[i20沙龍]技術引領創新:創新不等於發明,而是改善
[i20沙龍]技術引領創新:創新不等於發明,而是改善
2015.09.03 | 人物

1995年8月9日是 Netscape網景上市的日子,從資本市場觀點來看,Netscape上市成功驅動了投資熱潮,掀起了90年代末的網路創業潮,也讓網路成為人人都可連結的科技服務。作為新商業發掘者與促成者的《數位時代》,在歷經網路發展20年的此刻,策劃4大主題8場沙龍,聚焦討論網路的過去與未來。
在「i20沙龍」網路X創新經濟系列第二場,《數位時代》特別邀請Zoom亞太執行副總羅子亮擔任策展人,以及FlyingV創辦人林弘全、台灣創新行動服務推廣協會理事長沈上謙和91APP產品長李昆謀同台分享技術如何引領創新,創新是否等於創業以及創業者該如何運用技術創新。

圖說明

林弘全:創新不是發明,創新是在既有基礎上改善

身為無名小站和FlyingV共同創辦人的林弘全自嘲自己雖然是交大資工畢業的,但許久沒寫程式早已把技術基礎忘光,只能用技術觀察者的角度分享經驗。始終走在台灣網路業的尖端,林弘全認為做網路產業的關鍵不在於拼命鑽研全新技術,而是整合既有技術創造使用者體驗,因為網路業是高度消費者導向的產業。

「現在的技術綽綽有餘,除非你想要做的事情超級高端,才需要很先進的技術,不然如果你只是要做消費者服務的話,技術一定夠用,你可能十年前做不到,現在可以。」林弘全說。

除此之外,去中間化的網路完全顛覆了傳統製造業與產品開發流程,工業化時代用戶在生產流程最終端,產品決策者離用戶很遙遠,只有客服才了解用戶想要什麼,決策者需花很大成本了解用戶,但網路打破了這個線性流程,生產者可以在網路上快速瞭解用戶反應,然後微調產品再發布接著再根據反饋修正。

林弘全

林弘全指出,網路可以幫助產品開發者第一線接觸用戶,並根據用戶反饋創新,因為創新不見得是發明,而是改善。

「我覺得創新不是發明,創造跟創新是不一樣的東西,發明是做一個以前沒人做過的東西,創新是改善,在既有的基礎上去改善,你可能是改善使用者體驗或介面,只要改善幅度夠大的時候就是一種創新。我想要說的是創新不一定是技術。」

李昆謀:再好的技術都要符合使用者情境

在三名講者中,91APP產品長李昆謀堪稱技術底子最深厚,但說起技術在新創企業中扮演的角色,李昆謀非常贊同林弘全說的:網路時代就是不停根據用戶反饋改進產品。

李昆謀以91APP的產品開發歷程為例,說明91APP在用App和電子票券串連實體商家和電商的過程中,歷經了多少挑戰。一開始他們直覺想要把人潮從線上帶到線下去,91APP便直接把門市地點資訊放在App上,後來發現這樣無法讓客人直接上門,於是又在App裡面推播優惠券,而為了提高兌換率,91APP再把電子優惠券改成電子刮刮樂。

沒想到挑戰才剛開始,接著91APP發現用戶通常希望能夠即時兌換優惠券,於是又加入LBS(location-based service)功能,根據用戶所在位置推播周遭店家優惠券。而為了提供消費者的App下載率,91APP又接連請門市店員推廣、門市立牌QR碼、提供免費WiFi,使盡各種方法讓消費者下載App後不會刪掉App。

李昆謀

從自身開發產品的經驗出發,李昆謀指出,即使技術再好再先進,只要不符合使用者情境就需要再三思。以零售店店員為例,他們一天能吸收的新技術是有限的,如果一下子跳太快,他們不見得能馬上學會應用。

「要技術創新真的很困難,就算再好的技術但是不符合使用情境,那還是沒有用。我們最近遇到很多人來跟我們談我們有沒有要做行動支付?我們一直想不懂一件事,台灣支付的情境這麼多種,我為什麼要做這件事?我們目前還看不到beacon的價值,但我們去零售店裡的時候,老闆就會覺得那要這個的話我僱用那麼多店員幹嘛?所以我們對beacon還在觀望。」李昆謀說。

沈上謙:創新人才必須具備的三要素:知識、溝通和態度

沈上謙白天是台灣Google資深技術總監,晚上就換了一個身份成為台灣創新行動服務推廣協會理事長,除了是天使投資人,更是許多新創團隊的導師,他2007年時與其他人一起創辦了雲端遊戲平台優必達,近年來陸續獲得三星和日本電信商NTT投資,客戶包括Google和阿里巴巴等網路巨頭。

沈上謙

沈上謙從人才角度分享具備什麼特質的人比較可能在網路時代創新,沈上謙認為知識、溝通和態度非常重要,沈上謙稱自己跟每個人一樣都是平凡人,沒有富二代背景也沒有高超智商,但網路時代讓每個凡人都有機會執行自己的創意,「你有想法都可以做到,重要的是執行。」

而在知識、溝通和態度三點當中,沈上謙特別強調溝通的重要性。他以當年優必達飛去日本跟NTT簡報的經驗為例,他當時自認為自己英文很好,拼命跟對方說英文,沒想到對方根本一頭霧水,聽都聽不懂遑論投資優必達,後來在沈上謙調整溝通方式之後,方才順利獲得資金。

往下滑看下一篇文章
AI貫穿保險價值鏈、提升用戶體驗,國泰重新定義保險科技
AI貫穿保險價值鏈、提升用戶體驗,國泰重新定義保險科技

國泰未來保險體驗日(Cathay InsurX Day)是國泰金控攜手國泰人壽、國泰產險,所舉辦的台灣金融業首場以保險科技為主軸的產業盛會,打造產壽險對話平台,從台灣保險產業特性出發,以技術 + 場景 + 人性三大視角,重新定義台灣的保險科技。

國泰金控資深副總經理孫至德在開場致詞中,特別提到根據國泰多年的觀察,發現客戶需要的是數位結合實體的保險體驗,因此我們希望結合數位平台與業務員能力找到新的經營模式,同時運用科技讓體驗變得更方便、透明。國泰金控副總經理林佳穎也分享,國泰持續透過場景金融、數位體驗、AI賦能三大關鍵做法,期待能成為「以金融為核心的科技公司」。她強調,保險業不是單打獨鬥,需要更多跨域協作,面對充滿挑戰的未來,「我們更要Run Faster,Better Together」,才能在挑戰中找到新機會。

3.jpg
圖/ 國泰金控

過去,保險業的數位轉型多聚焦在「流程更快速」與「服務更便捷」等領域,但在生成式人工智慧(GenAI)與代理式人工智慧(Agentic AI)技術崛起後,國泰金控旗下國泰人壽與國泰產險勇於嘗試、將AI全面滲透核心業務流程,讓 AI 不再只是單點輔助,而是貫穿保險價值鏈、提升用戶體驗的關鍵。

以 AI 重塑保險全流程:國壽以 Agentic AI 提升體驗與效率

「我們的目標是以 AI 重塑保險全流程應用。」國泰人壽數據暨人工智慧發展部協理莊淑儀以理賠流程為例解釋,國泰人壽早在許多年前就透過數位與 AI 等技術協助理賠同仁加快服務與受理、登打、派件與審理的速度,例如,以 OCR(光學字元辨識)醫療文件擷取與 ICD(國際疾病分類)/手術選碼優化登打效率、以 CRSS(理賠風險識別系統)風險分級識別理賠浮濫與詐欺等高風險案件並將之派送給可以審理的同事,以及透過智能工作台與 AI 骨折判讀加快與優化審理流程等。然而,保險陪伴客戶的時間是很長的,隨著保戶年齡逐漸提高,再加上超高齡社會來臨,理賠案件數量持續攀升,需要更多 AI 與自動化強化效率與正確性。

國泰人壽的做法是在既有的 AI 基礎上,加入GenAI 與Agentic AI等技術,以 AI全面升級理賠流程。首先是以「DocAI Agent」突破傳統 OCR 覆蓋率低與高維運成本的限制,僅需一個月調校,即能快速適配不同醫院表單,維持原本的正確率並將覆蓋率由50%提升至近100%,大幅縮短登打時間。其次是透過「Abnormal Agent」打造圖形資料庫(Graph DB)建立理賠關係網,快速標示高風險關係案件提供判斷依據及建議後續的應對方式,加速理賠人員的決策。最後是藉由「Review Assistant Agent」協助整理病歷、醫療單據、診斷證明…等複雜且可能甚至上百頁的文件,並快速歸納出重點,幫助理賠人員快速找到關鍵資訊進行交叉查證,大幅節省審理時間。

莊淑儀指出,光是理賠流程,國泰人壽已打造30個以上的AI Agents,目標是協助理賠人員化繁為簡、更快完成相關工作。在善用科技提升流程體驗的思維下,國泰人壽沒有特別打造額外的AI平台,而是將AI Agent整合至現有理賠流程各個環節,讓同仁們可以在一個介面完成所有工作,兼顧便捷、好上手與效率提升。

除了理賠,國泰人壽也將 AI 應用延伸至商品知識管理,打造業務員的行動智慧助手,從保障缺口判斷、個人化商品推薦到業務員智能對練等流程,都有AI Agent協助提高同仁效率,讓客戶的保險體驗更便利且完善。舉例來說,隨著保險商品高度複雜化,國泰人壽推出「商品知識助理」,協助業務人員快速查詢 3,000 多檔的商品保單條款及規範、醫療行為理賠項目,幫助業務員更快速採取行動,也能將時間與心力投入在更有價值的保戶互動與服務。

「我們不會為了 AI 而 AI,而是建置AI Agent 生態圈,高度整合與重塑理賠、商品服務等核心流程,藉此提升用戶體驗與營運效率。」莊淑儀進一步解釋,國泰人壽不會單純以投資報酬率(ROI)評估AI成效,將以風險控管、流程優化、員工效率與客戶體驗四個構面衡量 AI 對公司影響的廣度、深度和商業價值,並勇於在新的商業模式上進行嘗試,確保每一次的 AI 投入都能為國泰帶來有意義、有實質效益的進步。

圖4.jpg
圖/ 國泰金控

從數據到智能,國泰產險以AI強化核心競爭力

國泰產險同樣積極透過數據與AI極大化競爭優勢。國泰產險督導吳香妮指出,面對火災、地震、颱風等難以預測的風險,需要數據與AI驅動的產險保護傘填補損害,把衝擊降到最低,讓生活、經濟與社會能持續穩定運轉。在具體實務上,國泰產險是從「Enrich加值服務」、「Enhance AI輔助風險決策」,以及「Empower生成式AI賦能」這三個面向切入。

台灣交通事故逐年攀升、平均1天發生1,100件交通事故,其中,大車事故發生率是小車的2.2倍,致死率比起小車高達6倍等現況後,國泰產險開始思考,除了提供大車事故後的理賠支援,還可以從事前提供哪些服務?也因此催生了業界首創的「CarTech智能車險加值服務」,透過跟運輸業者與學校等單位的合作,針對車險承保前、中、後提供相應的風險辨識、預警與防治等加值服務。國泰產險與陽明交通大學合作建立全台首個「運輸業者健檢」流程,透過駕駛行為及行車環境等多元數據建置AI模型,即時洞悉駕駛行為及風險分析,並提供運輸業者客製化的風險改善建議,實踐以數據及AI優化損害防阻。吳香妮強調,我們的目標是不僅提供理賠,更要守護客戶,提供超越價格的價值服務。

產險的核心業務之一是再保險,國泰產險的作法是運用AI及數據,化被動為主動,以AI輔助風險決策。過去再保險業務仰賴經驗法則、手動整理資料與透過國際再保險公司提供既有方案,現在則透過數據與AI驅動,主動精準拆解業務目標,以28項風險因子預測風險發生機率與損失金額,自動輸出並比較多種方案,從中探索最適合的再保險規劃。

國泰產險也將AI導入內部流程,解決長期困擾員工的報告製作痛點,包含資料查找費時、人工編寫品質不一、專業術語翻譯困難等。透過一鍵生成報告服務的三個GenAI模組,為員工省下6到7成的手動作業時間,將時間與精力聚焦在更具策略價值的工作,以新世代人機智慧協作模式提升效率與創造嶄新競爭力。

圖5.jpg
圖/ 國泰金控

從國泰人壽與國泰產險的實作,可以清楚看到:對國泰而言,AI不僅是新技術導入,更是保險價值鏈全面進化的核心動能,將以數據與AI驅動服務實踐用戶體驗的優化,持續引領台灣保險科技體驗走向新世代。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂Vibe Coding
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓