遊戲橘子轉型全生態網路公司,聚焦遊戲、支付、電商三大領域
遊戲橘子轉型全生態網路公司,聚焦遊戲、支付、電商三大領域

遊戲橘子積極轉型成網路公司,積極跨業整合,2014年喊出「雁行共伴」策略,鼓勵內部創業,並由原本的遊戲主業,跨入支付、電商、影音、群募領域,打造完整的產業生態圈。2015年下半年更聚焦在樂點行動支付GASH Pay及電商(樂利數位)。樂點進軍第三方支付,預計下半年明公開發行,明年上興櫃。

遊戲橘子第一季合併營業收入為24.5億元,受惠樂點通路、遊戲營運及電子商務,較上一季增加9%,也比去年同期增加3.2%。

遊戲橘子集團執行長劉柏園說,遊戲橘子轉型的主因是行動化帶來的產業變遷,想讓遊戲橘子變成全生態的網路企業。

他說,遊戲依然是橘子的根基,和支付與電商將並列集團核心事業,今年將衝刺營運動能,讓三大事業形成規模經濟,在五年內成為業界領頭羊。此外,跨入影音視頻的「酷瞧」和群募平台「群募貝果」今年的目標則放在衝刺流量,發揮影響力。

遊戲橘子集團執行長劉柏園  
(圖說:過去一年是遊戲橘子積極轉型期,2015年漸漸看到成果。圖片來源:郭芝榕攝影。)

樂點進軍第三方支付GASH Pay,明年初公開發行

遊戲橘子進軍第三方支付,近期內向主管機關遞件申照,樂點由遊戲橘子持股90%,11日也通過釋股案,預計下半年公開發行,明年上興櫃。

挾帶遊戲橘子近300萬遊戲會員的基礎,樂點行動支付主打深化跨業結盟策略,與實體通路全家、金融業者玉山創投、台灣大車隊合作,希望打造出食衣住行支付的生活圈,最終目標是消滅零錢交易。

除了跨業結盟之外,更有投資關係,可看出遊戲橘子深度合作的企圖,由台灣大車隊計畫入資樂點行動支付5千萬元,全家也投資樂點行動支付5千萬元,取得10%股權。

樂點布局海外,結盟游騎互動

專營虛擬點數的「樂點」,年初與巴西支付龍頭UOL BoaCompra結盟,將樂點服務推展至南美地區之後,6月初又與新加坡遊戲供應商游騎互動策略合作,由樂點獨家提供遊戲點數、通路、客服等多元服務,積極跨入香港、日本、韓國、東南亞等亞洲。

樂利數位幫品牌電商代運營,前進中國

遊戲橘子去年收購樂利數位51%,正式跨入電子商務。樂利數位代營運品牌電商,協助國際大廠Costco進軍中國電商平台、打響聯想旗下Motorola重返中國市場的第一仗,合作對象從美妝保養、生活消費、文創行旅等延伸至資訊3C領域。

樂利旗下自有平台「Herbuy好買網」五月營業額亦較去年同期成長四成。面對電商競局,未來除了協助台灣特色品牌打入中國市場之外,也計畫與日、韓等知名電子商務平台策略合作,強化全球電商佈局。

遊戲橘子集團
(圖說:遊戲橘子集團旗下事業執行長。圖片來源:郭芝榕攝影。)

行動化策略:自製手遊

因應遊戲轉型,橘子投入行動應用與原創內容研發,2014年底推出日系卡牌戰鬥手機遊戲《龍族撲克》累積突破100萬人次下載,2015年更接續推出《天堂 隨身玩》、《指尖騎士》等多款手機遊戲,下半年預計將推出2至3款手遊新品應戰。2014年相繼與樂陞及其他國際大廠結盟,延攬知名IP,提升集團研發產製效能。

端遊營運方面,遊戲橘子經營《天堂》邁入15周年,2014年初推出免費伺服器,新增會員突破100萬人次大關,最高同時上線人次亦上看15萬。與樂陞合資的手遊營運平台「瘋糖數位」,5月推出日系風格RPG幻想冒險手遊《天空幻想》。

酷瞧3月上線,拚100支自製影片

橘子與詹仁雄成立的野火娛樂,原創網路娛樂影音平台「酷瞧」3月14日正式開站,《星座研究室》上線不到1天即突破123萬瀏覽,3天即破250萬瀏覽,全系列目前已累積超過600萬流量。未來也會跟樂點支付、樂利數位進行深度整合,推出。

酷瞧讓《星光大道》重回電視,確認與華視合作同步播出,並透過雅虎影音在台、港、星、馬各地進行直播,將有跨平台與跨區域的收視體驗,觀眾也可透過《星光大道》App同步參與比賽票選。 此外,為培育影視人才,酷瞧推出《瞧一下影展》,邀請知名導演楊力州、比爾賈、林炳存為節目拍攝短片,鼓勵台灣新銳導演創作,提供百萬獎金鼓勵戲劇與娛樂節目創作。

此外,看好影一製作所在電影、動畫的影視潛力,遊戲橘子9日也以2千萬投資,持股4.5%,雖然初步看來會是影視與遊戲的結合,但也為遊戲橘子打下更廣泛的生態圈。

群募貝果募資成功率達6成

遊戲橘子在2014年9月成立群募平台群募貝果,9個月累積32件創業提案,募資成功率達6成。群募貝果幫助提案團隊串接旗下產官研等跨界資源,包括媒合IP經紀授權或協助推廣創意商品跨境銷售。

近期由兩位台灣女生發起的繡花鞋設計專案,因創作概念獨特,也透過樂利的Herbuy好買網,將台灣特色文創品牌銷售到國內外市場。

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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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