臭鼬工廠告訴我們的事:「證明給我看」是所有創新組織的最高原則
臭鼬工廠告訴我們的事:「證明給我看」是所有創新組織的最高原則

本文摘自:《如何讓馬飛起來:物聯網之父創新與思考的9種態度》

凱利的臭鼬工廠

1944年1月, 伯強(Milo Burcham) 悠閒地走進加州莫哈維的小型機場, 爬上一架名為「露露貝兒」(Lulu Belle) 的飛機。露露貝兒看起來像一隻昆蟲: 亮綠色的機身, 機翼粗短, 沒有螺旋槳。一群裹著大衣的男人,屏息等待。伯強發動引擎─ 英國「哈維蘭小妖精」(de Havilland Goblin)噴射引擎,還是當時唯一一具─他淘氣地瞥了圍觀群眾一眼, 然後加速直奔天際。

圖說明
圖說:露露貝兒的正式名稱是「洛克希德P-80流星」(Lockheed P-80 Shooting Star),美國第一架軍用噴射戰鬥機。照片來自:Wikipedia

當時速到達五百二十英里,他驟然降低高度,朝地面群眾飛來,距離近到可以看到他們吃驚的臉。當伯強安全降落並打開駕駛艙,群眾仍然目瞪口呆。他從座艙中走出來,壓抑住勝利的笑意,帶著「不過在公園散散步」般的招牌微笑,此時觀眾熱烈喊叫著向他湧來,圍著他歡呼鼓掌,一副從來沒見過飛機的模樣。伯強笑得合不攏嘴。這是露露貝兒的首航,過去美國從沒有一架飛機可以飛這麼快!

露露貝兒的正式名稱是「洛克希德P-80流星」(Lockheed P-80 Shooting Star),美國第一架軍用噴射戰鬥機。這天距離萊特兄弟在吉特赫克的首次飛行已經四十年,而距離P-80 構想的提出,僅僅一百四十三天。

如果創造最好由個人出自內在動機與自主選擇來進行,那麼創新團隊是怎麼運作的?有人可以建立起具創造力的組織嗎?二次大戰戰火正熾時,負責製造P-80 的團隊面臨一個難題:建造一架可以飛的噴射機,而且動作要快,這是攸關人命的急迫任務。

1943 年英國密碼破解人員發現一個可怕的情報:希特勒的工程人員已經製造出最高時速六百英里的噴射機,名叫「梅塞施密特Me262 飛燕」(Messerschmitt Me 262 Schwalbe)或「燕子」,即使攜帶四具機關槍、火箭炮,必要的話還有炸彈,仍然靈敏易於操控,而且正在量產,到1944 年初歐洲恐怕要傷亡慘重。納粹軍隊正準備打贏這場新形態的戰爭─空中戰役,運用早幾年還難以想像的新技術。

帶領團隊對抗燕子噴射機威脅的人, 是名叫強生(Clarence Johnson) 的工程師, 大家都叫他「凱利」。強生的難題,不僅止於這項挑戰的急迫性和複雜度─美國確定德國間諜正在監聽政府通訊。強生必須用舊箱子與從馬戲團租來的帳篷,建造一個祕密實驗室,隱藏在洛克希德公司在加州柏班克工廠的風洞旁。他不能聘請祕書或警衛,底下的工程師不能透露他們的工作,即使對家人也一樣。有個工程師給這個地方取了一個綽號「臭鼬工廠」,典故出自流行連環漫畫《Li’l Abner》,裡頭一家用臭鼬和皮鞋一起榨油的工廠。這個名字一直到戰爭結束,祕辛曝光後,漫畫出版社要求洛克希德改名才停用。不過從那時候開始,負責洛克希德尖端開發計畫的部門就被暱稱為「臭鼬工廠」。

強生面對的情勢看似嚴峻,結果卻柳暗花明。他發現,一支獨立、有強勁動機的小型隊伍,是最佳的創造團隊。美國軍方給強生的團隊六個月時間,設計美國第一架噴射戰鬥機。他們用不到五個月的時間,P-80 是臭鼬工廠設計的第一架飛機,之後他們又發明超音速F-104 星式戰鬥機、U-2 偵察機、飛行速度達三倍音速的黑鳥偵察機,以及可以躲避雷達偵測的飛機。除了製造飛機以外,強生還創造了另一樣東西─使命必達的模範組織。

證明給我看

強生從1933 年開始在洛克希德工作,當時不過是家生產五種引擎的小型飛機製造商,破產後經過重組,必須與另外兩家規模大很多的對手─波音與道格拉斯, 辛苦地競爭。強生在洛克希德上班的第一天,差一點成了最後一天。

他被僱用的原因部分是,他就讀於密西根大學時,曾在大學的風洞協助測試洛克希德的新型10 Electra 全金屬飛機。他的教授愛史多克(Edward Stalker), 也是密西根大學航空工程系主任,給新飛機出具了一份好報告,但強生不同意他的意見。這名二十三歲,剛拿到航空學碩士的年輕人,在洛克希德的工作是畫草圖,還不夠格當工程師。他在公司裡說:

我必須說,公司重組後設計的第一架新飛機,也是大家未來希望之所繫, 並不是個好設計, 實際上不穩定,也不牢靠。
這不是傳統上開始一段僱傭關係的方式,其實,我這樣批評教授和資深設計師實在太放肆了。

今天很少有公司員工做這樣的舉動,會有助於他的職業生涯,1930 年代更是鳳毛麟角。但後來發生的事, 可以解釋洛克希德會成功的原因。

強生的上司席巴德(Hall Hibbard),是洛克希德的首席工程師,他從麻省理工學院拿到航空學位,無論今昔,麻省理工學院都是世界頂尖的工程學府。他想要所謂「年輕新血輪」的加入─剛踏出校門,有新觀念的新人。席巴德說:「當強生告訴我,我們剛送去大學風洞測試的新飛機並不好,各方面都不穩定,我有些措手不及。當下也不確定我們是否應該僱用這個人,但後來我往好的角度想,畢竟他從一所好學校畢業,看起來也很聰明,所以我就想,我們試看看吧。」

席巴德沒有因為強生的莽撞開除他,反而給他第一次出差的任務:「凱利,你既然批評這份兩位知名專家做的風洞報告,要不你回去一趟,看看能不能做什麼改善?」

強生把一個模型放在車後座,開了兩千四百英里到密西根。他在風洞測試了七十二次,直到他用一個特殊的雙尾翼,中間空無一物,兩側各有一片尾舵,解決了這個問題。

席巴德對這個新想法的回應是, 連夜寫了一封信給強生:

親愛的強生,

你得原諒我的打字,因為我今晚在工廠裡寫這封信,而這部打字機實在不好用。

你可以想見,當我們收到你的電報,說明你的新發現,以及解決方法如此簡單,我們有多麼歡欣鼓舞。這顯然是很重要的發現,而且你應該是第一個找出問題和解決方法的人,實在太好了。無須多說,這些修改很容易,我想我們不會立刻著手進行,等你回來再說。

好,我想我先寫到這裡。等你回來,一定會感到驚喜。

一切進行得十分順利。


誠摯的友人
席巴德

當強生回到洛克希德,他發現自己已經升職了,成為洛克希德第六位工程師。

臭鼬工廠的故事, 美國第一架噴射戰鬥機、超音速飛機、隱形技術,以及任何後續發明,都以這一個行動為起點。幾乎在任何公司或任何主管,強生早已被轟出辦公室,甚至可能丟了工作。席巴德的本能反應也是這樣,但席巴德有一個稀有的特點,他擁有足夠的智識安全感。

擁有足夠的智識安全感,就不需要向旁人證明自己有多聰明,他們講求實證經驗,注重事實真相。智識安全感不足的人才需要對眾人展示聰明才智,他們總是自我中心,追求勝利。

智識安全感與智能無關。比較會動手的人,通常比會動腦的人有智識安全感,他們有自知之明,也能欣賞比自己懂更多的人。才華洋溢的人通常智識安全感也高─基於同樣的理由。

我們的智識安全感一般稍嫌不足,既不是毫無智識,也非天縱英才。不僅因為我們是普羅大眾,我們也是最可能成為主管的一群。善於動手的人,對管理職務的興趣不會比諾貝爾獎得主來得高。因此,大部分的經理人和高階主管智識安全感都不高。席巴德很特別,而且天時、地利兼具。

席巴德聽到新進員工的大膽狂言, 說新飛機是個瑕疵品,他的回應十分完美。主管最有力的一句話就是「證明給我看」。

菲力普提(Frank Filipetti)是許多知名樂團與歌手的製作人,包括外國人合唱團(Foreigner)、吻合唱團(Kiss)、芭芭拉.史翠珊、喬治.麥可和詹姆斯.泰勒。他用「證明給我看」來管理錄音室裡的創意衝突:

創作過程通常都是在處理與自我有關的問題,我的原則是: 我從不去爭執或討論這首曲子聽起來如何, 我會讓他們坐下來,告訴我在第一段合唱放進這些背景聲為什麼不合適,他們會用三十分鐘仔細解釋,你只需要再播放一次,你就會聽到。再多播幾次,每個人都會同意他們聽到了。但他們會坐在那裡,繼續爭論還是應該拿掉。你不斷理性地解說,直到臉色發綠,最後出來的結果,有時候會讓你滿驚訝的。很多次我覺得自己絕對正確,但是我再仔細聆聽,只好承認,「那聽起來確實很不錯。」一旦你說出,「我們就這麼做吧!」每個人頓時有了相同的默契,感覺真的很棒。大家都把自我意識擱在一旁。

席巴德的信,相當於一句「那聽起來確實很不錯」,對強生來說意義非凡,他終生保留著這封信。

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代理式商務來襲:萬事達卡與NCCC攜手產業打造信任新基礎
代理式商務來襲:萬事達卡與NCCC攜手產業打造信任新基礎

隨著代理式 AI(AI Agent)的快速普及,其在商務交易中的應用也從智慧搜尋、商品比價一路延伸至自主下單,逐步形塑出全新的代理式商務(Agentic Commerce)模式。為因應此一趨勢,萬事達卡攜手聯合信用卡處理中心(NCCC)於 15 日舉辦「 AI 時代支付安全與數據信任高峰會」,匯聚產官學界專家共同交流,深入探討代理式商務下的支付授權與驗證機制,以及 AI 時代金融監理的演進與詐欺防治重點。

萬事達卡台灣區董事總經理陳懿文表示,無論交易是由人或代理式 AI 發起,都應該在安全可信的環境中完成,萬事達卡將持續強化支付安全的把關能力,不僅著眼於風險控管,更期望將「信任」轉化為未來創新的基礎與成長動能。聯合信用卡處理中心董事長桂先農則認為,面對 AI 浪潮,支付安全已不再只是技術問題,更要在消費體驗、數據運用與隱私保護之間取得動態平衡。金融監督管理委員會主任委員彭金隆表示,金管會未來將持續秉持安全與發展並進的原則,致力於打造可信賴、穩健且具有包容性的環境,加速金融 AI 應用的發展。

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金融監督管理委員會主任委員彭金隆特別出席,表示金管會核心理念為「負責任創新」,並於2025 年成立『金融科技產業聯盟』,期待結合金融周邊單位與金融機構的力量,打造可信任及穩健的AI 金融應用環境。
圖/ 數位時代
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萬事達卡台灣區董事總經理陳懿文(左)攜手聯合信用卡處理中心董事長桂先農(右)致詞不約而同提到:面對 AI 浪潮,支付安全將會是如何在消費體驗、數據運用與隱私保護之間取得動態平衡的治理課題。
圖/ 數位時代

AI Agent 重新定義消費旅程,萬事達卡提 4 大要素保障支付安全

Google Cloud 台灣技術總經理林書平認為,代理式商務正在重新定義消費旅程,而 Universal Commerce Protocol(UCP)則是支撐這場變革的關鍵。他表示,UCP 就好像電商界的 Type-C 接口,可以串聯不同代理式 AI 與電商平台後台系統,讓代理式 AI 可以根據消費者需求,自主完成商品搜尋與推薦、比價到下單的交易流程,打造更即時、更個人化的消費體驗。

在此情況下,支付不再只是交易流程中的最後一步,而是串聯個人化服務、授權機制、風險控管與信任的核心環節。萬事達卡數據與顧問服務部資深副總裁戴輝瑾指出,要確保代理式商務下的交易安全,必須具備 4 個關鍵要素,包括可驗證代理式 AI 身份、明確的使用者授權、確保代理式 AI 執行的任務沒有超出授權範圍,以及在發生爭議時,能透過公開透明且可追溯的機制進行處理,確保各方權益。

此外,他也強調,風險管理不應侷限於付款當下,需從交易前、交易中、交易後到持續性的監控,建立端到端的治理架構。為此,萬事達卡推出多元解決方案強化整體防護能力,包括以 Identity Solution 強化數位身分驗證、以 Decision Intelligence Pro 提升即時風險判斷能力、透過 Ethoca 優化爭議處理流程,以及藉由 Recorded Future 提供即時網路威脅情報,全面覆蓋交易生命週期,打造更完整的支付安全生態系。

AI 監理邁入新階段,以信任為核心的監管新框架

從監理角度來看,AI 所帶來的變革也同步改寫治理思維。金管會銀行局局長童政彰指出,監理機關不僅要加強國際合作,更應深化與金融業及科技業的對話,建立更開放且具前瞻性的監理模式。進一步針對代理式商務來看,政大金融AI創新中心主任王儷玲認為,金融監理重心應由模型與資料管理,轉向代理式 AI 安全,尤其當 AI 可以代理消費者進行支付時,如何確保代理式 AI 在授權範圍內執行交易,將成為未來的監理重點。

在國際監理趨勢方面,萬事達卡數據與顧問服務部副總裁 Audrey Wong 分析亞太與全球支付生態並指出,AI 時代的監管核心已轉向「以信任為基礎」,金融業在應用 AI 時,必須具備可解釋性、可問責性與可稽核性,確保決策透明且可追溯。同時,隨著詐騙與洗錢行為跨境化,監理機制也應向外延伸,確保跨境一致性,並透過如 ISO 20022 等標準強化資料透明與治理能力。

回到金融機構實務面,國泰世華銀行數據長梁明喬表示,代理式 AI 將對既有支付與風控機制帶來結構性改變,以信用卡支付為例,過往的驗證重點在於是否為本人,但在代理式 AI 情境下,則轉變為驗證 AI 的身份、授權來源與行為意圖。未來,隨著代理式 AI 的普及發展,授權與權限管理將變得更加重要。

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關鍵對談以「AI 時代的資安監管趨勢與企業應對策略 」為題,左起邀請:數位時代總編輯 王志仁主持及重磅與談人國立政治大學金融 AI 創新中心主任 王儷玲、國泰世華銀行數據長 梁明喬及萬事達卡數據與顧問服務部副總裁 Audrey Wong與會。
圖/ 數位時代

AI 詐騙升級,聯防機制成新關鍵

最後,本場研討會亦聚焦討論 AI 造成詐欺風險升級的議題。台灣大哥大資訊長蔡祈岩觀察,詐騙已從單一管道演變為跨平台、跨場景的複合型攻擊,尤其是假冒「代理式 AI 」的詐騙手法,透過對話引導消費者提供個資與支付資訊,正成為新興且高風險的威脅來源。

萬事達卡 Franchise Innovation 副總裁Dennis Koh 進一步歸納出 3 大詐欺發展趨勢。第一,Deepfake 服務化使詐騙門檻與成本大幅降低。第二,詐欺行為跨境化與遠端化,已經突破地理限制、走向全球攻擊。第三,社交工程從大量投放釣魚信件,轉為高度個人化、難以辨識的精準攻擊。

面對詐欺手法持續演進,聯合信用卡處理中心風險管理部資深協理李錦堯表示,聯卡中心正透過區塊鏈與FIDO生物識別技術,打造無密碼的數位身分認證系統,並結合AI數據模型提升TRACE風險預警系統的效能。未來,聯卡中心將持續優化模型,並建立跨機構資料共享的聯防機制,整合發卡機構與國際組織資源,以提升整體防詐能力,對抗日益複雜的詐欺攻擊。

代理式商務將為消費者帶來更好的消費與支付體驗,但同時也對安全、治理與信任造成更大的影響,促使產業必須從單點防護走向跨機構、跨生態系的整體治理思維。在此趨勢下,萬事達卡將持續扮演關鍵推動者角色,攜手監理機關與產業夥伴,強化支付安全標準,推動台灣支付產業的監管框架與創新發展,打造兼顧效率與信任的數位商務環境。

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回應AI 代理經濟下的詐欺防制與個資挑戰,本論壇特別邀請台灣大哥大資訊長 蔡祈岩、聯合信用卡處理中心風險管理部資深協理 李錦堯、萬事達卡Franchise Innovation副總裁 Dennis Koh交流趨勢觀點。
圖/ 數位時代

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