時速 100 公里！飛行背包 JB-9 來了！|數位時代 BusinessNext

太酷了，如果你還沒辦法想像褲管在空中被風吹動的樣子？或是跟自由女神像平起平坐？你一定要看看 JB-9 Jetpack 火箭背包的飛行影片！它幾乎就是那件 007 電影霹靂彈中，詹姆士龐德穿的那件火箭背包。終於有人研發出來了！而且連美國聯邦航空管理局及海岸防衛隊都核准飛行。2015 年 11 月 Jetpack 航空公司執行長 David Mayman 成為全球第一個背上 JB-9 火箭背包，在紐約上空繞著自由女神飛行的人，他還說要讓這款背包普及，太期待了！

過去曾有以過氧化氫為動力的火箭腰帶，時速 96 公里，但飛行時間短，且據說有人開價飛一次要幾十萬英鎊，富豪們才有機會駕駛; 還有去年聲名大噪的噴射人 Jetman的火箭背包，說它是「背包」，還不如說是長達3公尺的動力翅膀，無法垂直起飛降落，必須靠飛機載到空中再跳下，從自由落體轉為滑行後，打開四顆引擎，燃料耗盡前打開降落傘到地面，每次只飛 10 分鐘。

(圖說：JB-9 飛行背包在水上測試。數位時代翻攝自 JB-9 官網。)

但是 David 的背包不一樣，它是全球第一個可以垂直起飛的縮小版火箭！

David 原本是澳洲礦業大亨，也涉獵媒體和軟體界，這生最大的夢想就是火箭背包！他找來 1984 年奧林匹克上大放異彩的「火箭腰帶（Rocket Belt）」開發者 Nelson Tyler，合組 Jetpack 航空公司，花了十年時間研發測試，終於開發出比較穩定的第九代火箭背包 JB-9 Jetpack。

重點是 JB-9 連後車廂都塞得下，好拿、方便攜帶，且只要稍加學習，一人就能垂直起飛、降落。胸衣是碳纖維製成，可以防火，雖然引擎運轉時，會將天空中的冷空氣，也捲入其中降溫，但還是得在每次飛行時以防萬一。

(圖說：JB-9 於水邊起飛，數位時代翻攝自 JB-9 官網。)

背包一次能裝 10 加侖煤油(約 38 公升)，最高可飛 1 萬英呎 (3000公尺高)，每小時約 100 公里（ 63 英里），爬升率每分鐘 150 到 300 公尺，平均飛行時間超過十分鐘，但總飛行時數會依使用者的體重、氣溫、海拔影響。

至於飛行動力方面，Nelson 當初參與開發的火箭腰帶，只能飛行使用 30 秒，後來他試過多種推進器，像是加壓噴流、脈衝噴射、微渦輪機、導管風扇式噴射機，直到渦輪引擎技術再革新，才讓 JB-9 改用同 Me-262 戰鬥機的小型渦輪噴氣引擎，讓油耗每分鐘低於4公升。

(圖說：測試飛行成功後於岸邊降落，數位時代翻攝自 JB-9 官網。)

除了電力系統，大部份控制系統是純機械的，只有控制方向是手動，飛行員稍微傾斜就能翻滾，還能改變高度。David 他們還想突破時速限制，他們已經在試驗下一代 JB-10，預計時速突破每小時 200 公里，並且修正垂直升降，以及彈道降落傘的穩定度，讓火箭背包更安全。

(圖說：馬丁火箭背包，數位時代翻攝自 Martin Jetpack 官網。)

到底什麼時候開賣？Jetpack 公司並沒有跟大眾公開，只強調希望火箭背包能開啟新個人空中運輸產業，也期待新發明用在搜救、立法、災害重建上。如果真想要買？另一家與 Jetpack 相同原理的火箭背包，即將早一步由紐西蘭 Martin 航空公司推出馬丁火箭背包（Martin Jetpack），以每小時 60 英哩速度(理論值)，飛行時間三十分鐘，售價 15 萬美金。

太好了，以後買一個這種飛行背包，就不用擔心上班睡晚了。(才怪)

圖片來源：數位時代翻攝自 JB-9 官網

在少子化與高齡化的雙重夾擊下，台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰，預估從2020至2030年間，15至64歲的勞動人口將減少約10.3％。「缺工」不再是短期波動，而是長期影響各行各業的結構性危機，尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代，社會對場域的衛生標準只增不減，加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增，清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡，有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺，全球清潔設備領導品牌德國凱馳，憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準，首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」，為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅強調，「KIRA BR 50並非要取代清潔人員，而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下，清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備，在大面積區域來回奔波，耗時費力。有了KIRA BR 50後，機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷，讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔，大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技，四大特點樹立清潔標竿

事實上，市場不乏新創科技公司推出清潔機器人，但凱馳業務總監李敍均指出，大多新創公司擅長科技部分，但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來，早已是這方面的專家，歷經總部反覆打磨，KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技，以四大特點樹立智慧清潔標竿。

首先是「高效清潔」，相較一般清潔機器人使用盤刷，容易讓污垢在地面旋轉滯留，KIRA BR 50採用獨家滾刷技術，一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾，搭配側刷貼近牆角，完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭，加上業界最高刷壓，大幅提升清潔效果，最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺，相當於5.6座籃球場，一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業，非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」，隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域，企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高，KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」，當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲，不記錄或上傳實體影像，從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密，並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計，領先競品，建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」，大面積且重複的洗地工作交給機器人後，第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作；同時搭配四合一自動工作基站，能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱，讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」，考量許多清潔人員為中高齡族群，機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕，直覺易懂。針對開放式大面積，僅需人工操作一次，機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃，並具備智慧記憶功能，能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域，無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬，大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證，人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前，也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證，與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團，正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案，對設備品質與安全極為挑剔，信實集團副總經理趙雪吟坦言，「服務業缺工已經是全面性挑戰，第一線清潔產業長期面臨人力招募困境，引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳，看到KIRA BR 50後，便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證，對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻，不僅能高效自主洗地，完成後還會返回工作站維護充電，讓有限人力集中於精細工作上。

趙雪吟也特別強調，公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準，凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證，正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵，期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台，凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方，也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野，敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢，從第一線人員與企業實際需求出發，提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿，引進多元的專業清潔機型，讓「人機協作」不再只是前瞻概念，而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手，全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。