【科技評論】林宏文~從馬雲和魯賓的交棒,看台灣電子業CEO的退與不退
【科技評論】林宏文~從馬雲和魯賓的交棒,看台灣電子業CEO的退與不退
2013.03.20 | 創業

上周有兩件國際重要人事新聞,一位是 阿里巴巴集團創辦人馬雲,宣布將執行長大位交給陸兆禧 ;另一位則是「Android之父」 魯賓(Andy Rubin),卸任Google的Android業務主管 職位。這一中一西備受矚目的科技人事異動,讓我不免想起台灣科技業CEO過去跌跌撞撞的交棒歷史,有不吐不快之感。

先談馬雲,他在一九九九年創立阿里巴巴集團,如今已是中國最大的電子商務及網路集團,旗下業務包括 阿里巴巴 、 淘寶網 、淘寶商城、 一淘 、 阿里雲計算 和 中國雅虎 。交出執行長後,馬雲仍擔任集團董事長,要為阿里巴巴的平台、金融、數據三大平台再規畫續曲。

魯賓則是在二OO三年創立Android,二OO五年被Google收購後,由他領導的Android作業系統,至今已成功搶占全球七成智慧型手機系統,總量達七.五億台。魯賓從Android業務主管退下來,主要是第一階段任務已完成,未來他的職務並沒有說明,但也沒有離開Google。

從年齡來看,魯賓生於一九六三年,今年剛好五十歲,馬雲晚一年出生,今年四十九歲。魯賓創立Android之前,曾在蘋果公司工作,也有多次創業經驗;馬雲從一個英文老師到創立阿里巴巴,CEO做了十四年,如今則把棒子交給44歲的陸兆禧。魯賓與馬雲兩人都是半百年紀,雖然不能說還很年輕,但經過多年的累積與磨練,兩人的能力正值顛峰,未來肯定還有更大的任務會交付給他們。

不過,相較於台灣科技業CEO來說,五十歲的年紀,大概只能算是小老弟。台灣科技業第一代創業家,如今除了施振榮與鄭崇華外,幾乎都還在第一線奮戰。歸納原因,有些人當然是還不想交棒,但更多人是因為找不到接班人,棒子交不出去。所以,即使創業三十年,至今還身兼董事長與CEO,而且已打定主意,要拼到不能動為止,學習王永慶先生的「鞠躬盡瘁、死而後已」。

創業家、董事長與CEO,是三個截然不同的角色,但許多公司成立至今二、三十年,老闆卻還停在當年創業時期的狀態,三個角色同時攬在一個肩榜上,成了擺脫不了的重擔。這對企業發展不見得健康,對老闆來說也不人道。

觀察近一、兩年交棒的電子公司,還有一個有趣的現象。包括 台達電 、 大立光 這兩家具指標性的優秀企業,都已不約而同交棒給兒子,鄭崇華交給兒子鄭平,林耀英交給兒子林恩平,而另一家指標性企業元太科技,何壽川目前也計畫交給兒子何奕達。

很多人說,企業要「傳賢不傳子」,每次還不忘舉一個經典案例,王安電腦傳子不傳賢導致公司敗亡的教訓。不過,這三家優秀企業宣布交棒後,媒體及社會大眾沒有太多批評,顯然是要給一點時間,讓他們用績效來證明,兒子也是能夠傳承接棒的賢才。

只是,我還是非常納悶,為何台灣電子業不交棒則已,一交棒卻都交給兒子?我相信,這些企業不見得沒有更好的選擇,即使集團內沒有培養出優秀的接班人,難道不能從外部去找嗎?此外,我也要為台灣企業內眾多優秀的專業經理人叫屈,何時,這群優秀的專業經理人能夠被公平地對待,並證明台灣企業真的「傳賢不傳子」?

近來我很關心三星電子的發展,覺得三星有很多制度,值得台灣參考。過去三星苦熬多年才成功的AMOLED部門,後來與TFT LCD部門合併成Samsung Display,並確定AMOLED是三星的主流技術。但有趣的是,三星竟找來半導體部門主管負責面板事業,掌管AMOLED事業的社長趙秀仁和負責液晶事業的副社長朴東健,兩人都是從記憶體部門空降而來,理由是「他們有過去半導體成功的經驗,知道如何將AMOLED事業變成世界第一。」

三星在面板事業的人事安排,邏輯上是很清楚的:打天下的人不一定可以治天下,成功開創事業的人也不一定要居功。這樣的安排似乎不太可能在台灣出現,至少我到現在都沒有見過。三星的用人制度也許很不符合人性,但顯然是很有效的,值得台灣企業注意。

馬雲曾談過一次來台灣的經驗,他與一群企業大老同桌,發現大家都在談創新,讓他很驚訝。旁邊有人跟他說,台灣有希望,頭髮花白的人還在談創新,但馬雲回說,「我看台灣沒希望了,假如七八十歲的人還在談創新,那問題就大了。他們不相信年輕人比他們更創新,他們應該做的,是盡力去幫助年輕人創新圓夢。」

今年是我當記者的第二十年,做為一個台灣科技產業發展過程的觀察者,對於台灣電子業競爭力的下滑,其實是很有感觸的。下一次,能不能有那家企業,在宣布下個接班人選時,可以給我們一點點驚喜,一個讓大家眼睛一亮的人選,當然,最好不要再是兒子接棒了。這樣,也許寫起新聞來,心情會好一點。

[林宏文]目前擔任《今周刊》顧問,也是環宇電台FM96.7財經熱點節目主持人。歷任《今周刊》副總編輯,《經濟日報》記者,畢業於交大電信工程系,天津南開大學經濟學碩士,主跑科技產業,著有《競爭力的探求》,《管理的樂章》,《惠普人才學》,《商業大鱷SAMSUNG:21堂課三星從賣米小舖到賣全世界》等書。部落格:http://owenlin.pixnet.net/blog

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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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