Twitter、Tumblr等社群網站給臉書廣告的六大建議
Twitter、Tumblr等社群網站給臉書廣告的六大建議
2012.10.04 | 科技

社群網站究竟該如何靠廣告賺錢?Twitter、Tumblr幾家新科技公司齊聚紐約廣告周,討論他們在社群網站中操作廣告的方式。也許這能給Facebook一點想法:

一、在串流訊息中嵌入廣告

Twitter、Buzzfeed和Tumblr三個社群網站有個共通點,就是他們會將廣告內容放在使用者所看到的串流訊息中,而非獨立設立一個廣告欄位。這樣的設計不但能讓使用者的觀感較佳,廣告也較能進入消費者的視線。最重要的是,社群網站上的廣告不會因使用介面改變, 而成為廣告主無法觸及的黑洞。隨著行動上網的使用者數量逐漸增加,隱身在串流訊息裡的廣告也能輕易在使用者的行動裝置上顯示, 「如果你能讓廣告進入使用者的視線、又不會讓他們抓狂的話,那就成功了。」BuzzFeed的CRO安迪‧威德霖(Andy Wiedlin)說。

二、行動裝置起家的社群最適合安插廣告

正因為一開始就設計在手機上用的版本,像Foursquare這樣聯結附近朋友和餐廳的定位裝置,不會有所謂的「電腦包袱」(desktop baggage),他們可以直接設計適合小螢幕版面的廣告安插方式。

當然這也不代表如果網站從網路起家,就無法在手機版本上放廣告。Twitter的例子給了大家一點信心:Twitter的VP 喬伊‧羅南菲爾德(Joel Lunenfield)透露,Twitter在行動裝置上的廣告收入,已經超越一般電腦了。

三、每個社群都有差異性

社群網站只是廣告主接觸社群的開始,他們還得掌握不同社群網站的特性,才能規劃不同的廣告策略。LinkedIn就宣稱他們網站提供給企業的專業介面,比Facebook的版本更能掌握特定社群中的使用者 。由此可知,認清自家網站的優點,能夠吸引不同需求的廣告主。

除此之外,在社群網站上舉辦活動,也能精準的找到大量且踴躍的目標消費者,但廣告主要知道如何必須靈活的使用活動功能,以便及時接觸目標消費者。

四、鼓勵廣告主多花點時間在手機版的廣告上

Twitter指出,廣告主現在應該把主要的精力拿來設計輕薄短小、適合出現在行動裝置上的廣告。Tumblr的VP德瑞克‧高得弗(Derek Gottfrid)補充,現在影像分享的趨勢,也意味著廣告者該花更多心力,讓廣告變得突出、好看。雖然這聽起來像是社群網站自己的說法,但隨著愈來愈多的系統和網站已成功從電腦跨足行動裝置,行動廣告的確是得加把勁。

五、告訴廣告主你如何助他們提升銷量

要如何證明廣告主花錢真的花對地方?「一個品牌花了錢,若你能證明這些投資真的讓他們的銷量提升,你就贏了」Catalina Marketing SVP 吉姆‧墨菲(Jim Murphy)說。大部份的品牌對社群網站標綁提高品牌知名度的說法存疑,他們需要社群網站提供保證讓他們獲利的方法。

六、臉書的廣告策略還要再加把勁

臉書的廣告策略還搖擺不定,一半的投資人更認定社群網站會賠錢,但BuzzFeed卻仍保持樂觀:「臉書第一代的廣告產品也許很爛,但他們的串流訊息還是有廣告潛力的。」

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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