【Mr.6】「微型旅者」(micro-tripper)~上班族將一年7天特休化為7趟不預告的旅行?
【Mr.6】「微型旅者」(micro-tripper)~上班族將一年7天特休化為7趟不預告的旅行?
2011.08.17 | 人物

前陣子看到一個有趣的新概念,叫做「微型旅者」(micro-tripper)

我們聽過「背包客」自助旅行,或是「團體旅行」,頂多是更高級的「客製化」的旅行,或是網路時代的和「部落客」去旅行……那,「微型旅行」會是怎樣的旅遊方式呢?

正如其名,「微型旅者」指的是非常短小的旅行,可能是某天早上開四小時車到哪裡玩整天,或者飛到哪裡去過一夜,有趣的是,「微型旅者」不常事先計畫旅行要去哪裡,而是突然間決定的,而且在很短時間內就要出發!

你說,為何這麼辛苦的進行這樣的旅行?

答:省錢

報導說,這樣隱隱出現的新趨勢的背後推手,正是「團購折價網站」──團購網站上面除了餐廳,也有一些「套裝旅行」,比方說某某飯店的半價折價券,大家看到,哇塞,好便宜啊!正好覺得好久沒出去玩了,好吧,擇期不如撞期,這週末就給它「撞」下去了啦!於是你在週五下班前,訂下了明天的旅館和車票,趕快打手機給你的家人和旅伴通知此事,無論對方答不答應,先半哄半拖的決定了!

這篇文章很有意思,因為它提到幾個關於「微型旅行」的其他觀察──

首先,據報導,這樣的「微型旅遊」已經不像以前,上班族存錢存了老半天,就是求年終來一場非常長、非常大的旅行!報導說,微型旅者通常一年可以旅行高達三~五次,每次也不必特別請好幾天假,可能只要請一天,或者根本不必請假,就完成了一趟旅行。而且這種「微型旅者」本來都不是「背包客」型的,但因為微型旅行本來就「沒得選」,所以這些人也慢慢開始懂得享受那種「到一個沒去過的地方,看驚喜」的滋味。報導說,有高達75%的微型旅者去的地方都是他們很不熟悉的、從沒去過也從沒計畫要去的。

接下來他們還發現,我們以前都以為這樣的「被折價券所主導」的旅行,應該都是一個家庭裡比較常上網的人才會看到吧!通常這個人應該是家裡那個「宅男」在做的,結果不是!據報導,一個家庭中促成這樣「微型旅遊」的往往是「媽媽」,媽媽在家上網,逛的東西比較休閒一點,很容易就透過朋友看到了一些「旅行好康」,我想起我老婆昨天就是在看礁溪的某民宿,而她跑去看的原因是聽到另一個媽媽在講,她一回家就上網查該民宿的名稱。其實,在團購網站之前,民眾也喜歡逛所謂的「旅遊展」,展上總提供各式各樣的折價券,讓你一包買下,整年的旅行就已經幫你排好了,夏天去哪裡,冬天去哪裡,現在它變成了團購網站上面的限量搶購或每日好康,所以這些女性也跟著鼓勵家人開始進行「微型旅遊」了。

換句話說,「微型旅行」一開始只是因為「省錢」,但沒想到,它正默默的改變了忙碌上班族的「旅行觀」──

以往的上班族,將每年的「特休」集中在一週,比方說一間公司在今年給你七天的特休好了,你會將這七天安排在家人放寒假的時候,好好安排個「六天五夜」出去旅行。

記得有一年,那六天五夜的旅行計畫,可是讓我興奮了一整年!但,開始旅行後,往往在大約第三天左右,就會突然習慣了周遭的旅遊環境,你的心情也不再這麼興奮;最重要的是,到了第五天、第六天,竟然為著「好不容易」可以回家而雀躍,還因為怕回到了現實的世界、回到了公司而還要面對錯過一整個星期的堆得高高的事情而煩惱,「唉,旅行的快樂結束了,接下來要『補』回來了。」這種在後面還要「補」回來的痛苦與沮喪,恐怕將行前的旅行的愉悅都通通打掉了。

而且,如果旅行的目的是要放鬆自己、換一個心情,為何,它一定要早半年就安排好,排在冬天的某個時候?

一年之間,遇到不一樣的事情,心情起起伏伏,最需要旅行的時候,都沒有去旅行,反而等到旅行的時候,已經不太需要了

現代工作環境下,我們有沒有辦法可以平均每個一兩個月,都來一次驚喜的「微型旅遊」?做一個瀟灑自在的「微型旅者」?或許,一年若有七天特休,應該平均分散在七個週末,每一兩個月,就給它來一個驚喜的「微型旅遊」?

無論如何,微型旅者,工作、旅行、旅行、工作,團購網站默默的改變人生,從省錢開始,明天的我們,突然間,多了一種幸福的方法。

一個月就可以來個一次!

出自Mr.6部落格

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現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!
現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!

台灣設計展已自10/10起正式開展,展期至10/26於彰化市、鹿港鎮、田中鎮及田尾鄉等地開展,其中將設計手法運用在城市治理與公共政策亦是此次展覽的重要核心。設於彰化縣立鹿江國際中小學的《圓未來之行》,以清晰脈絡梳理彰化的城市發展,並將彰化縣政府當前如何以均衡及複合的設計,將城市規劃中的「交通」、「建設」、「生活」三面向呈現進行中與已完成的政策成果,並透過互動裝置與參與機制,邀請民眾共同參與城市治理。讓我們一同走進展場,觀看這些政策如何以設計的語彙被轉譯為可理解、可感受、可參與的日常溝通。

交通路網連結城市脈動,居民日常與幸福共行

交通路網是城市的縫線,是均衡發展的骨幹,路網密密織入、層層堆疊,將生活的點點滴滴串成同一張布面。於《圓未來之行》的「轉譯之間」,我們以交通破題——〈彰化交通脈絡透視圖〉以多層透明壓克力承載各級路網,透過疊印與透視產生視差,清楚呈現城市交通的經緯關係與節點密度;〈脈動彰化:空間發展藍圖〉則以光為媒介投影於城市模型,演繹彰化未來的重要軌道規劃與重點核心發展區域的建設願景,沿著大埔截水溝的堤岸風景前行,輔以東西南北向的完善路網,八大生活圈的樞紐轉運站串起城鄉間的交通脈絡,引擎發動,感受彰化這座「全球百大幸福城市」的節奏與脈動。

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〈脈動彰化:空間發展藍圖〉以光雕投影演繹彰化的未來規劃。
圖/ 彰化縣政府

建築與空間疊加複合,跨齡共生,城市共享

建築是城市的骨架,新生與既有的空間疊加再生,乘載著居民歷史記憶的老屋經過修繕,化身文創基地、創業場域與周邊社群連結,〈時光新生所〉記錄著重獲新生的老屋翻開世代新頁的重要時刻。

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〈時光新生所〉透過翻牌互動比對老屋今昔差異,喚醒封存的時光。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

隨著城市蓬勃成長,為能回應隨之增加的跨世代居住需求,〈宜居共築所〉展示共居的設計實驗成果,伸港基地首創青宅社宅共居基地,回應居住正義、社區韌性等多重城市課題,也讓彰化青年可安心回鄉成家。

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〈宜居共築所〉展示伸港全國首創青宅社宅共居基地。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

在新生的城市建築中隱藏著許多設計巧思,〈未來綠學園〉邀請民眾以擴增實境方式探索鹿江國際中小學這座綠建築的永續設計,校園本身也是環境教育的最佳教材;〈無形設計所〉則透過電控薄膜揭開日常表象下的設計智慧,鹿港洛津國小的操場、地下停車場身兼蓄洪池機能,同時承擔運動、停車與防洪安全三重角色,風雨時成為守護社區的暗線,平日則回到居民的生活日常。

宜居生活源自安心信賴,健康照護與共融設施完備,滿足全齡需求

生活的幸福感,來自各世代都能感到被照顧、被守護的安心與自在。〈全齡照護網〉以大型 LED 牆面呈現全國首創的長照大樓,將托嬰、長照與社會福利整合為一體,成為在地支持網絡的核心據點,也成為最貼近民眾需求的務實設計成果。〈活力共享場〉把運動帶回日常,呼應彰化「八大生活圈運動館」計畫,邀請觀展者當場伸展、啟動身體;各地共融公園則以「共融遊戲」回應跨齡需求,透過無障礙動線與共融遊具,包容不同能力與世代,在〈無界共融園〉票選最期待的共融遊戲場主題,邀請民眾攜手打造屬於彰化的未來共融新天地。

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〈全齡照護網〉展示整合式長照大樓提供各年齡層的完善照護服務。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

到《圓未來之行》一同書寫新彰化的現在進行式

民眾是主詞,是這座城市的主角,既感受也形塑城市;交通作為連接詞,串起人與城市,連接起可能性;建築是名詞,乘載各式機能,讓各種需求的滿足具備指向的所在;而生活化為形容詞,傳承著文化底蘊,透露著溫暖照護與人情味。至於動詞,正是此刻我們發生的行動。

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彰化縣長王惠美邀請大家一起來參訪《圓未來之行》,欣賞彰化三百年的城市紋理。
圖/ 彰化縣政府

彰化縣長王惠美表示,「現在進行式的新彰化」是一個正在被書寫的長句,此刻的每一次到訪、每一次參與、每一次選擇都影響著城市的發展。她強調,《圓未來之行》不僅是一場體驗活動,更象徵著縣府與民眾攜手共創城市願景的過程,邀請大家一同參與,書寫屬於彰化的未來篇章。
展覽資訊

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