[創業小聚NO.42] 創新O2O、社群力，內容還是王道|數位時代 BusinessNext

第42場創業小聚，請來Zuvio學悅科技共同創辦人趙式隆、謝謝你好朋友總經理林崇瑜、撲滿執行長巫榮展、LIVEhouse.in產品設計總監鄭鎧尹、滔客線上雜誌創辦人丁禹勝等五組新創團隊，介紹他們的服務。

Zuvio學悅科技／共同創辦人趙式隆Jack 趙式隆指出，亞洲文化讓學生很難發問，當老師問台下同學「有沒有問題？」時，往往只換來你看我、我看你的一片尷尬死寂。所以趙式隆建立雲端教學反饋系統，讓老師可以在教學投影片中安插題組，螢幕立即出現題目。學生可透過連網答題，讓老師馬上掌握學生對課程內容的理解程度。

學悅科技去年5月成立，目前已有超過40所大學，75所中小學，總共有1千位老師及2.2萬以上的學生使用。學悅科技在去年的創新創業激勵計畫拿到200萬，趙式隆說，「創業新手可以透過比賽知道自己是否適合創業。」參加比賽可以遇到業師，認識各式各樣不同的人。此外，由於比賽有截止期限，辦不到、學不會的事，時限內都得被迫完成。不過，比賽只是創業過程的一小部分，還是要站在客戶的角度去思考需求。談起為什麼要創業，鄭式隆笑著說，「人生太短，短到沒辦法做好太多事，因此每件事情都必須精采絕倫。」

謝謝你好朋友／總經理林崇瑜George 你想過辦球賽時如何送汽水嗎？傳統方式是放在球場門口讓球迷領取，而謝謝你好朋友直接將電子序號放在球場大螢幕上，讓大家可直接下載。謝謝你好朋友藉由「數位雲端序號整合平台」進行禮贈品電子序號派送，用O2O串連線上和線下，讓企業或消費者可直接使用在線下服務或商店。

林崇瑜指出，「如何去串連線上和線上，目前在台灣還沒有人做得如此廣泛」。謝謝你好朋友幫客戶創造新的營運模式，推出台灣首創計程車酬賓券電子化。例如投顧公司用手機做有感行銷，使用者填完資料後提供免費的55688計程車電子酬賓券，使用者可直接在搭車時使用，對投顧公司來說，也可蒐集會員。謝謝你好朋友也跟中國平安集團合作，讓在中國消費的紅利點數，能用在台灣自由行的商品或服務。

撲滿／執行長巫榮展Roger 為了解決散戶的困境，撲滿創造一個投資社群，建立台股、美股的模擬交易平台，幫助投資人在平台上獲得有價值的資訊，進一步提升投資報酬率。執行長巫榮展指出，一開始就鎖定華人市場，以平台、交易、追蹤和決策，形成完整的交易模式。除了提供台股、美股等地即時資訊外，也邀請財經專家駐站分享投資觀點。其中，追蹤機制可以追蹤TOP經理人的決策結果。此外，還有虛擬交易功能，讓使用者學習投資交易。

巫榮展分享網站使用者交易的成果，發現有愈來愈多人追蹤績效好的經理人，撲滿目前的活躍會員數大約有6,500人，以男性居多，但性別比例差異不大。整體而言，撲滿使用者的成績也小幅提升。巫榮展說，創業最重要的精神是不斷「嘗試」，用精實創業實踐想法。

LIVEhouse.in ／產品設計總監鄭鎧尹Keynes 此次創業小聚就是使用iKala的LIVEhouse.in平台，愛卡拉從雲端卡拉OK平台轉往線上直播平台，不需安裝任何軟體，打開網頁即刻開播。支援使用者即時分享 YouTube影音，可以自己配上語音評論，還加上直播聊天室，掌握觀看者意見。

鄭鎧尹說，「市面上所有直播的平台皆強調工具性，但LIVEhouse.in想做的是讓你直播自己的平台！」支援各式各樣的工具，免費幫大家用直播方式經營自己的社群。例如，創業小聚、沃草、政大金旋獎、BuzzOrange皆用此平台做直播。此外，LIVEhouse.in也支援封閉性頻道，可做會員收費節目。線上直播時也可使用flickr的投影片。目前有超過300個活躍頻道，已推出iOS和Android手機App，更方便收看節目。

滔客線上雜誌／創辦人丁禹勝Vincent 炘世紀數位資訊公司主要做數位媒體和數位通路平台，此次分享數位媒體經驗。炘世紀從臉書剛開始時就開始經營社群，FB粉絲數超過600萬，共有200多個粉絲團，累積社群瀏覽的能量。2013年5月13日正式推出滔客線上雜誌，召集有興趣的寫手們來共同創作，成立部落客創作的內容平台，包含電影、3C、寵物、旅遊、美食等主題，目前累積150多位創作者，網站流量已突破Alexa 排行榜100名。

丁禹勝說，「愈來愈多企業了解內容的重要性，重點是經營族群，而非粉絲。」想打造華人的文字創作中心與數位發行平台。首先，要先克服硬體和軟體的問題，硬體方面要成立教育育成中心，軟體部分則需要一個媒體平台。此外，最具創新的是滔客的共創共利分潤模式，當使用者收藏一篇文章時，收取3元，將收入分給部落客寫手。使用者可自己排成一本書，自訂目錄和章節，滔客幫使用者送印，並收取版稅。

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7/9 創業小聚暨AAMA台北搖籃計畫年會 參展報名：6/25截止 參見活動網頁

若將生成式人工智慧（GenAI）技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺，Physical AI（實體AI）則讓 AI 真正理解並介入真實世界：從機器人、自駕車到智慧製造，AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」，其中，自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域，也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用，因為，不僅要控制車輛，還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動，需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言，Physical AI不只是 AI 技術演進，而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折：從依賴規則控制（Rule-based）的自駕系統，逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台，讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚，走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去，自駕車依靠高精地圖、光達（LiDAR）、攝影機等感測器，以及大量預先設定好的規則進行判斷，這種作法能處理相對固定的情境，但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境，例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則，系統很容易受到限制。

勤崴國際認為，Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式：透過更強大的 GPU 算力，結合世界模型（World Model）、數位孿生（Digital Twin）與模擬器（Simulator），AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬，再將學習成果快速部署到真實道路，不僅大幅縮短訓練與驗證時間，也讓自駕系統持續學習與進化。

「在 Physical AI 賦能下，自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖，再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示，例如當系統看到路邊有人揮手，不只是辨識動作，而是能推論對方有搭車需求；當機車快速切入車道，也能提前預測可能路徑，而非等事件發生後才反應。

這也意味著，自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭：自駕車不僅是智慧移動的新載具，更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標；換言之，Physical AI比拚的不是演算法，而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫，讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化，形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域，勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料，勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運，建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來，勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署，累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次，更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫；為進一步加速自駕車產業價值鏈發展，勤崴國際也攜手車廠、路側設備，感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例，由於路線涵蓋園區內外道路，自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存，離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境，對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰；截至今日，該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里，接駁率高達96.7%；此外，勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車，累積服務超過216,794人次，驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域，勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用，例如今（2026）年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務；林映帆指出，相較於工業場域重視效率，觀光應用更重視人車互動與乘車體驗，遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁，系統除了安全辨識行人與周遭環境，也能透過語音互動提升搭乘安心感，證明自駕車不僅適用於產業應用，更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

接下來，勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗，攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市，協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說：「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後，勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略：將共通技術平台模組化，再依不同客戶需求進行客製化調整，讓每新增一個場域，都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

勤崴國際副總經理林映帆表示，將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略，攜手自駕車產業鏈夥伴，協助AI自駕車等智慧移動落地應用，以及打造「國家隊」前進海外市場。

圖／數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地，未來智慧移動的競爭，不再只是比誰擁有更大的模型，而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫，以及串聯完整生態系；在這個關鍵時刻，勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方，也希望攜手更多產業夥伴，共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊，讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中，占有一席關鍵位置。