從微軟雲端副總轉戰91APP人資長,周旺暾:看到機會而且可以貢獻,為什麼不做?
從微軟雲端副總轉戰91APP人資長,周旺暾:看到機會而且可以貢獻,為什麼不做?
2017.07.10 | 人物

從外商轉職本土新創的故事或許不多見,卻也還不至於讓人太意外;但如果是國際頂級外商副總經理到新創公司擔任人資長呢?前微軟大中華雲端事業發展副總經理周旺暾記得,當他宣布加入91APP的消息時,多數人的反應是:「喔,新創公司,應該下很大決心吧?」而當他再進一步表示自己是去擔任人資長時,大家的臉上明顯參雜了更多疑問與驚訝,不自覺地說出:「什麼!」他自己說來都覺得有趣:「完全Surprise(驚喜),他們猜很多,沒有一個人猜中我來這幹嘛。」

在外商經理人之前,他其實是台灣第一代網路新創

事實上,或許因為周旺暾已經在微軟工作長達十三年,很多人都忘了,他其實是台灣第一代網路新創的一份子,曾在蕃薯藤工作長達七年時間。同時他也是第一個將微軟新創火花計畫(Microsoft BizSpark Program)引進台灣的人。他一直很關注新創發展,從沒有斷掉與新創之間的聯繫,這也是91APP創辦人暨董事長何英圻認為他和一般外商經理人特別不一樣的地方。

因此,外人看來周旺暾似乎做了一個大改變,他自己卻認為這不過是再次回歸新創而已。他也提到,其實他與91APP之間的關係沒有大家想像地那麼遙遠,最早其實可以追溯到20年前。

91APP是一家2013年才創立的公司,但這家公司的組成,有相當比例是來自當年雅虎併購的興奇科技團隊、以及更早期的力傳,而力傳就是當年蕃薯藤的電子商務夥伴。這也是為什麼周旺暾會說:「我聽過他(何英圻)很久了。」現在91APP裡面,也不乏有許多他當年在蕃薯藤的戰友,以及認識多年的合作夥伴。

不過周旺暾表示,真正開始和何英圻有直接互動,是一直到近兩年雙方陸續在各種公開論壇、活動出現交集。「當時僅止於彼此欣賞。」他表示,是一直到今年農曆年後,雙方才在AppWorks創辦人林之晨牽線下,陸續有幾次深談,並在談話中,激發出加入91APP的想法。而何英圻也終於在長達半年的等待之後,在七月正式迎來周旺暾。

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91APP董事長何英圻找來前微軟大中華雲端事業發展副總經理周旺暾擔任人資長。
圖/ 吳晴中/攝影

看到機會、可以貢獻,為什麼不做?

周旺暾表示,其實兩人幾次對談都沒有設定議題,是非常開放式的交換意見。而他直言,當何英圻直接開口問他要不要加入91APP時,他心裡其實嚇了一跳,也沒有在當下就做出決定。但後來他的思考是,「以外商來看,我又不是在總部,不能決定產品生死,只是趁著趨勢,不斷深耕每個在地市場,但深耕久了畢竟不是我個人的。所以從career(職涯)考量,我一直都不覺得應該在那裡,還是希望能創造非常棒、美好的事情。」

至於為什麼會選擇91APP而不是其他公司,他的答案是:「當我們看到電商趨緩的時候,91已經幫客戶找到一條路繼續擴大。」周旺暾表示,過去十幾年來,他其實一直很關注零售業變化,「我一直相信,電商或是新的零售必須重新找回價值,簡單講就是customer experience(客戶體驗),我的產品力、商品力、我的品牌怎麼去創造客戶價值,不單單是低價銷售。」同時周旺暾也深信的是,SaaS服務就是台灣在雲端世界裡最大的機會。

「 我的信念是,只要這件事我看到機會,而且可以貢獻,而且預期會產生很大的衝擊改善,為什麼不做? 」周旺暾說。

只是周旺暾做過行銷、產品、業務、通路等這麼多角色,為什麼卻偏偏挑了一個他從未扮演過的「人資長」?周旺暾表示,其實他和何英圻的對話很少談到職務問題,更多時候談論的都是彼此是否有一致信念。實際上,他認為職銜對他一點都不重要。

拉高到戰略層次,人才是91APP向前走最重要的課題

但他們有一項共識:「91APP真的要往前推,人才是非常非常需要投資的。」周旺暾認為,微軟之所以能夠在一波波浪潮中屢屢站穩腳步,不被淘汰的關鍵就是組織文化。同樣道裡,人才也會是91APP往前走最重要的課題。

而何英圻也談到,「91這樣的公司,雲端服務商、軟體公司,如何讓自己有競爭力?在市場上最關鍵的是什麼?真的就是人才。91難道有土地還是資產?沒有阿,最後輸贏的關鍵就在人身上。」同時他一再強調,這個決定其實代表了一個重大意義,就是91APP對人才的重視已經拉高到公司戰略層次,也就是把「HR(人力資源)」視為一個和產品、業務一樣重要的戰略單位。

「任何改變,人才要先行。」何英圻說,「我想的已經不是今年的事情,甚至不是明年上半年,是更之後的事情。」他相信這也是為什麼如台積電這樣的優秀大企業,人資長其實也都不是來自傳統定義的HR專業。他對周旺暾的期許自然不會只是一般人才招募,而是要借重他過去在產品、市場等更全面的視野和高度,為91APP提早做策略布局。

雖然要借重周旺暾的經驗,但周旺暾表明,「我來這裡也沒有打算搬任何大跨國公司的經驗過來,但我有個目標,就是不斷克服眼前我們覺得該做的事,塑造屬於91的文化。」他相信真正驅動一家公司的是文化,而不是流程。

三大方向,創造未來成長驅動力

因此自七月三日報到起,周旺暾就馬不停蹄地與公司各部門主管會談、溝通。目前雖然還在持續了解的階段,但周旺暾已經訂下未來三個發展的大方向:第一,幫助年輕同仁發揮戰力;第二,招募更多優秀人才,特別是要在短時間內培養跨國人才,培養跨國DNA。他表示因為有過去在微軟大量跨國溝通與協作的經驗,對於這點他有很大的自信。

當然,知道需要什麼樣的人才是一回事,如何讓人才選擇你,又是另一個挑戰。所以周旺暾還有第三個目標,就是建立企業領先形象。周旺暾直言,91APP是一家B2B公司,多數時候扮演的是隱身幕後的角色,難免在招募時成為隱性障礙。「所以我來,我們HR會有新變化。因為我在微軟做過行銷,我會跟PR(公關)合作,去建立我們公司的品牌價值、溝通,同時利用品牌價值吸引優秀人才。」他相信這是傳統HR做不到的。同時他也提到,未來91APP的人才招募將會跳脫傳統思維,更主動出擊。

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91APP人資長周旺暾雖然加入公司不久,但對未來發展已經有清楚的方向
圖/ 吳晴中/攝影

說到跳脫傳統思維這件事,與周旺暾相識多年的國際研究機構IDC研究經理蔡宜秀可一點都不懷疑。就她對周旺暾的認識,除了做事認真積極這項特點,經常能夠跳脫自己的位置,不受框架地提出新穎見解與作法,並且在工作這麼多年後,始終保有對科技的赤子之心,一直是他讓人印象深刻的特質。「他腦子動得蠻快地。」雖然蔡宜秀對周旺暾到91APP擔任人資長的決定也感到很意外,但她很期待看到周旺暾的創意力可以在91APP擦出新的火花。

雖然正式加入91APP的時間還不長,但從周旺暾的言談中不難發現,目前為止的發展顯然是優於他所預期的。相對於預想中可能出現的阻礙,他反而看到91APP已經打下很好的基礎,表示很多他想要做的事情,內部早已醞釀許久,只是在不斷向前衝刺的過程中,遲遲沒有被落實。所以接下來,就是周旺暾扮演那個關鍵推手的時候了。

關鍵字: #微軟 #新零售
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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