Windows Server 2008克服在外行動工作者資安大挑戰
Windows Server 2008克服在外行動工作者資安大挑戰
2008.04.07 |

三A廠是南亞科技在經營路上的重要里程碑。這是南亞科技百分之百自有投建的第一座12吋晶圓廠,大幅拉抬研發團隊的添戰力;佔地達4.9公頃的面積更成為南亞科技的大本營,從研發中心到員工宿舍一應俱全。

位在「南林科技園區」的三A廠,只是南亞科技投資12吋晶圓廠的起點,根據規劃,未來十年裡,還有建置四至五座12吋晶圓廠的空間。此外,隨著三A廠的落成,三B廠的投建也正蓄勢待發。

同時,三A廠更是南亞科技最新且最大的據點,肩負輔佐及支援台灣與全球其他據點團隊的重責大任。舉例來說,南亞科技除總部設有研發研發團隊外,在國外也設立多處研發中心,長期有人員派駐國外;針對下游外包廠如封裝測試等,也有南亞科技的人員現場進行生產線稽核與合作討論;此外,主打主有品牌的南亞科技,更有許多行銷及業務人員隨時在世界各地奔波。

根據估計,這些在公司外部行動及工作的人員,已佔整體員工的二成之多。更進一步地分析,長期派駐國外研發人員及業務人員則有移動性高的特性,再加上生產監控人員,雖然工作性質不同,但皆有連線回公司使用系統的需求。

**便利性與資訊安全的兩難
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南亞科技資訊處陳寬宏副處長表示:「我們希望外派人員能夠享受不亞於公司內的便利性,輕鬆取得所需資訊。但相對地,IT就必須面臨資訊安全的大挑戰。」

舉例來說,筆記型電腦最怕遺失或遭竊,內含資訊可能對個人及公司造成莫大影響;此外,外派人員回到公司,重新連入內部網路時,則擔憂因為電腦在外派期感染病毒,而波及全公司的系統。

因此,南亞科技很早就訂定了許多安全政策,包括移除磁碟機及光碟機、從USB連接埠來控管隨身碟,針對隨著人員外派的電腦,亦透過VPN(Virtual Private Network)進行安全控管。

不過,隨著嚴謹的安全機制而來的是日益沈重的把關工作,以修補程式(Hotfix)為例,必須由IT人員緊盯更新程式的發佈,持續修改Hotfix清單,才能當在外行動工作者的電腦透過VPN連入時,即時進行檢查。但整個作業流程不僅設定麻煩,必須耗費人力維護,還有發生人為失誤或下載錯誤的可能。

而且,面對公司內外多達三、四千部的筆記型與桌上型電腦,無論是員工請假、電腦未開機,或是外派人員久未連回公司系統,都有可能造成系統更新及安全的漏洞。

舉例來說,在外行動工作者透過VPN連線,必須經過一定的安全檢查程序才能進入公司系統;反而是回到公司之後,無需通過任何檢查,只要連接網路埠就能立刻進入企業網路,形成安全控管的盲點。因此,儘其可能地排除遺漏,確保政策的一貫性,以提升整體安全等級,就成為南亞科技的重要目標。

**NAP把關,防堵資安盲點
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Windows Server 2008的NAP(Network Access Protection)功能,則是協助南亞科技防堵盲點,貫徹政策執行的新利器。

南亞科技資訊部劉誠先部經理表示:「NAP可同時涵蓋VPN及內部網路(LAN)兩種環境,無論任何電腦,只要一連線,就先進行健康狀態檢查,例如:Hotfix與病毒碼的更新版本。針對不符合政策規定的電腦,先導引至其他區域,完成相關的更新及修正作業之後,才能獲准進入企業網路。」

南亞科技以三部配備Intel Xeon多核心處理器的伺服器,運用其企業級的效能及可靠度,來進行Windows Server 2008的測試作業。其中,三廠以一部伺服器測試DHCP連線,二廠則以兩部伺服器測試網際網路出入口,包括VPN及控管伺服器。

劉誠先部經理說明,NAP的管理介面可與管理控制台的安全政策同步化,又能與WSUS(Windows Server Update Services)相互搭配,自動維護Hotfix清單,大幅地降低了IT的作業及管理負擔。此外,可設定在背景運作的選項,也能將對使用者的干擾降至最低。

對於南亞科技而言,升級要從最有效益的部分做起,NAP正具備這樣的特質。而擁有最先進的設備及環境的三A廠,也將成為新應用登場的主舞台,持續展現南亞科技的創新力。

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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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