中國FinTech業者:其實真正的金融科技是大數據金融
中國FinTech業者:其實真正的金融科技是大數據金融

「如何深耕大數據?」是中國金融科技業者最關切的議題。中國上網人口突破6.5億人,產生巨量數據,也因此從P2P信貸、第三方支付、供應鏈金融、消費金融等各領域公司,皆把金融大數據發展列為重點策略。此外中國也誕生如文思海輝與九次方等第三方大數據公司,專為金融機構提供信評等金融數據。

圖說明
照片來自伊特諾 雷分享於flcikr, with CC license。

「其實真正的金融科技是大數據金融,你提供你的姓名和身份證,我們立馬可以對你的個人資訊進行數據分析,得出你的授信額度,不需要再進行審貸。」網貸之家總經理朱明春在《2014東莞互聯網金融高峰論壇》從應用層面解析金融大數據的力量。

金融大數據是中國金融科技巨頭們的核心競爭力。阿里從電子商務、騰訊從社交娛樂、百度從搜尋引擎數據起家,透過合作與併購,搜集電商、社交、物流、支付、交易、評價數據等大數據,再結合傳統金融徵信與風控系統,開發自己的金融科技徵信與風控模型。

加上中國跨業數據交換自由,沒有太多法規規定,成為金融大數據發展契機,大數據徵信產業風起雲湧。

「大數據讓金融服務從被動申請變成『主動』出擊。」舉例來說從過去銀行業者都是被動的等客戶申請服務才開始做授信,但有大數據思維後,就先從大數據中篩選有需求的客戶,搶到銷售商機,再利用數據做貸後管理,追蹤營運狀況。」亞洲資採國際(AsiaMiner)技術長尹相志說。

大數據徵信熱,小米也推小米信用

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圖說:中國金融數據交換目前處於第二階段,正邁入第三階段。金融企業數據取得並不容易,政府監管數據更需特別關係才能得到。

「金融科技能真正有別於傳統金融模式,關鍵在於大數據徵信服務。將金融科技譬喻成城市建設的話,徵信系統就是城市的水電、橋梁與鐵路。」《2015年中國互聯網金融行業投資研究報告》如此寫道。

「中國徵信行業未來市場規模將達千億元人民幣,其中企業徵信市場規模有百億元人民幣,個人徵信市場規模有千億元人民幣。」《平安證券2014年專題報告》指出。

「台灣的聯合徵信中心成熟,但中國人民銀行徵信報告,僅涵蓋有3億人口,給予民間徵信機構很大的發展空間。人行徵信與外部大數據怎麼融合是很熱門的議題。」尹相志說。

中國央行在2014年發出8張金融科技徵信執照,讓阿里巴巴旗下芝麻信用、騰訊集團的騰訊徵信與中國平安集團的前海徵信等業者彌補人民銀行徵信不足,就連手機起家的小米,也將推出「小米信用」。

螞蟻金服的芝麻信用為中國大數據徵信始祖,依據電商、支付寶與餘額寶的用戶數據評分。支付寶APP中「芝麻信用」,授權開通後,用戶都可以看到自己的芝麻信用分(從350分到950分)。螞蟻金服表示,「分數隨時浮動,分數越高代表信用程度越好,違約可能性越低。650分以上屬於信用中上。」

芝麻信用已經應用在食衣住行各種場景中。螞蟻金服指出,「芝麻信用推『信用簽證』,分數在700分以上,只需上傳護照、照片、受理表三份資料,就可以申請新加坡簽證。芝麻信用也和世紀佳緣等婚戀公司合作,以信用分高低刪選未來的另一半,芝麻信用在北京首都機場推出了快速安檢通道,信用分達到750分以上的旅客,可以享受快速安檢通道。神州租車是首家與芝麻信用合作的企業。當用戶的芝麻分達到一定分數,租車不用再交押金。」

除了阿里巴巴之外,跨足金融科技的巨頭們無不努力建置自己的數據徵信與風控系統,除了結合傳統金融與產業金融風控外,也投資併購團隊增強自己的徵信與風控體系。本文以京東金融、海爾金融與眾安保險為代表,分析這些公司如何利用大數據推出金融產品。

京東金融電商大數據應用最徹底

「金融是長跑不是百米賽跑。京東金融追求長期價值,我們要做一件一輩子都做不完的事情。我一共給京東金融設計了十步,現在只走了第一步,後面還有九步沒走。」京東金融執行長陳生強在企業內部講話如此說。

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圖說:京東金融電商大數據。

中國第二大電子商務業者京東商城,在2013年成立京東金融,兩年內員工數從100人到現在的3000人,建立供應鏈金融、消費金融、群眾募資、財富管理、支付、保險等七大業務。

「和阿里巴巴的螞蟻金服相比。京東金融除了B2C金融外,也兼營B2B金融業務,如訂單融資,入庫單融資,票據融資,資產包轉移與信託等。京東商城數據應用最為徹底。」尹相志補充。

消費金融業務中,以京東白條業務最為出名。2014年京東推出「京東白條」,類似信用卡,主打先消費,後付款。使用者最大信用額度為1.5萬元,可以24期分期消費京東商城內的商品,服務費率每月0.5%-1%,推出至今用戶數已經達到千萬人。

白條業務也擴增到旅遊、校園與租房等領域。京東金融與房仲公司丁丁租房推出「丁丁白條」業務,由於中國租房,房客須繳交一個月房租與三個月押金,對身無分文的窮忙學生來說是很大的負擔,丁丁白條代替學生提前墊付這筆資金,租客按月付款,零息零佣金。

「金融科技產品形態很容易複製,大家實際上真正拼的是底層的風控體系。風控已成為金融科技企業能否長久發展的命脈。」陳生強強調。

2015年京東投資美國金融科技公司ZestFinance,共同開發新模型應用於京東的消費金融體系,並且打造一套大數據徵信體系。如申請評分、詐欺評分、交易監測、催收評分與套現識別等模式的「風險控制」模型與價格敏感度、用戶活躍度、消費購買力、信貸需求潛力等「量化營運」模型,以及識別用戶、挖掘用戶、個人資產評估、身份特徵、履約歷史、網絡行為偏好與用戶社交網絡等「用戶洞察」模型,以上三大模式數據,形成京東商城大數據徵信體系。

海爾金融供應鏈大數據鴻海也跟風

「原來一提海爾一定是個家電企業。未來二三年再提海爾則未必。」海爾集團輪值總裁周雲杰今年出席公開活動如此說。

圖說明
圖說:海爾金融供應鏈大數據-經銷商信貸為例。

面對中國人口紅利消失、工資上漲製造業利潤薄,家電市場飽和等嚴峻挑戰,海爾除了轉向創客孵化平台,也一腳跨進金融科技領域。2014年12月推出「海融易」金融平台,交易量超過20億元人民幣,註冊用戶數達超過150萬人。製造家電起家的海爾強攻「供應鏈金融」和BAT等巨頭走了不同的路。

「海爾未來在供應鏈大數據。」互聯網金融創業事業群執行長程耀輝對中國媒體表示。舉例來說,海爾上游供應商約有5千家,下游經銷商則高達3萬家,這些商家產生了龐大的金流、物流與資訊流數據,海爾利用這些數據,為上游供應商與下游經銷商打造金融產品「小金鍊」與「預付款理財」,加速供應鏈廠商的資金週轉率,在中國製造業與家電領域創新獨具。

在上游供應商方面,海爾把上游供應商賣產品給海爾時所產生的「應收帳款」包裝成金融商品,也就是供應商對海爾的「應收帳款債權」,轉賣給其他投資人。供應商即時獲得應收資金,最後該應收帳款由海爾下屬企業付給投資人。

而針對下游經銷商,海爾設計「預付款理財」產品。過去海爾的經銷商訂貨時,需要預先付預付款,常動輒數百萬,這些資金在預付期內沒有任何收益,海爾就把預付款訂金,包裝成金融商品販售給投資人,讓海爾經銷商的預付款在實現預付功能的同時也能獲得收益,經銷商的沉澱資金變成了活水。

支撐海爾供應鏈金融的關鍵,在於風控系統。海爾金融風控團隊目前擁有30名成員,有來自PayPal,也有傳統金融領域和產業人才。

「海融易參考海爾ERP數據庫的供應商與經銷商數據,然後對融資企業進行線上線下研究,做到其他平台很難做到的『產業風控』。對於風險預警和貸後催收有直接幫助。有了海爾的數據,當一個公司來海融易借款時,風控部門可以查詢該公司的產業鏈位置,判斷公司是利用資金擴大再生產,還是在困境中。」海爾金融執行長王偉在接受《陸家嘴》採訪時表示。

眾安保險醫療大數據具創意

圖說明
圖說:眾安保險-醫療大數據。

騰訊打造了具備微信與大數據處理能力的智慧血糖儀,並且和中國保險公司眾安保險合作「糖小貝計劃」,根據客戶的生活、醫療習慣等數據設計「浮動保額」機制,舉例來說,糖尿病患者飯前血糖若達到標准值,保險額度就會增加100元人民幣,獎勵上限2萬元人民幣,當糖尿病患者病情嚴重,需要手術治療時,眾安保險就會依此金額進行給付。

反之,血糖值過高保額也就會減少,而騰訊還與丁香園合作,丁香園為醫師社群,擁有3.5萬名內分泌科實名認證醫生。病患可得到家庭醫生一樣照顧。

「台灣是法規沒說可以的通通都不行,中國是法規沒說不行的通通都可以,就算法規不可以,也可以打擦邊球。」尹相志說。

京東商城的類似信用卡的白條業務也不符合法規規定,加上台灣較重視個人隱私權,在嚴格《個資法》的限制下,僅能發展內部平台與社交資料,外部數據的交換限制很多,而政府公開數據,看起來可行,但開放的數據比較粗糙,很難實際應用。因此要怎麼在不違法的情況下,利用有限數據,找到數據應用最大可能性成為台灣業者的最大挑戰。

資料來源:《麥肯錫:互聯網金融對傳統銀行的衝擊與啟示:以中國市場為例》、艾瑞咨詢、瀝智匯金融知識庫

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
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全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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圖/ Amazon Web Services 提供

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