總部遭檢調搜索,東京著衣:營運一切正常!
總部遭檢調搜索,東京著衣:營運一切正常!

網拍傳奇業者東京著衣董事長鄭景太與前妻周品均去年撕破臉成怨偶後,雙方官司不斷,台北地檢署檢察官侯靜雯9月23日上午指揮調查局台北市調處,兵分10多路搜索東京著衣總公司及涉嫌協助作假帳的李姓會計師事務所負責人,並將鄭景太、李姓會計師等多人約談到案,還同步傳喚周品均作證。據了解,全案朝侵占、違反《商業會計法》等罪嫌偵辦。東京著衣公司方面表示,不清楚檢調為何會來公司搜索,但公司營運目前一切正常。

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(東京著衣以日系風格在電商網站著稱,年營收還逼近20億元,公司遭到檢調搜索,員工都很錯愕。照片來源:東京著衣官網)

平均每5秒賣1件衣服的網路第1名女裝品牌東京著衣,是鄭景太和周品均創業成功的傳奇,年營業額逼近20億元,去年9月2人還一起接待總統馬英九參訪,被馬譽為「現代神雕俠侶」,沒想到之後兩人爆衝突,一手創辦東京著衣的周品均因離婚被迫離開公司。

由於鄭景太與周品均去年離婚後達成協議,將把「東京著衣」部分股權轉讓給周女,但檢調表示,有人檢舉鄭景太可能擔心前妻取得太多「東京著衣」資產,而著手掏空、侵占,檢調正深入釐清。

台北地檢署檢察官侯靜雯上午指揮調查局台北市調處,兵分10多路搜索東京著衣總公司及涉嫌協助作假帳的李姓會計師事務所負責人,並將鄭景太、李姓會計師等多人約談到案,還同步傳喚周品均作證。

檢調查出,「東京著衣」去年獲日商三井物產株式會社、主權基金新加坡政府投資公司入股投資,公司還打算朝上市櫃前進。但鄭景太去年10月與妻子周品均離婚後,即透過李姓會計師事務所負責人牽線,由李提供晉捷等7家空殼公司開立的總價一億元、百張不實發票,再由鄭指示員工以購貨名義將款項匯入空殼公司帳戶。

據了解,鄭景太還指示會計持李姓會計師提供的空殼公司存摺與印鑑,赴銀行將款項全數領出,其中2000萬元充作李姓會計師提供不實發票的報酬,鄭則侵吞剩餘的近1億元資金。

23日下午2點多調查官在東京著衣總公司搜索完畢後,檢調將鄭景太帶回偵訊,鄭景太針對媒體詢問並無回應,而稍早到台北市調處作證的周品均,則於下午3時許被移送北檢複訊,她面對媒體追問「是否知道前夫作假帳?」也沒有任何回應。至於東京著衣公司方面表示,不清楚檢調為何會來公司搜索,但公司營運目前一切正常。
(2014.9.25更新文章)
東京著衣公司方面發出聲明稿,強調公司相信員工與受調查主管,絕無業務侵占或掏空等情事。公司將配合司法釐清相關問題,以協助涉案員工證明其清白。且公司並未有媒體所載遭掏空之情事,一切財務、業務運作皆屬正常,並未有公司資金受侵占之情況。

前述調查不涉及任何會影響消費者權益之情況,東京著衣公司客戶不會受到任何影響,將持續提供最好的產品與服務。外界對於本公司主要股東私人問題對公司股權結構之可能影響,係屬臆測並非事實。公司股權狀況簡單、清楚且穩定,主要股東皆支持公司經營團隊,期能創造公司更好之經營成效。

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(東京著衣董事長9月23日遭到檢調約談,是否有涉入淘空公司,有待調查。照片來源:資料照片)

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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