亞瑟士上腳率激增!它如何靠一塊亞瑟膠、一套減法戰略,挑戰Nike、愛迪達?
亞瑟士上腳率激增!它如何靠一塊亞瑟膠、一套減法戰略,挑戰Nike、愛迪達?

在運動零售市場中,跑鞋一直是被視為觀察消費偏好與技術創新的重要窗口。過去,Nike 與 Adidas 幾乎壟斷了全球馬拉松賽事的目光;然而,近年來賽道上的景象正悄然改變,以亞瑟士(ASICS)為首的品牌異軍突起,不僅上腳率節節攀升,營收表現更令市場驚艷。

本期邀請到,曾在 Levi’s、American Eagle、Hang Ten 及 Samsung Fashion 等全球知名零售品牌擔任高管的零售專家朱士英(Dickson)分享:從亞瑟士的轉型戰略出發,如何透過產品聚焦策略重新贏得市場;並深度剖析跑鞋市場的技術競爭、新興品牌 Hoka 與 ON 的威脅,以及在「運動休閒化」趨勢下,尚未被滿足的藍海商機。

以下 Q 為《數位時代》總編輯王志仁提問,A 為零售專家朱士英的回答。

Q1:亞瑟士(ASICS)近年在各大國際馬拉松的上腳率顯著提升,它如何搶進競爭激烈的市場?

A: 要瞭解日本運動品牌亞瑟士的成功,必須回溯到 2018 年。當時亞瑟士正處於轉型的關鍵期,新任社長廣田康人上任後意識到,品牌不能再「什麼都做」。過去亞瑟士曾跨足泳裝、各類配件與服飾,導致資源分散,品牌形象也變得模糊。

ASICS
圖/ FB / ASICS

因此,他們毅然執行了「減法戰略」,砍掉非核心的產品線,將所有研發資源集中在「鞋類」。亞瑟士最核心的競爭力在於中底技術——亞瑟膠(GEL),這種薄底、輕量且具備高反彈力的減震技術,是其獨步市場的利器。自 2018 年起,亞瑟士專注於將這項技術發揚光大,並在 2021 年推出 METASPEED 等功能性極強的競速鞋,這才造就了今日在各大馬拉松賽道上驚人的「上腳率」。

擁有 76 年歷史的職人品牌——亞瑟士

為創辦人鬼塚喜八郎在 1949 年於日本神戶成立,當時僅有兩名員工。最初名為「鬼塚商會」;同年公司重組為鬼塚株式會社;再後來,公司更名為 ASICS 取自拉丁文名言 「Anima Sana In Corpore Sano」 的縮寫,意即「若要向神靈祈禱,便應祈求健全的精神,寓於健康的體魄」。

1950 年受到章魚觸手的啟發,研發出具備強大抓地力的「吸盤籃球鞋」;1966 年為墨西哥奧運預選賽設計的「虎爪線條」,不僅催生了經典的 Mexico 66 鞋款,自此一炮而紅,更成為日後潮流品牌「鬼塚虎」(Onitsuka Tiger)的視覺圖騰。

目前亞瑟士集團採取「雙軌制」:

亞瑟士: 以神戶為基地,專注科學研發與專業功能。1985 年,為強化 ASICS 所有運動用品的基礎研究及開發,整合旗下的技術研究室及開發中心的研究部門,成立 ASICS 運動工學院,並在 1990 年完工。工學院內建有一座體育場,其中有部份跑道通過人體運動力學研究實驗室,可以協助收集許多跑步時的各種數據,提供研發參考。

鬼塚虎: 深耕東京時尚圈與全球潮流市場。透過與川久保玲等潮人跨界聯名,讓復古與聯名款從運動場成功跨足到時尚圈,成為穿搭必備的產品。

延伸閱讀:從虧損到狂賺1000億日圓!日本運動鞋霸主亞瑟士浴血重生,毛利率狠甩Nike

Q2:Nike 與亞瑟士在歷史上有著深厚的淵源(Nike 創辦人早期曾代理亞瑟士前身鬼塚虎),如今兩者的競爭格局有何變化?

A: 這確實是很有趣的商業故事。Nike 創辦人 Phil Knight 的第一桶金就是靠代理亞瑟士的鞋子到美國賣,後來因代理權結束才自創品牌。兩者的企業文化大相徑庭:Nike 與 Adidas 是典型的全球化大型企業,追求全品類、高行銷預算的霸權地位;而亞瑟士則帶有強烈的日本「職人精神」。

從體量來看,Nike 於 2025 年營收(2025/5 結算)為 463 億美元,亞瑟士 2025 年營收(2025/12 結算)約 51.4 億美元(約 8,109 億日圓),兩者有 9 倍的差距。但 Nike 過去兩年因為前任 CEO 約翰·杜納霍(John Donahoe,任期從 2020 年 1 月至 2024 年 10 月)過於集中發展電商(DTC)而忽略了實體通路的布局,使得 Nike 在 2025 年的營收衰退了 10%,淨利更是大跌超過四成。相對而言,亞瑟士雖然體量較小,但它 2025 年營收成長了將近 20%,淨利更爆發式成長超過 50%。

這印證了:Nike 雖然還是一頭猛獸,但它正處於「調整期」甚至是在睡覺;而亞瑟士則是集中所有資源,精確地在專業跑鞋和 SportStyle 潮流市場(如鬼塚虎)發力,成功在龍頭衰退時強勢突圍。對亞瑟士來說,營收突破 8,000 億日圓大關是一個里程碑,代表它的「減法戰略」已經讓它跑出了跟大廠完全不同的增長曲線。

(延伸閱讀|跑鞋銷量被其他品牌超車,Nike 如何靠巴黎奧運反敗為勝?

Q3:在跑鞋市場中,技術力即是生命力。「亞瑟膠」這項獨門中底技術,如何讓其在強敵環伺下保有競爭力?

A: 運動鞋的靈魂就在「中底」。亞瑟士最令業界稱道的,就是其研發的「亞瑟膠(GEL)」技術。在一段實驗影片中:將一顆雕像、瓷杯、雞蛋從 6 公尺的高度垂直落下,彈在亞瑟膠墊上竟然完好不破,這精準體現了其極致的「吸震」與「緩衝」能力。

相較於 Nike 過去強打的氣墊(Air)或 Adidas 的爆米花底(Boost),因為亞洲人的腳型普遍較寬、足背肉較多,亞瑟士在設計上更符合東方人的腳型需求。他們知道快跑者多用「前足」著地,而多數慢跑者是「後跟」著地,因此針對不同部位的 GEL 置放與中底密度進行微調,提供所謂的「支撐型」與「緩震型」解決方案。這也是為何亞瑟士在長距離馬拉松與久站職業(如醫護人員、百貨櫃員)中擁有極高口碑。

過去亞瑟士習慣將 GEL 露在鞋底外部,作為技術實力的象徵。但近年隨著設計美學改變,從 Kayano 30 代或 Nimbus 26 代開始,他們發展出「PureGEL」技術,將這種高性能膠體隱藏在中底內部。雖然外觀看不見,但彈性更好、重量更輕,讓專業跑鞋也能擁有簡潔、潮流化的外型。

Q4:除了亞瑟士,市場上還出現了 Hoka 和 ON 等新興品牌,您如何看待這些「黑馬」的表現?

A: 這兩個品牌我大概觀察了有五年。兩者之所以興起,主因是因當時 Nike 與 Adidas 尚未在這些領域發力,而給了新品牌機會。法國跑鞋品牌 Hoka 以「最醜的鞋」起家,主打誇張的厚底與寬楦頭,卻出奇地舒適,深受登山與長距離跑者喜愛;而來自瑞士的 ON Running 則靠著職業網球運動員費德勒(Roger Federer)的明星加持與極具識別度的「雲端緩震」孔洞大底,成功打進潮流並獲得不錯的市場反響。

延伸閱讀:運動鞋市場變天?Nike、adidas營運衰退,醜怪鞋HOKA、ASICS憑什麼逆勢超車老大哥?

目前觀察,ON 仍維持向上走勢,但可能將面臨過快跨足服裝領域導致資源稀釋的風險。相對而言,Hoka 則開始面臨大品牌睡醒後的回擊壓力。這類新興品牌的成功,證明了消費者不再迷信品牌規模,而是更看重產品在特定場景下的技術突破。

hoka 東泉.jpg
圖/ HOKA FB
On Running
圖/ On Running Taiwan 官方臉書粉絲專頁

Q5:您認為在跑鞋市場中,還有哪些尚未被滿足的藍海?

王志仁: 我一直很想給各大品牌建議,因為觀察到許多上班族在工作時仍偏好全黑鞋款,加上台灣北部多雨,若能推出具備「全黑美感、防水功能、具備良好足弓支撐」的運動鞋,絕對具備極大的市場潛力,但目前市面上兼顧機能與外型的選擇確實屈指可數。此外,近期盛行的「超慢跑」趨勢,其實對跑者的小腿肌肉有一定負擔,品牌是否能針對這類居家場景,開發出鞋底輕薄但回彈力佳、適合在瑜珈墊上操作的專屬鞋款?我認為這些都是尚未被開發的細分市場。

A: 這塊市場品牌端應該已經觀察到了,只是目前的溝通力道還不夠強。事實上,像美國品牌 Skechers 早就針對不同職業場景展開布局,例如專為需長時間站立的護士開發白鞋,或為麥當勞、肯德基等餐飲從業人員設計具備足弓支撐的全黑功能鞋。他們在技術應用上也非常精準,包括採用記憶乳膠中底,以及近期主打的「一腳蹬(Slip-ins)」免綁鞋帶技術,讓穿脫更為便利。加上他們採取「鞋海戰術」,在總部樣板房隨時有三、四千雙鞋款供市場挑選,就是為了精準切入這類職人需求。

另外,關於你提到的商務穿搭需求,美國品牌 Allbirds 也是一個機會。它在美國年輕族群中非常受歡迎,主因是其設計介於運動與休閒之間,不會顯得「太過運動感」,穿去上班、日常休閒甚至進行輕量運動都毫無違和感。雖然 Allbirds 幾年前曾嘗試透過與中國零售巨頭百麗(Belle)合作進入大市場,結果不如預期且這兩年已撤出,但我始終認為這類兼具舒適度與跨界設計的產品,在未來仍具備很大的潛力。

Q6:對於熱愛跑步或零售業的讀者,您有什麼建議?

A: 跑步是關於「量」的累積,而鞋子是消耗品。一般跑鞋在累積 300 到 500 公里(約三到六個月)的跑量後,中底彈性就會疲乏。不要為了省錢而穿著底磨平的鞋子去跑,否則受傷的醫療成本遠高於買一雙新鞋。

收聽完整 Podcast|EP275. 從跑鞋上腳率看出哪些生活型態變化?贏家輸家各是? ft. 零售專家朱士英

參考資料:ASICS 歷史

(本文初稿為 AI 編撰)

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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