2014全球創新企業的5個共同特質|數位時代 BusinessNext

顛覆型創新三關鍵：廣納意見、改良商業模式、企業文化

BCG發現創新者（Strong innovators）和突破創新者（Breakthrough innovators）具有五大共同特質：管理者認為創新是競爭優勢、重視專利權布局、對於創新可能帶來的風險及其所需的內外部資源整合有配套措施、創新方向以消費者為主體、在追求速度和承擔失敗之間取得平衡。

但突破創新者比創新者更為突出的關鍵在於，他們把創新放在第一優先，並且他們擁有三大共通點：廣納各方的意見、經常在商業模式上推陳出新和鼓勵顛覆型創新的企業文化。比如說有越來越多公司了解到軟體才是真正能為公司帶來差異化和高利潤的關鍵，因此逐漸從強調硬體銷售轉為軟體服務。

創新企業文化怎麼做？鼓勵失敗、開放、承擔風險

若更加細究這些突破創新者的企業文化，有三分之二以上的突破型創新企業表示，他們設有一個專責管理創新的機構，在這些專責創新發展的單位中，有一套不同的考績制度和作業流程，打造開放、鼓勵嘗試的風氣，並且讓內、外部的資源更方便流通合作。

其他重要的創新企業文化特質還有比如：獎勵創意以提高員工的創新動機，慷慨提供實現創意的空間和時間，不預設每一項創新的計畫都非得要回收利潤，有超過八成的突破型創新企業表示，他們不會在實驗性計畫的一開始就預設立場，這讓員工更勇於承擔風險，放心面對創意失敗可能帶來的後果。

蘋果和Google都是此類塑造開放風氣的創新企業代表，例如Google會鼓勵員工花20％的工作時間去實踐他們的創意，3M也允許員工花15％的工時在自己有興趣的專案上。

扼殺創新的三大病灶：官僚制度、成本導向和瞻前顧後

而許多大企業常會犯的毛病，往往也是扼殺創新的兇手。其一就是會不斷拖延創新速度的官僚制度，家庭清潔用品大廠利潔時公司（Reckitt Benckiser）執行長Rakesh Kapoor便表示，「優秀人才不想要在官僚體系中工作，他們想要在能夠把事情做好的地方大展長才…你必須表現得跟小公司一樣，公司大小也許可以帶來規模經濟，但對於創新來說，速度遠比規模更重要。」

其二是成本導向，企業若斤斤計較創新的成本，反而無法提供給創新人才所需的時間和空間。第三是瞻前顧後，不敢承擔失敗的風險。

企業育成中心回來了，帶著供應鏈和更多資源

值得注意的是，BCG的調查顯示，以前因網路興起而逐漸退場的企業育成中心有起死回生的趨勢。但不同於以往企業育成中心只是扮演砸錢的角色，這一波興起的企業育成中心更加注重與新創事業體的互動合作，他們開始提供R&D、供應鏈夥伴和客戶關係…等援助。在這次BCG調查的六大產業中的前十大企業，有43％都設有育成中心或加速器。

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對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言，行前配置海外上網常有多重斷點：需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資；取得 eSIM QR Code 後，也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作；甚至常等到班機落地，才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機，街口支付攜手富爾特科技，將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App，主打「一張卡，走遍全球」：使用者無須每趟重複購買、安裝，僅依目的地與流量需求線上加值，即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及，是支付平台與電信服務商的跨界整合，如何把海外連網需求從一次性消耗品，轉為可長效管理的數位旅遊工具？

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用，用完即刪；但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及，商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作，提供使用者一張長效型出國 eSIM，隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出，使用者取得酷遊卡 eSIM 後，365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動；即便航班延誤或天候滯留，也能線上即時升級流量，省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入：「以往出國前總要重新尋找方案，現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通，也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享，「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路，在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定；如果家人在海外臨時流量不足，也能從國內協助加值，省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

此外，實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告，67% 消費者對 eSIM 仍感陌生；毛睿烽也指出，現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此，酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務：線上下單後，即可至超商透過 ibon 機台即時領卡，免除物流寄送的等待。

S2B2C 模式，供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商（S），提供連線、技術與客服；街口支付則是通路端（B），憑藉會員基礎觸及消費者（C），擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口，通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件，如果只靠自有 App 獨立經營，使用頻次不夠高，很難存活。」毛睿烽指出，市場同類品牌眾多，消費者難以建立記憶，因使用場景侷限於出國期間，這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook，電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口，也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

根據交通部觀光署統計，今年一至六月國人出境已突破千萬人次，張廷軒認為，這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間，連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露，街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面，讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸，街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題，毛睿烽指出，相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者，富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌，長期經營中華電信預付卡業務，須符合嚴格法規規範；除了供應鏈本身，富爾特也引入非紅資源，提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步，毛睿烽表示，酷遊卡將持續布局通路合作：「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援，我們都能協助不同國家的通路夥伴，共同提供出國上網服務。」

對他而言，這次與街口的合作，是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵；待模式成熟後，將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系，並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場，持續以供應商角色，協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。