李安幾年前才開始用Email,為什麼敢挑戰新科技?拍《比利.林恩的中場戰事》的掙扎與突破
李安幾年前才開始用Email,為什麼敢挑戰新科技?拍《比利.林恩的中場戰事》的掙扎與突破

約40年的電影工作經歷,他拍了13部商業電影,每一部都被評論說:「老哏玩出新創意。」第13部的《比利.林恩的中場戰事》(Billy Lynn’s Long Halftime Walk)也不例外,不一樣的是,擅長拍劇情片、現年62歲的導演李安這次挑戰的是「技術」。

這是離他最遙遠的事情,但他卻說:「我發現電影已經要進到下一個階段,我知道了,就要去研究、去挑戰。」在與他合作多年的剪輯師斯奎爾斯(Tim Squyres)的認知中,「畢竟李安是我身邊最不與技術沾邊的人。幾年前,他才剛使用電子郵件。」

他並非是對技術的熱愛所驅使,而是對技術的可能性抱有濃厚的興趣。即便是自己不熟悉的領域,可以用來讓他將相信一生的事情——電影,做得更好,體會故事情節和張馳的細節,他都躍躍欲試。

李安再次跟自己對賭。技術層面,從產業上下游,拍攝器材、剪輯、燈光到放映技術,他一而再、再而地的說服;不管是表揚電影工程器材產業的國際廣電大會(IBC)會議,到紐約影展、還是台灣記者會,一個說故事的人變身為技術傳教士。

「120格、4K、3D」(請見文末註解)數字的背後,都是為了成就他相信的電影夢,甚至不惜「砍掉重練」,將自己形容成一個「實驗品」,丟掉過往的桂冠,個性拘謹的他不斷陳述技術創新的理念。

這一次,他的整合來自技術和藝術,以及科技與電影內容跨產業資源的結合。

對自己而言,砍掉重練是一道難題;對外來說,走在創新灘頭的風險很大。但李安的笑容背後卻讓人感受,說故事價值的初心始終在他心中盤旋。

Q 這次電影,您要講的是一個怎麼樣的故事?內容和過往相比有什麼突破?

A:突破,我不敢講。我希望它是一個很好的電影,它探討人性。我想講的是軍人在戰場上對自己角色的認知。探討人對戰爭這件事情的真實情感和投射,講述一個男孩變成男人,因為戰爭探討成長的故事。基本上就是講這些東西。

軍人的本色是什麼東西,不是大家想的那樣,不是英雄主義般的,而是對軍人這個人的(身份)心態做一些探討,這是一般戰爭片比較少著墨的。

跟書內容比較不一樣地方在於,不光只是諷刺社會現象和戰爭,我比較注意是這個男孩(主角比利)的內心,他對宿命的一個認識,在對應外在社會時有一種諷刺,這帶給男孩成長。還有軍人本身是在幹什麼的,他經歷什麼東西。我覺得其實這是很有意思的一件事情。

Q 為什麼想透過新科技說這個故事?

A:我覺得人們跟電影的關係好像要改變,不是我去想到要去做一個什麼新東西,而是我覺得很奇怪,因為數據(數位),技術都在那邊等著我們,為什麼沒有一個人去拍。這麼明顯電影要改變的時代,(我)去做時,大家還去問你那些問題(為什麼用3D拍電影),實在是非常奇怪的一件事情。

拍《少年Pi的奇幻漂流》(以下簡稱《少年Pi》),我第一次接觸到3D,第一次接觸到數位,而且我根本不懂3D,甚至抗拒。我是因為《少年Pi》能改編成電影,故事中在哲學上的思索是很喜歡的。其中一個是它用一個故事來檢驗另一個故事的價值。(我從這部電影中體會到)講故事這件事對人的精神是多麼重要!

電影是一個很實像的東西,怎麼從實像中看故事時,告訴人家去檢視故事的價值。而一邊在看,一邊告訴人家你在看故事,等於是說,像是把站在地毯的人抽掉地毯,讓他摔一跤那樣子。

我們不能這樣做。那我就開始去想是不是有另外一個dimension(空間)可以做,於是就想用3D的方式來拍另一個空間,說不定能激發我怎樣去破解一個無法解的謎題。因為這樣,我介入了3D。

Q 從很抗拒3D、發現問題到接受,心路歷程為何?

A:我拍《少年Pi》後發現,不對,我的腦筋還停留在過去,可是新的東西已經出來了(編按:拍攝《少年Pi》時,雖是3D手法卻還是停留在一秒24格的拍攝方式)。我就覺得奇怪怎麼只有我一個人(覺得奇怪)。我也很惶恐。因為電影藝術是在平面中創造空間,現在已經給你空間了,為什麼打光、表演還是那樣。

我拍3D時很大的發現,2D和3D的表演方式是不一樣的,不應該用同樣的方法。我拍到一半,用螢幕去看2D和3D,不對、不對,回去都要重新調整,可是每個人都覺得沒什麼差別,就是表演方法要改啊!眼光也要改!可是我沒有聽到有什麼樣的討論。

我是一個很相信電影的人。我想我的電影就是一個比我還真實的一個東西。結果我一輩子最相信的事情,現在有一個新的角度出來了,而這個媒介卻是大家所不了解、誤解的,所以我一直要去找答案,就是這樣開始的。

另方面,我就很不服氣,本來就應該這樣(用數位去做)。電影本來就是在模仿真實的東西,又不是畫抽象畫,本來就是實像的,為什麼看真的東西,你會看不下去,眼睛可以看得到,為什麼不去做,是蠻奇怪的。然後,技術開始通常是從study face(人臉表情)開始,怎麼會從拍動作片,或大場面才用3D,根本就是本末倒置。

Q 在您心中,所謂創新的「新」指的是什麼?2D和3D、120格到底有什麼不同?

A:其是我只是去反映,我沒有去創造。我沒有幹什麼東西,就是把我看到的東西弄出來,就這麼簡單。

這部電影是兩個眼睛都可以透過120格、4K的技術看到影像。我用那個技術時發現,整個業界已經按捺不住要變了,只是拍電影的人沒有去反映它,本來它就要變了。已經時候到了,我感覺很清楚。我覺得觀眾跟電影的關係要進入下一個階段了。 我自己有這種感覺。

120格之後,你不再只是看電影,觀賞電影時人要怎麼投入,怎樣流暢法,這還是我們大家要去找的一個答案。我總是覺得講故事外,怎麼去體驗電影的情節也會變得更重要,不一定僅限於在講故事的情節、起承轉合、情感起伏。

我們也不要比較2D和3D,就是不一樣的東西。以前是X軸加Y軸,現在多加一個Z軸,有個Z軸,我(拍攝)放前放後、放大放小,語彙增加很多,表達方式可以平一點、也可以立體一點,你可以選擇走近一點,也可以選擇不要走出來。

3D體驗可以看到更多的東西,而不是導演叫你看哪裡你就看哪裡。除了少數的藝術片,兩個人看完的感受會差不多,但在3D手法下,看同樣的電影,不同人的感受會差很多,可能性不一樣,多了很多。

因為我們的腦子把東西組合起來時,兩個角度和一個角度的呈現給人思考的角度差滿多的。我覺得我們拍攝的挑戰更大,拍3D在心智上會sharp(銳利)很多,你的要求會更多,尤其格數、光度夠的時候,都是在一種不同心態下觀看,是很有意思的。看的清晰不是僅是清楚而已,而是心智接受程度會不太一樣。

Q 為了打造出這部突破性的電影,您又要如何結合產業界中下游廠商合作?

A:其實過程蠻複雜的,我拍完《少年Pi》之後,就發現3D、120格要做好的話,亮度要夠、格數要高,到底要多高,我不知道。也注意到3D在打光和表演各種方法都要很不一樣。

影像是愈來愈充實的,以前我們覺得3D有點虛虛的,現在超過60格、再用120格,這跟我們眼睛看到的很像。我希望把我的感覺介紹給大家,就是人和電影的關係好像可以再往前進到下一個階段了,所以我當第一個實驗品。

產業界其實比我們走在前面,給我很大刺激,他們告訴我新的東西,我從做電影以來,從來沒有這樣一個時期,一個產業同時再想下一步要做什麼樣的事情。

對我來說,這個訊息非常明顯,我怎麼用它(技術),怎麼整合它,我就覺得需要有搞電影的人來用,告訴他們(產業界)我們需要怎麼樣的東西,一起往下走,怎麼整合。我也只是把他們連結起來,對他們要求,從後期電腦運作到拍攝器材,我們開始交流。

我做了這部(電影),我就跟產業界說,哪些不方便,他們就可以改進,互相合作往前走。所以我受到很多的贊助,不然不可能做這麼多的事情,他們靠我的實驗,才知道下一步怎麼投資,因為那是他們的未來。

這是一個蠻複雜的一個過程,工業型態都有一些改變,像放映技術,過去有些技術看不出來,可能螢幕上的黑可能不是全黑,現在可以將黑做到完全黑。很多東西慢慢、慢慢一直出來。

我還沒有找到答案,我還有很長的時間,還要很多人的參與。就像電影的發生一樣,就是很多人拍了很多部電影,變成了一種文化現象才成立,而(3D)還是在一個實驗階段。

Q 為什麼是您來做這件事情呢?

A:Thank you!我也常常這樣問為什麼是我呢?(大笑)我又不搞科技,為什麼輪到我來跟全世界做對!我個性又不是標新立異,為什麼是我呢?氣死我了(自己笑起來)。對啊,為什麼是我呢!

為了要一直不斷跟許多人(拍電影上下游產業相關業者)解釋。我跳了很多步,人家是48格、2K還沒有做起來,我一下子就到120格、4K,我需要到處跟大家解釋。把桌布鋪好,然後再上菜。

有幾個東西,我希望多講幾次,3D和2D是不一樣的,過去我拍過3D電影可是用的是2D的腦袋去拍;第二,3D、120格拍攝人臉最好,不光是動作,可以看見更多細節。第三,高規格帶來的真實感,人的觀念和心態會不太一樣,因為一般人看電影就是看電影,不會聯想,但他更瞭解技術本身,就不會誤解,一誤解(3D技術的應用方向),又延誤了。目前差不多要改變了,這是我的感受。

註一:每秒120格(影格率)――改變拍攝、演出、觀影習慣
過去電影拍攝方式多採取一秒24格(FPS,Frames per Second),人腦會專注情節或其他地方來取代畫面閃動的不流暢感,但當運用更高規格的格數拍攝作品,會讓作品逼近真實、增加觀影者對於影片主角細膩情感的投入程度。這次李安做到每秒120格,每一秒訊息量是過去的5倍,所以畫面流暢度更足。

註二:4K畫質(4K resolution)――增加清晰度
4K解析度讓畫面看起來更清晰,如人物頭髮、皮膚等細節和紋理都清楚可見。目前絕大多數電影院放映設備無法支援4K畫質,導致《比利‧林恩的中場戰事》這部電影全球僅5個城市可播映,在台北僅一個播映場地,要改裝成符合播映規格的費用就達3000萬元。

註三:真3D影像――更立體且更真實
「3D」,大家並不陌生,但觀看時總讓人感覺假假的,或者亮度不夠,產生頭暈等問題。因人的大腦在合成影像過程,還牽涉到心理、醫學等因素,這是由於左右眼接受程度不同而產生的視差,分遠近外,還會衝擊到觀影的心理狀態。

過去電影多半是2D拍攝再進行3D後製,要不就是真實3D機器拍攝但放映跟不上腳步,讓畫面少了層次與厚度感。「真3D」是從拍攝、剪輯成品到最後放映觀影效果都在3D情況下處理,減少雙眼視差和移動視差的誤差,因此產生的影像會是更立體且更逼近真實的。

李安
1954年生,美國紐約大學電影製作碩士、國立臺灣藝專影劇科(現為臺灣藝術大學),截至目前,唯一兩度奪得奧斯卡金像獎最佳導演獎華人導演,同時也獲得8座金馬獎肯定。

本文授權轉載自:經理人

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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