降低保費,荷蘭新創 ULU 推出 USB 行車記錄器

2015.02.15 by
詹佳俊
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本名詹佳俊,英文名 JJ Jan,旅居荷蘭台灣科技業歐洲主管,目前任職荷商ICECAT亞太總監。

降低保費,荷蘭新創 ULU 推出 USB 行車記錄器
荷蘭新創 ULU 推出新形態的 USB,透過汽車的 OBD 接口,可用來讀取汽車資料與車主的開車行為模式,方便優良駕駛的車主利用 ULU 蒐...

荷蘭新創 ULU 推出新形態的 USB,透過汽車的 OBD 接口,可用來讀取汽車資料與車主的開車行為模式,方便優良駕駛的車主利用 ULU 蒐集的行車資訊,得已向保險公司爭取優惠保險費率。

圖片說明: ULU 汽車 USB Dongle 可用來讀取行車資訊,圖片來源: ULU 網站
(圖片說明: ULU 汽車 USB Dongle 可用來讀取行車資訊,圖片來源: ULU 網站)

這個 ULU USB Dongle 需連結到汽車的 OBD Port (On-Board Diagnostics Port) 車載自動診斷系統聯接埠,可以讀取行車資訊,以及汽車的狀態,例如里程數等。透過安裝專用的 APP,可以傳輸資料到使用者的手機,方便即時查詢,紀錄與儲存行車資訊。

圖片說明: ULU APP 可查詢即時行車資訊,圖片來源: ULU 網站
(圖片說明: ULU APP 可查詢即時行車資訊,圖片來源: ULU 網站)

行車資料所有權

依照新創公司 CEO Jost Faganel 的說法,行車資訊所有權歸屬車主所有,透過車主的授權,公司才可以使用ULU USB 取得的資料。例如有優良駕駛行為的車主,可以利用 ULU USB 取得的資料來向汽車保險公司爭取較低的保險費率。

目前荷蘭的汽車保險公司都是依照車主的「無出險記錄年數」與「估計年里程數」來決定車主的保險費率。保險公司是否會採用ULU使用者提出的行車紀錄來評估保費仍是個未知數。但依照 Faganel 的說法,ULU提出的數據應當更為可信,而且透過保險與開車行為的連結,可以進一步改善開車行為,降低意外事故發生的機會,進而降低出險的機會與成本,對車主與保險公司雙方都有利。

這個 ULU USB 已經進行超過50萬公里的實際開車測試。

駕駛行為分數

透過汽車行駛計錄分析,ULU 會給汽車駕駛提供 0到100的評分。這個分數主要是依照車主的駕駛行為,例如踩油門的速度與模式等,還有開車的時間與行車地點等資訊,並參考天氣資料與行車速度等。

行車資料會加密儲存在 USB上,並可透過行動網路加密傳輸到手機裝置上。保險業者不會自動取得行車資料,必須透過車主的授權。

新創公司投資

ULU 於2014年創立在荷蘭 Eindhoven 的 HTC (High-Tech Campus) 高科技園區內,正在尋求50萬歐元(約2,000萬新台幣)的投資,以便進行國際業務的拓展。目前已經取得 StartUpBootCamp 的股東,荷蘭Brabant投資發展局 BOM 的部分資金,也正在與數家創投業者討論合作當中。

資料來源: NU.nl / AutoWeek / Baaz

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