GE研究部門上週公佈一項技術突破，以自家研發的雙電池系統達到高功率、高容量的目標，能夠驅動大型巴士、卡車，加速車輛電動化的發展。GE在聲明中表示，推廣大型電動車最主要的瓶頸，在於市面上難以找到兼顧功率和容量的電池：鋰電池能夠讓車子在短時間內加速，但是無法儲存足夠能量以供長程駕駛，而鈉電池可儲存大量電能，但功率不足以驅動大型車輛。因此GE設計了一種雙電池系統來截長補短，不僅節省了研發和使用特殊電池的成本，與單電池系統相較之下也更划算。GE在聲明中提到，目前全美八十多萬輛公共汽車當中，大部分路線都不超過一百英哩，以電動巴士取代這些車輛，對於減少二氧化碳排放和石油消耗而言，將會產生重大成效。
主題分類
