【Inside】小企鵝的毛衣,why does it work?暗藏行銷法則的病毒新聞。
【Inside】小企鵝的毛衣,why does it work?暗藏行銷法則的病毒新聞。

前幾週,寫了一篇關於成功的病毒行銷影片文章,原本以為已經幾乎 cover 了所有成功衍生成病毒的因素,但是我發現我嚴重漏掉了一個項目。

我們的同理心 Empathy

人類之所以迥異於動物,就是我們能感受別人的苦痛,能給予同情,甚至願意伸出援手(尤其當對象是弱者時)。這個天性,讓我們更容易聚集,聚集時更容易表現堅強,更容易得到回響,歸屬感,與依靠。啊,好一個能觸發病毒的天然元素!

這個月,有一個完全符合這個 formula 的事件,如火如荼的展開。事情發生在十月五號,紐西蘭的一艘貨櫃輪船意外的傾斜擱淺,洩漏超過350頓的原油到大海,堪稱是紐西蘭史上最嚴重的生態危機。

這場原油外洩事件裡,最倒楣的是生活在大海裡的生物,尤其是誤入油區的兩棲動物與水鳥,今天的主角,是倒了八輩子楣的小企鵝,原油很濃稠,當小企鵝被陷在裡面的時候,羽毛都會被結起來。企鵝的羽毛是很重要的,牠們能夠不怕冷,能夠在水中悠游自在,都是靠這身行頭。成群的小企鵝在這場事件裡,成為髒兮兮的受害者。最恐怖的是,企鵝跟許多鳥類一樣,都有梳理自己的習慣,在梳理的時候常常因為吞下了有劇毒的物質而喪命。一群野生動物保育義工,與時間賽跑,搶救沾了油漬的企鵝們。

美麗的故事就發生在這裡,一家紐西蘭的local編織網站叫做 Skeinz ,決定號召他們的編織會員,發起「替小企鵝織毛衣」的活動。網站經營人之一 Buske 在10月11日的時候,在她的部落格上寫一篇文章,表示「很多小企鵝去清理身上的羽毛,因此吃下有毒物質而死亡,希望能號召愛編織的群眾一起為牠們織小毛衣,可以在牠們被清洗之前,有東西先套著保護自己,順便保持溫暖。」她心想,能夠募集到個兩打,就很足夠了!

Buske 沒想到,這篇文章在短短幾天之內經由瘋狂地轉寄,成為了 viral。她第二天去上班時,除了收到了接近一百件小毛衣之外,信箱也被塞爆了。沒多久,國際媒體跟當地媒體不斷的寫信與打電話來,希望能報導這個溫馨的訊息,因為讓小企鵝穿毛衣,真的是一個可愛透了的創意。

編織愛好者更沒閒著,Skeinz 收到了近千件毛衣,而且是從世界各地如雪片般的湧進來。Buske連忙寫說已經夠了,庇護所已經不需要毛衣了,但是實在是止不住編織人源源不絕的愛心,Buske鼓勵大家繼續編織,她說她會幫忙發送到其他需要的庇護場所去。

這個成功的現象,可以告訴我們的事情實在太多了,why does it work?因為它剛剛好掌握住了人性最美麗的那些地方。我們會不由自主的去同情可憐的弱者(當然,每個人的同理心都不同層次),下一步常常希望能「做點什麼」,但是又希望那點什麼是「自己已經會做的事情」,最後,我們渴望付出受到一點肯定。來看看「小企鵝的毛衣」擁有哪些元素:

  1. **成功喚起社群的同理心。**同理心是一個神祕力量,要用它前請注意,請神容易送神難,這股力量很強大,如果蓄意利用或是錯用,很可能會毀了你的品牌。如果有效的用在正確的地方,就會讓你跟參與者一同成長,一同感受到人間的暖意。
  2. **創意,一定要跟人性並肩同行,更要致力於讓每一方都成為贏家。**保持這樣的想法才是王道。
  3. **情緒的誘因,有時候比物質的回饋還強大。**讓受害小企鵝穿毛衣是個無懈可擊的 idea,它結合善心善意,憐憫,付出,還有個值回票價的回報:看到企鵝們穿毛衣的可愛模樣,這種事有錢也買不到啊,更讓人想參與了。
瞧瞧牠們,連拯救生命都可以很 fashion。:)
[![](http://cdn.inside.com.tw/wp-content/uploads/2011/10/penguin-jumper1.jpg)](http://www.inside.com.tw/2011/10/27/skeinz_makes_penguin_jumpers/penguin-jumper1) [![](http://cdn.inside.com.tw/wp-content/uploads/2011/10/skeinz_penguins1.jpg)](http://www.inside.com.tw/2011/10/27/skeinz_makes_penguin_jumpers/skeinz_penguins1)

也想替小企鵝編織一件毛衣嗎?編織規則與寄送地點請看這裡。

出自Inside部落格

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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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