[創業小聚NO.42] 創新O2O、社群力,內容還是王道
[創業小聚NO.42] 創新O2O、社群力,內容還是王道
2014.06.20 | 創業

第42場創業小聚,請來Zuvio學悅科技共同創辦人趙式隆、謝謝你好朋友總經理林崇瑜、撲滿執行長巫榮展、LIVEhouse.in產品設計總監鄭鎧尹、滔客線上雜誌創辦人丁禹勝等五組新創團隊,介紹他們的服務。

Zuvio學悅科技 /共同創辦人趙式隆Jack 趙式隆指出,亞洲文化讓學生很難發問,當老師問台下同學「有沒有問題?」時,往往只換來你看我、我看你的一片尷尬死寂。所以趙式隆建立雲端教學反饋系統,讓老師可以在教學投影片中安插題組,螢幕立即出現題目。學生可透過連網答題,讓老師馬上掌握學生對課程內容的理解程度。

學悅科技 去年5月成立,目前已有超過40所大學,75所中小學,總共有1千位老師及2.2萬以上的學生使用。學悅科技在去年的創新創業激勵計畫拿到200萬,趙式隆說,「創業新手可以透過比賽知道自己是否適合創業。」參加比賽可以遇到業師,認識各式各樣不同的人。此外,由於比賽有截止期限,辦不到、學不會的事,時限內都得被迫完成。不過,比賽只是創業過程的一小部分,還是要站在客戶的角度去思考需求。談起為什麼要創業,鄭式隆笑著說,「人生太短,短到沒辦法做好太多事,因此每件事情都必須精采絕倫。」

謝謝你好朋友 /總經理林崇瑜George 你想過辦球賽時如何送汽水嗎?傳統方式是放在球場門口讓球迷領取,而 謝謝你好朋友 直接將電子序號放在球場大螢幕上,讓大家可直接下載。謝謝你好朋友藉由「數位雲端序號整合平台」進行禮贈品電子序號派送,用O2O串連線上和線下,讓企業或消費者可直接使用在線下服務或商店。

林崇瑜指出,「如何去串連線上和線上,目前在台灣還沒有人做得如此廣泛」。謝謝你好朋友幫客戶創造新的營運模式,推出台灣首創計程車酬賓券電子化。例如投顧公司用手機做有感行銷,使用者填完資料後提供免費的55688計程車電子酬賓券,使用者可直接在搭車時使用,對投顧公司來說,也可蒐集會員。謝謝你好朋友也跟中國平安集團合作,讓在中國消費的紅利點數,能用在台灣自由行的商品或服務。

撲滿 /執行長巫榮展Roger 為了解決散戶的困境, 撲滿 創造一個投資社群,建立台股、美股的模擬交易平台,幫助投資人在平台上獲得有價值的資訊,進一步提升投資報酬率。執行長巫榮展指出,一開始就鎖定華人市場,以平台、交易、追蹤和決策,形成完整的交易模式。除了提供台股、美股等地即時資訊外,也邀請財經專家駐站分享投資觀點。其中,追蹤機制可以追蹤TOP經理人的決策結果。此外,還有虛擬交易功能,讓使用者學習投資交易。

巫榮展分享網站使用者交易的成果,發現有愈來愈多人追蹤績效好的經理人,撲滿目前的活躍會員數大約有6,500人,以男性居多,但性別比例差異不大。整體而言,撲滿使用者的成績也小幅提升。巫榮展說,創業最重要的精神是不斷「嘗試」,用精實創業實踐想法。

LIVEhouse.in /產品設計總監鄭鎧尹Keynes 此次創業小聚就是使用iKala的LIVEhouse.in平台, 愛卡拉 從雲端卡拉OK平台轉往線上直播平台,不需安裝任何軟體,打開網頁即刻開播。支援使用者即時分享 YouTube影音,可以自己配上語音評論,還加上直播聊天室,掌握觀看者意見。

鄭鎧尹說,「市面上所有直播的平台皆強調工具性,但LIVEhouse.in想做的是讓你直播自己的平台!」支援各式各樣的工具,免費幫大家用直播方式經營自己的社群。例如,創業小聚、沃草、政大金旋獎、BuzzOrange皆用此平台做直播。此外,LIVEhouse.in也支援封閉性頻道,可做會員收費節目。線上直播時也可使用flickr的投影片。目前有超過300個活躍頻道,已推出iOS和Android手機App,更方便收看節目。

滔客線上雜誌 /創辦人丁禹勝Vincent 炘世紀數位資訊公司 主要做數位媒體和數位通路平台,此次分享數位媒體經驗。炘世紀從臉書剛開始時就開始經營社群,FB粉絲數超過600萬,共有200多個粉絲團,累積社群瀏覽的能量。2013年5月13日正式推出 滔客線上雜誌 ,召集有興趣的寫手們來共同創作,成立部落客創作的內容平台,包含電影、3C、寵物、旅遊、美食等主題,目前累積150多位創作者,網站流量已突破Alexa 排行榜100名。

丁禹勝說,「愈來愈多企業了解內容的重要性,重點是經營族群,而非粉絲。」想打造華人的文字創作中心與數位發行平台。 首先,要先克服硬體和軟體的問題,硬體方面要成立教育育成中心,軟體部分則需要一個媒體平台。此外,最具創新的是滔客的共創共利分潤模式,當使用者收藏一篇文章時,收取3元,將收入分給部落客寫手。使用者可自己排成一本書,自訂目錄和章節,滔客幫使用者送印,並收取版稅。

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7/9 創業小聚暨AAMA台北搖籃計畫年會 參展報名:6/25截止 參見活動網頁

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不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?
不只給技術,更幫忙找市場!中華電信5G加速器如何助零邁移動拓展低碳移動新商機?

企業減碳的下一步,正開始瞄準員工每天「怎麼移動」。

隨著全球淨零浪潮持續推進,企業的減碳計畫已經從辦公室與廠房節能、建置或採購綠電,逐步延伸至供應鏈與員工通勤。瞄準這波「低碳移動」新商機,零邁移動(ZEMO)以自組純電動車隊切入商務接送市場,並借力中華電信的技術、通路與資源,強化服務能力,將既有服務推向更多應用場景,為下一階段的成長找到更多機會。

看見低碳移動商機,零邁用演算法解開電動車隊營運難題

零邁移動創辦人呂學儒認為,電動車是低碳運具,非常適合作為營業用車,但市場上卻鮮少見到由電動車組成的商用車隊,背後的問題不在車輛本身,而是缺少一套適合電動車的車隊管理和營運機制。

畢竟,營業用電動車不像私人用車,可以自行安排用車方式,必須事先做好排程規劃,從客戶需求、接送時間、行駛路線、車輛剩餘電量、充電站位置與充電時間,每一項因素都要考量在內,才能做出最佳安排,確保車隊的營運效率與服務品質。

「所以我們自行研發管理系統,運用演算法與 AI 進行車輛調度與行程規劃,並採取全預約制,減少空車等候時間,」呂學儒說,除了建立精準調度機制,解決電動車商用化的營運難題,零邁移動也進一步思考,如何把「低碳」從車輛本身的特色,轉化為企業看得見、能運用的價值。

因此,零邁移動將每趟行程所使用的電能轉為碳排數據,提供企業作為溫室氣體盤查與永續報告的依據;同時積極提高自身的綠電使用比例,在電動車原有的低碳優勢上,進一步放大企業每一趟用車所能創造的減碳效益。

從連線、車隊管理到溝通,中華電信助零邁強化營運底座

靠著純電車隊與演算法,零邁移動建立起一套企業低碳移動的服務模式,並獲得華碩、微星、宏碁、友達光電、緯創、元太等 30 多家上市櫃企業與機構的青睞。

然而,這只是立足市場第一步,隨著企業客戶與服務趟次持續增加,零邁移動下一階段不只要接觸更多客戶、拓展更多應用場景,更要讓背後的營運能力跟得上市場成長速度,2025年加入中華電信5G加速器,正好為零邁移動補上這塊關鍵拚圖。

雙方的合作,先從強化零邁移動既有服務量能開始,透過中華電信三項解決方案,為團隊日後擴大營運規模打下基礎。

其中,保持車輛的穩定連線,是車隊管理系統的運作基礎。目前零邁移動全車隊與充電站皆採用中華電信物聯網 5G 聯網方案,確保車輛在移動過程中可以穩定回傳地理位置與行車資訊。

零邁移動創辦人呂學儒
零邁移動創辦人呂學儒認為,中華電信不僅連線速度與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,這對車隊管理來說尤為重要。
圖/ 數位時代

呂學儒表示,中華電信不僅連線速度快與穩定度高,網路覆蓋範圍也相對完整,能降低車輛在移動過程中遇到訊號死角的機率,「對我們來說,車子能不能隨時保持連線,是非常關鍵的一件事。」他說明,唯有連線不中斷,車輛才能即時回傳訊息,讓後端管理系統隨時掌握最新車況,一旦遇到突發狀況,也能即時因應與調度,避免影響後續行程與乘客服務。

在穩定連線之上,中華電信進一步協助零邁移動提升車隊管理的精細度。透過中華電信車訊平台和車聯網設備,零邁移動不只能即時掌握車輛位置、車況與行車影像,也能蒐集更深層的電動車數據與駕駛行為,並持續回饋至演算法,讓團隊可以做出更好的規劃與管理。

換句話說,這些數據的價值不只在於掌握車輛當下的運行狀態,更能從長期累積的數據中找出最佳使用方式,進一步延長車輛與電池壽命、降低長期營運成本。「這也是為什麼一般營業車跑到 30 萬公里,電池可能就頂不住了,我們可以撐到 50 萬公里的原因之一,」呂學儒分享。

除了強化車隊管理能力,零邁移動也藉由與中華電信的合作進一步優化服務流程,希望降低重複性工作,讓有限的人力發揮更大價值。零邁移動在自家雲端派遣系統上,整合中華電信 TAS 電話語音自動外撥與智慧語音服務,自動發送提醒或通知訊息給乘客,還能理解與判讀乘客需求,並進行初步分類與處理,再將需要真人處理的問題交由客服接手,讓客服人力從「重複撥電話」轉向「處理複雜或棘手的服務需求」。

從 B2B 走向 B2B2C,中華電信助零邁加速打開 C 端新市場

除了從技術端強化零邁移動的服務能力,5G 加速器也從市場端協助團隊接觸更多客戶、拓展新的應用場景。

「最大的改變是,市場對 ZEMO 的認知不一樣了,這讓團隊有機會觸及過去難以合作的企業客戶,推動商業模式從 B2B 走向 B2B2C。」呂學儒分享,過去外界多半將零邁移動定位為企業接送服務,但在 5G 加速器促成下,零邁移動與中華電信福委會合作,提供集團員工自費乘車服務。

這項合作也為購物中心、百貨公司等面向消費市場的企業帶來新的啟發—原來ZEMO也能成為加值服務的一環,為顧客創造差異化的消費體驗。「以往跟他們談合作,對方往往找不到合作切入點,現在完全不同了,」他說。

當服務對象從少數企業客戶走向大量個人使用者,對客服能量、車隊監控與營運穩定度的要求也隨之提高。前述導入的中華電信解決方案,正好補強了這項營運能力,讓團隊更有底氣將服務推向一般大眾,進一步帶動消費端業務快速成長,其中又以品牌官網 D2C的營收表現最為顯著。

呂學儒說明,過去零邁移動的消費端營收,主要來自與第三方業者的合作,顧客比較少直接透過品牌官網下單,加入中華電信 5G 加速器後,推升品牌信任與市場能見度,也讓更多消費者認識零邁移動。反映在營收結構上,透過品牌官網直接銷售給一般大眾的 D2C 營收占比,從2025年的0% 成長到 2026 年的30%。

展望未來,零邁移動希望藉由與 5G 加速器的合作,將應用場景延伸至偏鄉長者共乘、長照接送,或是與自駕車串接,讓「移動」創造更多可能。對零邁而言,5G加速器帶來的不只是技術與客戶,更讓一家具備市場基礎的新創,有機會把既有能力帶進更大的商業市場,找到下一階段的成長機會。

呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40
呂學儒透露,加入中華電信 5G 加速後,帶動 C 端業務快速成長,如今來自 C 端的營收已逼近 40%。
圖/ 中華電信

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