露天前營運長葉奇鑫拼創業,免費網路商城飛翔駱駝正式開站
露天前營運長葉奇鑫拼創業,免費網路商城飛翔駱駝正式開站
2010.09.10 | Yahoo

暌違兩年後,露天拍賣前營運長葉奇鑫重返電子商務,推出保證「永久免費」的網路商城飛翔駱駝。除了本身即有操作電子商務平台的豐富經驗,加上飛翔駱駝的免費誘因,葉奇鑫誓言用一年到一年半的時間達到損益兩平,也為國內的電子商務市場,投下一顆震撼彈。

飛翔駱駝的創業資金為兩千五百萬元,由葉奇鑫與幾位好友共同出資成立。飛翔駱駝主打C2C想躋身成為小型B2C的賣家,不需店家營利事業登記證也可開店。葉奇鑫認為C2C賣家若想離開拍賣模式,資金可能受限於目前開店平台的收費政策,至於有規模的B2C賣家,也要接受開店平台收費的現況。

依他估計,目前台灣小型B2C與C2C市場,約有250億元的規模,僅有韓國的八分之一,但他認為台灣的市場容納度不僅於此,因此他成立飛翔駱駝,保證永遠免開辦費丶月租費丶刊登費及成交手續費,讓賣家的經營成本歸零,希望能促使更多人投入電子商務。

目前飛翔駱駝已有四百多家店家進駐,葉奇鑫希望能在兩年內達成二萬、五年內十萬店家的數量。不過若從目前三大開店平台來看,Pchome商店街、台灣樂天市場、Yahoo奇摩超級商城加總不到兩萬家,飛翔駱駝要如何吸引數量龐大的店家,挑戰不小。

另一個挑戰則是在於平台的金流服務。目前飛翔駱駝由賣家與買家自行完成交易,預計在明年第二季,才會推出銀行的代收付服務。由於金流服務是推升一個電子商務平台更有規模的必要條件,在現階段還未有金流的狀況下,飛翔駱駝有一段路要走。

對比目前主要的開店平台都有一定的流量與知名度,能聚集買家與賣家,再加上目前還沒有一家免費的網路商城闖出名號,飛翔駱駝要如何才能殺出一條路?對此葉奇鑫很有信心的說:「Let’s try!」

他表示,目前公司團隊約有二十多人,皆來自Yahoo奇摩、eBay、露天、PChome及樂天等各大電子商務平台,有服務過幾百萬位網友的豐富經驗,省去許多摸索過程及成本,對於如何經營免費商城,葉奇鑫自己也很有經驗,這也是與其他免費平台很不一樣的地方。

至於流量要如何與收費平台比拼,葉奇鑫說,初期會先以口碑方式擴散,除了免費誘因外,加上葉奇鑫另一個身份為資安公司中華龍網總經理,會員資料與安全等級將更有保障,打算用這兩個優勢吸引賣家進駐。

既然標榜免費,飛翔駱駝的營收方式,初期則以廣告為主。葉奇鑫表示,平台的廣告系統十月上線、十一月即可購買,屆時就會有收入。談及商城命名由來,葉奇鑫笑著說,在以前,駱駝就是商人最好的朋友,因此他現在期許自己可以扮演賣家最好的朋友,「最有趣的創業,大概就是能夠幫助別人創業的創業吧!」

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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