義大世界購物廣場總經理王香完~只有打不死的心,沒有永遠的拒絕
義大世界購物廣場總經理王香完~只有打不死的心,沒有永遠的拒絕

義大世界購物廣場總經理王香完,同時也是仲量聯行台灣區零售物業部總經理,輔仁大學東方語文學系(現為日文系)畢業。於1993年進入商場開發顧問業,主要業務包括商用不動產開發規畫、招商行銷及經營管理,客戶包括高島屋百貨、遠企購物中心等。

如果有人問你,願不願意在一個沒有馬路、沒有人潮、沒有觀光景點,甚至連開山路也要40分鐘才到的深山裡,為他蓋一座5萬坪的購物中心,你會答應嗎?

剛聽見這個請求時,我的反應和大多數人是一樣的──不可能。

這是我5年前面對的難題。當時,義聯集團董事長林義守找上我,希望借助我在商場招商的經驗和長才,為義大世界的購物商場做規畫、招商。董事長的願景很美好,他希望讓義大世界所在的高雄觀音山,能夠成為一個媲美比佛利山莊(Beverly Hills)的名流聚集地,有精品、有豪宅、有觀光潛力;但事實上,5年前的義大世界,不過是畫在紙上的幾棟建築,沒有摩天輪、沒有纜車、更沒有停車場,工地現場一片荒蕪。那個時候,我心裡只有一個念頭──要蓋比佛利山莊,我們卻沒有好萊塢(Hollywood);要開墾高雄的觀音山,我們連台北的觀音山都做不起來;要我在一個「鳥不生蛋」的地方賣東西給客人,別說是沒辦法說服廠商進駐,連我自己都很難被說服。

只是,我回絕了林董幾次,他就重新拜託了我幾次。他一次又一次,向我保證義大世界是有可能的、做得到的。我看著他,心裡突然開始動搖。

對林董有一些了解的人都知道,他是一個大膽、甚至有些不切實際的夢想家。只是,他也是真的可以把白日夢化作現實的人,包括義守大學、醫院,很多人不看好的,他都一個一個做成了。

「會不會,這次義大世界也真的被他做起來了?」這個小小的疑問,一點一滴地推倒我的固執,也提高了林董談判的籌碼。最後,我這樣告訴董事長:「要我做可以,你要答應我3件事情:1.把路開通,2.蓋一座能吸引觀光客的高塔,3.遊樂園一定要蓋起來,」林董立刻點頭答應。但是,我萬萬沒想到,就是這一個點頭,開啟了我未來5年的惡夢。

三年拿不出成績,質疑耳語四起

開始接洽廠商時,我才發現事情遠比我想像的更困難、更複雜。當時,有些窗口還願意賣我面子,讓我簡報完再回絕,但有些則是一聽到義大世界的位址和現況,就毫不留情地告訴我:「在荒郊野外賣東西,是要我賣給猴子嗎?」「現在什麼都沒有?那就等你們真的有進度再來跟我報告吧!」

即使有些好交情的廠商願意動身和我到工地看看,但眼見這荒山野嶺,還是覺得大勢不妙,常常車還在半山腰,他們就轉過頭來對我說:「Mara(王香完英文名)算了啦,我們還是下去喝咖啡吧!」

在長達3年的時間裡,我們一共接洽了全世界1700家的廠商,某些目標品牌更是來回聯絡了七、八次,但情況都不樂觀。面對排山倒海而來的挫折和失落,我不但很難對董事長交代,好幾位同事也因為過勞紛紛請辭。當時,義聯集團裡甚至有很多人在耳語「那個Mara不行啦,一個廠商都簽不到!」讓我對自己非常灰心,開始質疑自己是不是真的「不行」、一點成績都拿不出來。

但是,林董即使聽到這些事,卻從來都沒有問過我一句話,該給的資源也一點都沒少。所以,就算大家都說我和林董是義大世界的兩個「瘋子」,我還是很感激他的信任與支持。

不掩蓋缺點,用誠實打動客戶

雖然一切看起來都窒礙難行,但在這幾千次和客戶接觸的過程裡,我從來沒有放棄過自己的原則──誠實與誠意。

我從不怕讓廠商知道義大世界的劣勢,甚至常在簡報一開始,就開宗明義地說:「雖然我們的缺點很多,但我們正一點一點地在克服。」

因為在我看來,唯有誠實,才能帶來友誼、帶來生意;而且,誠實只是開始,要持續交朋友,你還必須要有打不死的誠意。

也因此,即使第一次被拒絕了,我還是相信這不是「永遠的拒絕」,所以只要馬路又多開通了一點、摩天輪又長高了一些,我就會再次向客戶更新狀況,讓他們知道「我還在」。何況,就像我承諾過的,「我們真的一點一點蓋起來了。」

2009年,隨著高52線(義大世界對外連結道路)開通,似乎也間接開通了我們這一千多個日子以來的努力和鬱悶。許多廠商開始回頭來和我們接洽,國外貴賓到義大世界參訪的行程也漸漸填滿我的生活。很多事情從那個時候起,似乎都開始變得容易起來,一直到我們確定簽下Gucci在東南亞的第一個Outlet櫃點,我知道,我們終於成功了。

現在,義大世界購物廣場是全亞洲最大的Outlet,再也沒有人記得當初那個「鳥不生蛋」的工地、也沒有人記得我說過的第一句「不可能」。正如我所說的,沒有永遠的拒絕,也沒有永遠的「不可能」;只要你相信,所有事情都會成真,所有不可能的事情,都會變得可能。

出自經理人網站

關鍵字: #企業經營管理
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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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