【Meet創業之星】Flirq─從「心」思考的交友互動服務
【Meet創業之星】Flirq─從「心」思考的交友互動服務

「不婚」,是現代男女愈來愈常見的人生選擇。經濟的低迷顯然是一個考量,畢竟,兩個人生活比起單身過日子,要花的錢可不是1+1=2的計算方式,更別提未來有小孩的情況。然而,經濟大概只能算是整個問題的近由,「太忙」跟「太挑」,也許才是更根本的遠因─至少,入選台灣Startup Lab最後隊伍, Flirq交友網站 的共同創辦人暨執行長張朝騏是這麼認為的。

畢業於麻省理工學院媒體實驗室(MIT Media Lab)的張朝騏,儘管是資訊背景出身,對人跟人之間如何互動,卻一直有濃厚的興趣。相較時下許多新興的網路服務,出現好一段時間的交友網站,不算太新穎的點子,在現有市場上,也已經有不少競爭者跟「大玩家」在內,張朝騏和太太黃郁芬,敢跨入這塊「紅海」、創辦Flirq,除了因為本身的堅持跟對市場的信心,當然與有與眾不同之處。

張朝騏表示,男女本來有別,以往的交友網站,在給予雙方相同權力下,普遍外向的男生常是主導「攻勢」者,而女生則多半只好被動等待,乍看對前者似乎有利女生不利,但實際上對雙方都有壞處,原因是男生為求表現,容易失去自我,而女生則容易錯失展現自我的機會,對忙碌的現代人來說,「碰不到對象」跟「碰到不適合的對象」,後者不只蹉跎光陰,恐怕還得賠上其他的「資源」。

所以,Flirq上的男女生可不是平等關係。男生的部分,基本的資料是完全公開,但如果是女生,大頭照一開始是以「朦朧」狀態呈現,一個男生只有回答了女生預設的問題─沒有「選擇題」,只能以文字敘述回答,而女生如果喜歡你的答案,才得以見到「廬山真面目」,以及開啟訊息等進階功能,反之如果男生的回答被拒絕3次,那就只能怨嘆「無緣」─就像Flirq的英文官方介紹,把「駕駛權」交給女生,一切從「心」開始。

除了「男女大不同」的做法,Flirq的「尊榮企業計畫」,則是張朝騏另一個觀察細心的證明。「身家清白」雖是老生常談,但對原本完全陌生的兩個人來說,能夠有一些值得參考的信任根據,的確是能否進一步交流的關鍵之一,而最基本的資訊,當然是工作或學校的地點,所以被Flirq「尊榮企業計畫」認可的企業或組織,透過代表該單位的e-mail開通尊榮會員資格,不但可以直接與其他尊榮會員彼此互動,並且還能參加僅限尊榮會員參加的活動。

訪談中解釋公司每一個動作都頭頭是道,並強調「這是有理論基礎」的張朝騏,儘管聚焦於「憑感覺」的男女交友服務,對Flirq當然早備下諸多計畫。目前正在邀請測試中的Flirq,順利的話,預計將於3月底正式開張,而配合行動中不忘社交的現代人,Flirq未來也會推出對應的行動專用版,而更多功能機制,當然也會陸陸續續登場。

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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