一家以製造軍機、研發無人機聞名的航太大廠漢翔（2634），為何開始做起能源生意？答案，藏在能讓工廠停電6小時、產線仍持續運作的「電力島」系統。
漢翔航空工業於10月22日宣布，位於台中水湳廠區的9MW／54MWh大型微電網（電力島）正式啟用，號稱全台最大工業級表後儲能微電網。這套系統能在外部電網中斷時，提供最長6小時的備援供電，預估每年節省近40%電力成本。
不過，漢翔真正的企圖，不單單是為了給自己的工廠省電費，而是要把一座工廠不斷電的用電需求，變成下一門能源生意。
「對製造業來說，電力是每天都要使用，而且是不能輕易中斷的重要元素。」漢翔董事長曹進平強調，航太製造與精密工業高度依賴穩定供電，一旦停電造成產線中斷，除了影響生產效率，更可能導致產品損失與交期延誤。當電力價格變化及企業對於供電韌性要求不斷提高，漢翔有必要建立一個更有效率、更可靠的能源管理方式。
過去，漢翔靠著軍機製造、航太發動機零組件與系統整合能力建立起競爭優勢，而現在則把同一套強調安全、可靠度與精密控制的工程能力，延伸到能源市場，投入在大型微電網系統。
從用電大戶變成能源管理者！一座電力島如何年省40%成本？
走進漢翔水湳廠區，這座電力島最特別的地方，不在於擁有多少電池，而是它能將原本分散的電力設備，整合成一套會自行判斷、調度的供電系統。
漢翔技術團隊指出，之前各大企業分別投資太陽光電、風力發電、儲能與緊急發電機，但各套設備獨立運作，未必能夠有效整合。漢翔攜手全球儲能大廠Fluence公司打造電力島，其中透過漢翔自主研發的能源管理系統（EMS）與微電網控制器，將不同電力來源串聯，依照電價、用電需求及電網狀況，自動決定供電方式。
簡單來說，就像是一名懂得精打細算的「能源管家」。平時，系統在電價較低的離峰時段儲電，到了用電尖峰，再將儲存的電力釋放，減少購買高價電的需求。依照台電高壓批次生產時間電價，夏季尖峰與離峰每度電價差達9.29元，漢翔預估，透過削峰填谷、智慧負載管理，每年可節省近40%的電力成本。
然而，真正考驗這座電力島的是突如其來的停電。
當外部電網發生異常，系統可迅速與台電電網隔離，切換為「孤島運轉」，由儲能設備支撐廠區用電。54MWh（百萬瓦時）的儲能容量，相當於5.4萬度電，約等於4,000至5,000戶家庭一天的用電量。在9MW輸出功率下，可持續供電6小時。
關鍵在於漢翔可以針對廠內不同供電線路，分析一整年的用電數據，配置儲能容量及控制系統，並分別進行計畫性、非計畫性停電測試，驗證設備在切換供電來源時能否維持正常運作。
對半導體、精密製造與航太業來說，省下的電費或許可以計算，但避免一次意外停電造成的生產損失，才能成為難以量化的價值。
從航太跨足能源！押注AI用電商機，能否複製第二成長曲線？
事實上，漢翔進軍能源市場並非一時興起。
早在2021年，漢翔便開始布局儲能業務，將航空級電控、工程整合能力延伸至電力市場，業務涵蓋燃氣發電、儲能及再生能源工程。根據漢翔官網，累計儲能建置實績已超過60MW，燃氣發電系統總建置容量則達240MW。
2025年3月，漢翔率先啟用2MW／2.7MWh風光儲示範案場，同年11月，再啟動規模擴大20倍的54MWh電力島工程，從小型技術驗證走向大型工廠實際應用。
台灣微電網先前多用於偏鄉防災與離島供電，現在逐漸延伸至工業場域。企業端的儲能應用也開始朝降低電費、自主管理能源及停電備援發展。相較之前台達電與官田鋼鐵合作、今年8月併網的80MW大型儲能案場主要提供電網調節服務，漢翔則選擇從企業自身需求切入，主打具備孤島運轉能力的工業微電網。
隨著AI資料中心、半導體先進製程擴張，企業不只需要更多電力，也更在意供電品質。台電近期預估，台灣半導體產業用電量將從2026年的約520億度，增加至2035年的1,100億度，顯示用電大戶對電力管理的需求持續升高。
曹進平受訪時表示，目前科技能源業務在漢翔公司營收占比仍偏低，但未來有機會成為新的成長動能。除了評估將電力島複製至其他廠區，也瞄準半導體、AI資料中心、大型醫療院所及國防設施等客戶，試圖從設備建置走向能源整合。
現場有上銀科技、寶成工業等代表出席，當被問到未來電力島的應用會不會也與台積電接觸？曹進平說，只要是對電力需求大、對電力品質依賴度高的場域，都是潛在客戶，更笑說不會排除與台積電合作，「只要大家有信心之後，我們自然就會被選到！」
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