馬斯克最新秘密計畫:打造自動駕駛的公共交通系統
馬斯克最新秘密計畫:打造自動駕駛的公共交通系統

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或許十年後,再也沒人開公車了。

在本週四於挪威召開的一場交通會議上,特斯拉 CEO 馬斯克簡短且謹慎地表達了一個關於利用無人駕駛公車改變交通雍堵的計畫。

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「我非常同意解決高密度城市的交通問題,有一種很棒的新型汽車,它可以將人們送到最終目的地,而不是公車站牌。」

在馬斯克的描述,感覺像是公車做計程車的工作,但是與此同時他還表示這並不一定僅僅是一輛公車的改變,所以外界猜測他可能是想要打造一個全新的公共交通系統和公車隊。

在馬斯克的設想中,這個計畫將會緩解人口密集的市中心地區人們的交通問題,而在無人駕駛技術將會是是關鍵。

但是馬斯克對這個計畫並未透露細節,他表示「不想討論太多」。

更宏觀的公共交通設想

這並不是馬斯克關於改變公共交通系統的第一個想法,在此前有一個更加激進的公共交通的專案,那就是被他稱之為「第五種交通運輸方式」的 Hyperloop

延伸閱讀:超高速管道列車測試管道就緒,以時速 1,220 公里為測試目標
Elon Musk 又有新玩具了!每小時飆破700英哩的Hyperloop新運輸科技,美國正式動工!

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Hyperloop 是一套高速運輸系統,膠囊型列車在幾乎真空的管道中使用磁浮軌道運行,因為降低了空氣阻力,在理論上將會以相對低的功率高速行駛,有可能僅憑藉太陽能便可以運行。

Hyperloop 系統的理論速度最高能達到每小時 1200 公里,如果對這個沒有概念的話,從北京到香港目前的京九直達車全程距離約 2475 公里,需要 23 小時 53 分,而計畫中的京九高鐵跑完全程也需要 7 小時,而 Hyperloop 理論上兩個多小時就能到達,算上中途停車,大約也可以在三小時內抵達。

Hyperloop

而今年三月報導, Hyperloop (Hyperloop Transportation Technologies,HTT)已經與斯洛伐克簽訂協定,將勘察以修建當地的 Hyperloop 超高速鐵路系統。

其實已經有客戶了

馬斯克這一次提出的無人駕駛公車並非無的放矢,而是已經有客戶需要了。

就在本週,美國洛杉磯的比佛利山市已經通過一項決議,將要部署無人駕駛汽車的公共交通系統。

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根據當地給出的新聞稿表示,期望 2026 年能夠開始營運,屆時當地居民將可以透過手機應用程式呼叫無人駕駛公車汽,並將自己送達目的地。

這個想法和馬斯克的描述十分相似,而且該市還表示該專案的第一階段將會與 Google 和特斯拉等公司建立合作關係。

中國也有自動駕駛公車 其實在自動駕駛公車這方面,中國可以說是走在世界前列。

早在去年,中國工程院和宇通客車耗時 3 年聯合研發的自動駕駛公車就已經上路測試了。

測試選在了一條鄭州到開封的快速公路,全程長 32 公里,測試途經 26 個信號燈路口,涉及了自主跟車行駛、自主換道、鄰道超車、路口自動辨識紅綠燈通行、定點停靠等一系列試驗科目,最高時速 68 公里。

「在未來智慧化交通發展的前景下,智慧型汽車將最終徹底消滅交通事故。」

中國工程院院士、自動駕駛客車課題組負責人李德毅對自動駕駛的未來十分看好,認為這將會極大的提高汽車的主動安全性能。

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汽車的自動駕駛技術近年來已經逐漸成為科技公司的熱門開發項目之一,而且按照目前的消息來看,未來十年內我們就能在日常生活中體驗到這種技術所帶來的便捷。

或許以後我們考駕照不需要像現在這樣費力,只要背熟說明書就可以了。

本文授權轉載自:愛范兒

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代理式商務來襲:萬事達卡與NCCC攜手產業打造信任新基礎
代理式商務來襲:萬事達卡與NCCC攜手產業打造信任新基礎

隨著代理式 AI(AI Agent)的快速普及,其在商務交易中的應用也從智慧搜尋、商品比價一路延伸至自主下單,逐步形塑出全新的代理式商務(Agentic Commerce)模式。為因應此一趨勢,萬事達卡攜手聯合信用卡處理中心(NCCC)於 15 日舉辦「 AI 時代支付安全與數據信任高峰會」,匯聚產官學界專家共同交流,深入探討代理式商務下的支付授權與驗證機制,以及 AI 時代金融監理的演進與詐欺防治重點。

萬事達卡台灣區董事總經理陳懿文表示,無論交易是由人或代理式 AI 發起,都應該在安全可信的環境中完成,萬事達卡將持續強化支付安全的把關能力,不僅著眼於風險控管,更期望將「信任」轉化為未來創新的基礎與成長動能。聯合信用卡處理中心董事長桂先農則認為,面對 AI 浪潮,支付安全已不再只是技術問題,更要在消費體驗、數據運用與隱私保護之間取得動態平衡。金融監督管理委員會主任委員彭金隆表示,金管會未來將持續秉持安全與發展並進的原則,致力於打造可信賴、穩健且具有包容性的環境,加速金融 AI 應用的發展。

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金融監督管理委員會主任委員彭金隆特別出席,表示金管會核心理念為「負責任創新」,並於2025 年成立『金融科技產業聯盟』,期待結合金融周邊單位與金融機構的力量,打造可信任及穩健的AI 金融應用環境。
圖/ 數位時代
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萬事達卡台灣區董事總經理陳懿文(左)攜手聯合信用卡處理中心董事長桂先農(右)致詞不約而同提到:面對 AI 浪潮,支付安全將會是如何在消費體驗、數據運用與隱私保護之間取得動態平衡的治理課題。
圖/ 數位時代

AI Agent 重新定義消費旅程,萬事達卡提 4 大要素保障支付安全

Google Cloud 台灣技術總經理林書平認為,代理式商務正在重新定義消費旅程,而 Universal Commerce Protocol(UCP)則是支撐這場變革的關鍵。他表示,UCP 就好像電商界的 Type-C 接口,可以串聯不同代理式 AI 與電商平台後台系統,讓代理式 AI 可以根據消費者需求,自主完成商品搜尋與推薦、比價到下單的交易流程,打造更即時、更個人化的消費體驗。

在此情況下,支付不再只是交易流程中的最後一步,而是串聯個人化服務、授權機制、風險控管與信任的核心環節。萬事達卡數據與顧問服務部資深副總裁戴輝瑾指出,要確保代理式商務下的交易安全,必須具備 4 個關鍵要素,包括可驗證代理式 AI 身份、明確的使用者授權、確保代理式 AI 執行的任務沒有超出授權範圍,以及在發生爭議時,能透過公開透明且可追溯的機制進行處理,確保各方權益。

此外,他也強調,風險管理不應侷限於付款當下,需從交易前、交易中、交易後到持續性的監控,建立端到端的治理架構。為此,萬事達卡推出多元解決方案強化整體防護能力,包括以 Identity Solution 強化數位身分驗證、以 Decision Intelligence Pro 提升即時風險判斷能力、透過 Ethoca 優化爭議處理流程,以及藉由 Recorded Future 提供即時網路威脅情報,全面覆蓋交易生命週期,打造更完整的支付安全生態系。

AI 監理邁入新階段,以信任為核心的監管新框架

從監理角度來看,AI 所帶來的變革也同步改寫治理思維。金管會銀行局局長童政彰指出,監理機關不僅要加強國際合作,更應深化與金融業及科技業的對話,建立更開放且具前瞻性的監理模式。進一步針對代理式商務來看,政大金融AI創新中心主任王儷玲認為,金融監理重心應由模型與資料管理,轉向代理式 AI 安全,尤其當 AI 可以代理消費者進行支付時,如何確保代理式 AI 在授權範圍內執行交易,將成為未來的監理重點。

在國際監理趨勢方面,萬事達卡數據與顧問服務部副總裁 Audrey Wong 分析亞太與全球支付生態並指出,AI 時代的監管核心已轉向「以信任為基礎」,金融業在應用 AI 時,必須具備可解釋性、可問責性與可稽核性,確保決策透明且可追溯。同時,隨著詐騙與洗錢行為跨境化,監理機制也應向外延伸,確保跨境一致性,並透過如 ISO 20022 等標準強化資料透明與治理能力。

回到金融機構實務面,國泰世華銀行數據長梁明喬表示,代理式 AI 將對既有支付與風控機制帶來結構性改變,以信用卡支付為例,過往的驗證重點在於是否為本人,但在代理式 AI 情境下,則轉變為驗證 AI 的身份、授權來源與行為意圖。未來,隨著代理式 AI 的普及發展,授權與權限管理將變得更加重要。

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關鍵對談以「AI 時代的資安監管趨勢與企業應對策略 」為題,左起邀請:數位時代總編輯 王志仁主持及重磅與談人國立政治大學金融 AI 創新中心主任 王儷玲、國泰世華銀行數據長 梁明喬及萬事達卡數據與顧問服務部副總裁 Audrey Wong與會。
圖/ 數位時代

AI 詐騙升級,聯防機制成新關鍵

最後,本場研討會亦聚焦討論 AI 造成詐欺風險升級的議題。台灣大哥大資訊長蔡祈岩觀察,詐騙已從單一管道演變為跨平台、跨場景的複合型攻擊,尤其是假冒「代理式 AI 」的詐騙手法,透過對話引導消費者提供個資與支付資訊,正成為新興且高風險的威脅來源。

萬事達卡 Franchise Innovation 副總裁Dennis Koh 進一步歸納出 3 大詐欺發展趨勢。第一,Deepfake 服務化使詐騙門檻與成本大幅降低。第二,詐欺行為跨境化與遠端化,已經突破地理限制、走向全球攻擊。第三,社交工程從大量投放釣魚信件,轉為高度個人化、難以辨識的精準攻擊。

面對詐欺手法持續演進,聯合信用卡處理中心風險管理部資深協理李錦堯表示,聯卡中心正透過區塊鏈與FIDO生物識別技術,打造無密碼的數位身分認證系統,並結合AI數據模型提升TRACE風險預警系統的效能。未來,聯卡中心將持續優化模型,並建立跨機構資料共享的聯防機制,整合發卡機構與國際組織資源,以提升整體防詐能力,對抗日益複雜的詐欺攻擊。

代理式商務將為消費者帶來更好的消費與支付體驗,但同時也對安全、治理與信任造成更大的影響,促使產業必須從單點防護走向跨機構、跨生態系的整體治理思維。在此趨勢下,萬事達卡將持續扮演關鍵推動者角色,攜手監理機關與產業夥伴,強化支付安全標準,推動台灣支付產業的監管框架與創新發展,打造兼顧效率與信任的數位商務環境。

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回應AI 代理經濟下的詐欺防制與個資挑戰,本論壇特別邀請台灣大哥大資訊長 蔡祈岩、聯合信用卡處理中心風險管理部資深協理 李錦堯、萬事達卡Franchise Innovation副總裁 Dennis Koh交流趨勢觀點。
圖/ 數位時代

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