台灣科技100強- 發展3S策略,創造廣達世代
台灣科技100強- 發展3S策略,創造廣達世代
2010.06.22 |

「我這隻老猴子,一定會變出新把戲。」今年二月,一身孫悟空裝扮的廣達董事長林百里在農曆年前舉辦的尾牙宴上,向台下員工信心喊話。他笑說,不但猴子會變把戲,腳上踩的筋斗雲,就是要帶動廣達快速成長的雲端運算。

林百里在一場對年輕學子的演講中分析,大型主機(main frame)的發生,就像是讓人們「挑水」的工具;到了八十年代PC出現,人們像是有了「水井」;目前興起的雲端,則是「自來水」,將提供人們更便捷的服務。

「台灣是資訊製造大國,卻是資訊應用小國,」林百里指出,在小筆電之後,未來價格在美元百元以下的資訊產品將是常態,特別是在雲端運算概念,製造廠商也不再大量製造銷售,而是反過來,消費者有需要才會製造,成為完全的客製化。

廣達的轉型策略相當明確,林百里喊出「3C、3S」的口號,要從底層硬體做到最上層的雲,打造完整的解決方案(total solution)。

 

追求更大更廣的應用市場

和以往以硬體為主角的3C不同,林百里將在包括雲端運算(cloud computing)、連結(connectivity)、消費端載具(client device)的新3C架構下,加入系統(system)、解決方案(solution)及服務(service)的3S元素,結合旗下伺服器、儲存器等硬體基礎,及與麻省理工學院(MIT)共同研發的軟體,提供客戶完整的雲端運算機制。

林百里對外表示,若只做雲端電腦,就算拿到全球訂單,也對廣達營收幫助有限,但若做雲端運算,「這塊市場就更大更廣。」廣達目前主要負責雲端業務的企業解決方案部門,也持續擴編,已有超過七百人的規模。

就業務面,廣達在中國、歐美都找到合作夥伴,針對醫療保健、智慧家庭等應用需求開發雲端產品,預計明年會先做出心臟病預防感測器,目前已接獲不少訂單。不過,林百里也表示,還要一年的時間,才能看到廣達雲端運算軟硬體具體商品化的成果。

廣達去年繼鴻海之後,成為第二家合併營收破兆的企業,企業發展正進入新的里程碑。在林百里的領軍下,廣達正積極地以雲端為核心,串聯集團本身,及旗下子公司達威的通訊技術,搭配多元的消費者使用器材,打造類似台積電帶領IC設計產業的模式,重新拉出一條產業生態鏈,實現「雲夢成真、造福人生」企業大轉型的願景。

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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