手機品牌啟動通路革命
手機品牌啟動通路革命
2006.08.15 | 科技

當手機的平均銷售單價(ASP)不斷下滑,手機過去動輒兩位數獲利成長的年代不再,逐步邁入PC產業微利化的腳步,因此代理商所抽佣的五%,就成為手機廠商急於擺脫的成本包袱。「相較於其他電信公司每支手機平均採購成本五千多元,遠傳因為採行直銷供應模式,每支手機成本只有四千五百元,相對便宜許多,」遠傳電信策略暨行銷事業部協理趙蜀華表示。
過去,手機廠與代理商唇齒相依,奉行的是「通路為王」信條,如今手機廠商自行委託物流配送公司,把手機送到電信公司全省門市的「直銷供應模式」(以下簡稱直供),等於是向過去的代理商夥伴宣戰。
二○○五年,諾基亞(Nokia)在中國手機市場取得二八%的絕對優勢,主因就是採取手機直供模式的成功。二○○五年年底,由於遠傳電信的要求,諾基亞也跳過聯強與神腦等代理商,在台灣複製大陸手機直供模式。當時,神腦國際執行副總裁邱致忠曾說:「不能說毫無影響,但金額甚微,一個月應不到一千萬元。」
言猶在耳,二○○六年年初,諾基亞在台灣啟動直供,摩托羅拉(Motorola)隨後跟進,不過半年的光景,二○○六年七月諾基亞與摩托羅拉直供手機給遠傳的總量已高達該公司年度手機四成採購量、五成金額,總計超過三十億元台幣。而且也帶動威寶電信、中華電信跟進,其他業者也正磨刀霍霍。
這齣由諾基亞領軍、摩托羅拉接力,再由電信業者煽風點火的手機直供大戲,引起手機業者一陣騷動、電信業者鼓掌叫好、代理商業者叫苦連天等三種截然不同的後果。

經濟規模大才玩直銷供應

所謂的手機直供,就是手機廠商自己尋求合作的物流與售後服務夥伴,取代過往由代理商負責的工作內容。例如諾基亞就利用新竹貨運的物流系統,以及「矽魁」公司來從事售後維修服務;摩托羅拉則是用大榮貨運來處理物流,然後由自己處理維修事項,雖然可以節省付給代理商五%的成本,但是也比過去多負擔物流與維修費用。
目前除了諾基亞與摩托羅拉之外,其他業者對直供模式都是抱持觀望的態度,或是少量試行的作法。三星電子(Samsung)企劃部副理林芳璟就指出,目前三星在台灣的市占率已經站上八%的歷史新高,這都歸功於聯強、神腦與東訊三大代理商的衝刺與服務,因此三星正積極籌劃與代理業者一同拓展通路市場,目前不會有直供的計畫。
另一方面,樂金(LG)在直供手機的策略上,就顯得比較具有彈性,「如果是2G手機,則是全部走代理商路線,」樂金通信營業部副總經理陳川原透露。由於3G加值應用,讓電信業者主導的意識抬頭,同時也逐漸掌握通路優勢,因此樂金將與電信業者針對兩款3G手機試行直供模式,藉以測試一下通路、代理商與消費者的反應。
索尼愛立信台灣區總經理葉順發則認為,「我才不要當第一個白老鼠。」
目前看來,手機直供模式仍是老大與老二的遊戲,其他業者由於經營規模的限制,仍必須依靠代理商打通路,因此,「除非直供模式獲利效果顯著,否則其他手機業者很難跳下去做,」葉順發說。

電信業斬斷「洗手機」歪風

另一方面,手機直供給電信業者,也讓台灣手機通路「洗手機」的情況稍稍緩和。以目前每月新增手機門號三十六到四十萬來看,電信業者發給一個門號的通路代銷佣金加上手機補貼款,平均近四千元,高者甚至達六、七千元。換言之,一個月光是發給通路的佣金及補貼款就高達十六、七億元台幣,一年下來將近兩百億元。從各家電信公司開台至今,光砸在通路佣金及手機補貼款絕對在上千億元,因為「假上線、洗手機」而平白損失的金額,累計超過百億元,絕對跑不掉。
而直供模式能讓電信業者得以跳過代理商所掌控的通路網絡,將物流成本與通路重新回歸自己手上,如此一來,就可以杜絕「洗手機」的情況。
手機業者與電信公司聯手出擊,架空代理商,讓聯強、神腦與東訊等代理業者苦不堪言,因為代理商原本所賺取的價差利潤完全被剝奪,因此代理商亟思反擊之道。

代理商通路優勢不再

目前有部分代理商不排除以「減少推薦機種、禁止直供手機業者銷售員在自有門市販賣手機,以及增加其他品牌採購比重」三種手段,反制直供手機業者。另外,聯強與神腦正強化自己在服務鏈上的貢獻度,因為手機廠商可以在短時間把物流需求外包,但是對於整套售後服務系統的建立,卻是需要長時間的經營。
「直銷供貨真的能降低成本嗎?抑或是造成服務水準下跌,導致維修成本的增加?這些都是由消費者來決定的,」聯強國際通訊事業部總經理張永鴻認為,手機品牌的維繫,除了依賴手機本身的品牌價值之外,更重要的在於售後維修服務的完整性與快速性,因此直供模式只會是手機廠商的一項通路選擇,但絕非主流策略,因為「手機廠商會甘冒品牌名聲減損的風險嗎?」他對此仍存有不少疑慮。

*銷供應方式有助3G手機推廣?--看看中華電信與多普達的合作案例

「手機直供模式當中最重要的考量,就是省除中間代理商的成本,」拓墣產業研究所產業分析師蕭宸婕指出,對電信業者而言,他們將能得到單價更低的手機,更有助於他們推廣3G市場,也減少補貼3G手機的費用,可說是一舉數得。
直供對電信業者的另一個好處,就是與手機廠商合作更密切。相較於其他電信業者採用手機直供是基於提高利潤考量,中華電信目前僅有一支手機採用直供,那就是與多普達合作的客製化手機CHT9000。
「直供手機讓中華電信與多普達、宏達電能夠密切合作,推出消費者想要的手機,這才是重點,」中華電信協理陳長榮認為,客製化手機直供是最有利於電信商、手機業者與消費者,至於其他類型手機,他認為交由代理商來處理,依舊是目前最妥善的策略。

往下滑看下一篇文章
從台灣走進北美千家速食門市!Berry AI 如何攜手博弘雲端,讓 AI 規模化落地?
從台灣走進北美千家速食門市!Berry AI 如何攜手博弘雲端,讓 AI 規模化落地?

一家來自台灣的 AI 新創,如何讓美國上千家速食餐廳,都用它的 AI「看」得來速車道?

這家公司就是專注於 AI 影像辨識技術的 Berry AI (華捷智能),透過攝影機蒐集匿名數據並轉化為多項營運指標,協助速食品牌找出流程瓶頸、提升現場營運效率與整體顧客滿意度。以美國連鎖炸雞品牌 Zaxby’s 為例,在全面導入 Berry AI 解決方案後,服務速度提升 13%-20%,業績表現最好與最差的門市,每週營收差距從 2.4 萬美元縮小至約 9,000 美元。另一家連鎖速食品牌 Culver’s 在導入後,得來速車道的服務時間也立刻改善,進而提升整體吞吐量。

然而,支撐 Berry AI 解決方案的,不只有前端看得見的攝影機與影像辨識技術,還有後端穩定且具彈性的雲端平台。Berry AI 結合 Amazon Web Services (AWS) 全球雲端資源及博弘雲端顧問服務,打造兼顧即時性、穩定性與成本效益的雲地混合架構,成為推動 Berry AI 持續擴大北美市場版圖的重要關鍵。

從台灣 PoC 走向北美千店規模,Berry AI 面臨架構升級新挑戰

Berry AI 執行長林逸中表示,團隊成立初期投入近2年半的時間,探索最適合影像辨識技術的應用場景,最終將目光鎖定高度標準化的速食餐飲業(Quick Service Restaurant;QSR),推出得來速計時器、餐廳計數器等解決方案,運用 AI 影像分析技術,辨識顧客進入得來速車道或餐廳後的狀態,例如:排隊、點餐、候餐等。

同時,Berry AI 也進一步將現場蒐集到的數據轉化為可量化的營運指標,例如:不同門市、日期或時段的顧客等候時間,協助管理者從數據中找出流程瓶頸與可以優化的環節,進而提升服務效率及顧客滿意度。

在確立發展方向並於台灣完成 PoC (概念驗證)後,Berry AI 決定前進全球最大、也是 QSR 最核心的北美市場。然而,隨著合作客戶與部署門市持續增加,資料量快速攀升,加上服務範圍橫跨不同區域,既有以地端為主的架構開始面臨規模化挑戰。

林逸中補充指出,尤其 QSR 業者在選擇 AI 解決方案時,格外重視技術效能與穩定性,包括 AI 辨識精準度、能否因應突發狀況、系統能否穩定運作,以及網路發生問題時能否維持服務等。在這樣的要求下,若將所有運算與資料都留在地端,不僅難以因應日益增加的部署門市與資料量體,設備建置與維運成本也會隨之增加。

BerryAI 攜手博弘雲端 打造高可用性 AWS 雲地混合架構,突破北美規模化部署挑戰

如何確保系統的即時性、穩定性與成本效益,成為 Berry AI 進軍北美後必須解決的新課題。為此,Berry AI 選擇與博弘雲端合作,取得穩定且高可用的 AWS 運算與資料庫服務架構,將即時運算留在地端,同時在雲端環境整合資料庫處理大量資料與後續分析工作,形成兼顧地端即時運算與雲端彈性擴充的雲地混合架構。

Berry AI研發同仁汪楚剛說明,包括車輛偵測、追蹤與狀態辨識等需要即時反應的工作,會先在地端完成;再將辨識結果傳送至 AWS 雲端,計算各項營運指標,提供後續分析與決策使用。透過這套架構,Berry AI 至今已處理超過 2 億筆車輛狀態資料。

此外,AWS 也是 Berry AI 持續優化 AI 模型的重要基礎。Berry AI 將整套資料蒐集流程建構於 AWS 上,透過完整且多樣化的資料,持續訓練與優化模型,進一步提升地端影像辨識的準確度。

博弘雲端
Berry AI 鎖定高度標準化的速食餐飲業(Quick Service Restaurant;QSR),推出得來速計時器、餐廳計數器等解決方案,運用 AI 影像分析技術,辨識顧客進入得來速車道或餐廳後的狀態,例如:排隊、點餐、候餐等,協助管理者從數據中找出流程瓶頸與可以優化的環節,進而提升服務效率及顧客滿意度。
圖/ Berry AI網站圖

成為企業技術團隊的延伸,博弘雲端助 BerryAI 把 AWS 用得更好、更省

隨著北美業務持續成長,Berry AI 也迎來新的課題:如何把雲端資源用得更有效率、更省成本,這也成為 Berry AI 與博弘雲端合作的重要契機。

對此,可能有很多人好奇,像 Berry AI 這類技術能力成熟、具備自行建置架構能力的企業,為什麼還需要與博弘雲端合作?「關鍵在於,博弘雲端長期深耕 AWS,對相關服務與技術架構更加熟悉,可以成為企業內部技術團隊的延伸。」博弘雲端技術長宋青雲說。

當 Berry AI 遇到特定 AWS 服務或技術問題時,可以直接尋求博弘雲端協助;若需要進一步與 AWS 原廠確認,博弘雲端也能協助溝通與處理,減少 Berry AI 自行研究與排除問題所需投入的時間,讓內部研發團隊可以將更多心力和資源集中在核心產品開發。

更重要的是,博弘雲端不只提供技術支援,還能從 Berry AI 實際用量與成長需求出發,客製化設計最適合的節費方案,這對 Berry AI 降低營運成本有很大的幫助。宋青雲說明,博弘雲端根據 Berry AI 既有的 AWS 用量,推估未來 1-3 年內的使用需求,並以此為基礎規劃合適的長期雲端資源用量;同時考量 Berry AI 所屬飛捷集團旗下還有 3 家子公司同樣使用 AWS,進一步整合集團需求進行評估,放大整體採購規模,爭取更大的節費空間。

宋青雲強調,雲端採取隨需即付的計價模式,雖然具備彈性優勢,但若缺乏持續管理,仍可能出現資源配置不符商務規劃,或費用超出預期等情況。而博弘雲端不只能從使用現況出發、建議適合的節費方案,也會從效能、資安與成本等面向進行架構健檢,提出相應的優化建議;同時還會提供相關管理介面,讓企業隨時查看帳戶使用狀況、預估未來用量,在業務規模持續成長的同時,也能兼顧雲端架構的效能、安全與成本效益。

而架構健檢與成本優化,只是博弘雲端服務的一環。從企業準備上雲開始,博弘雲端便能協助將應用程式與資料從地端搬遷至雲端,或直接在雲端完成部署;進一步還能協助建置數據平台、數據中台,進行資料分析及導入 AI 應用,讓企業資料發揮更大價值。當服務正式上線後,博弘雲端也能接續提供維運服務。換言之,從前期 PoC、雲端建置到後續維運,博弘雲端都能依據企業需求,提供相應的服務與支援。

對 Berry AI 來說,藉由與博弘雲端合作,深化 AWS 雲端資源使用,不只是突破規模化挑戰,更重要的是能把有限的資源集中在核心業務,持續優化解決方案、開發更多貼近餐飲營運需求的應用,進一步爭取更多品牌合作,擴大北美市場版圖。目前,Berry AI 正全力拓展北美市場,也持續尋找對 AI 技術與餐飲產業應用充滿好奇心、重視團隊協作的人才加入。徵才方向涵蓋機器學習與電腦視覺、Platform & System(DevOps、Infrastructure),以及 Full Stack 軟體開發。從門市邊緣裝置上運行的 AI 模型、串連雲端與數千家門市的系統平台,到協助餐飲品牌提升營運效率的分析產品,每個環節都還有發揮的空間。 期待匯聚更多優秀夥伴,一起用 AI 解決真實的營運問題,讓來自台灣的技術走進更多全球 QSR 門市。

職缺詳情:https://www.cake.me/companies/berryai/jobs

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓