EP130. 股價暴跌七成再大漲一倍，五個月來特斯拉和電動車市經歷了什麼？
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特斯拉是全球電動車市指標，去年出貨量持續創新高來到131萬台，市值卻蒸發七千億美金，並在今年一連串降價活動和擴廠計畫中，股價又翻倍，宛如雲霄飛車，背後原因是什麼？數位時代總編輯王志仁與主跑電動車的採編陳映璇共同交流：
電動車在整體車市佔比在2022年首度突破一成，並預計在2025年上升到三成，進入高成長期。特斯拉出貨量雖增加卻被比亞迪超車，其他車廠也在加速出貨，並持續把價格降低，讓更多人買得起把餅做大。
電池和半導體，是佔電動車成本最大的兩塊，也在降價過程中扮演關鍵角色。採用原料成本更低的新材料電池，以及持續改良功率放大器和電源管理用的第三類半導體晶片，是許多原有業者和新加入業者競爭的賽道。此外，把傳統車廠的三層供應商結構縮減為兩層甚至一層，也是正在發生的事。
新興市場如中國、越南、泰國、印尼和印度等，在燃油車時代落後，都寄希望於電動車，並支持國產品牌開發符合當地購買力的車款。這些規格和功能更簡單，卻更容易衝量的產品，可能是日後支持開發更先進款式進軍歐美主流市場的籌碼。
【圖解】電動車台廠新藍海深度解讀文 ：https://www.bnext.com.tw/article/73877/
