以使用者為中心,重塑嶄新金流體驗
當跨國匯款成為新日常,國泰世華銀行以使用者為中心,重塑嶄新金流體驗

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圖/ 數位時代

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