28%高中生每天都要抽!美國擬推加味電子菸煙彈禁令,薄荷、水果、甜點口味恐禁售
28%高中生每天都要抽!美國擬推加味電子菸煙彈禁令,薄荷、水果、甜點口味恐禁售
2020.01.02 | 策略

電子菸對於肺部病變的危害程度備受爭議,根據《華爾街日報》及《紐約時報》報導,美國食品暨藥物管理局(FDA)可能將於本週宣布禁售多數加入薄荷、水果、甜點味道的加味電子菸煙彈,但菸草及薄荷醇口味的煙彈仍可繼續販售。

美國疾病管制與預防中心(CDC)在去年9月針對美國青少年吸菸的調查中發現,有28%的高中生幾乎每天都要抽電子菸,調查中更令人擔憂的是,大部分使用電子菸的青少年並不知道煙彈裡有哪些成分,甚至有37%使用電子煙Juul的青少年不知道其中含有尼古丁成分,其中部份青少年甚至認為像Juul這樣的電子菸並不含任何有害物質,只是一款提供水果口味煙霧的產品。

根據國家藥物濫用研究所(NIDA)報告指出,青少年最喜愛的就是Juul的薄荷及芒果口味的電子菸煙彈。

隨著因電子菸而造成民眾肺部病變的病例越來越多,去年9月美國政府曾考慮要下架所有的加味電子菸,且由於加味的煙彈被認為是導致青少年使用電子煙人數上升的主要原因,為了遏止這個現象美國政府才針對煙彈制定禁令。

然而,美國總統川普說:「我們必須保護我們的家人、孩童,同時也要保護電子煙這一個巨大的產業」,同時也表示將很快地宣布取消電子菸煙彈禁令,並強調加味煙彈只會被禁止一段時間,若重新檢查安全性後被認為是安全的,就可以返回市場。市場相信川普政府的決策是受到電子煙遊說團體的影響,該團體曾公開表示若禁售電子煙將可能讓川普失去使用電子煙成人的選票。

目前FDA禁令的初步報告並未提及電子菸煙彈的安全檢查或重返市場的可能性,由於電子菸引起肺部病變並造成50多人死亡,似乎並非由加味煙彈引起,且禁令主要是想解決未成年吸菸的問題,因此,尚無法推測FDA將宣布的禁令細節。

被視為美國新創獨角獸的電子菸品牌Juul,在2019年遭受各界有關電子煙致死和誘導青少年吸菸的指控,使其估值砍半縮減,隨著越來越多消費者質疑電子煙的安全性,美國政府的禁令將直接影響電子菸行業的生死存亡。

資料來源:The Verge、The New York Times、CNBC

關鍵字: #川普
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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