飛比價格推「拍賣比價」等新功能,目標台灣網站流量排名前30
飛比價格推「拍賣比價」等新功能,目標台灣網站流量排名前30

當台灣其他比價網站大約維持在 Alexa 流量排名 120 名以外時,比價網站「飛比價格」卻一枝獨秀的衝進台灣流量前 50 大。飛比價格今天也發布新功能,除了過去有的電商網站比價之外,還將台灣兩大拍賣龍頭 Yahoo 奇摩拍賣和露天拍賣總共超過一億件以上的商品數納入比價範圍。飛比價格創辦人、也是第一網站的董事長盧大為表示,接下來希望目標 Alexa 排名能突破台灣前 30 名。

飛比價格, 盧大為
(圖說:飛比價格創辦人、也是第一網站的董事長盧大為。照片來源:飛比價格提供。)

盧大為指出,飛比價格要創造出比價網站對電商網站的價值。今年四月,飛比價格的單月不重複使用者已經達到 460 萬人,手機 App 上線半年,已經達到 25 萬人次的下載數量,相較於去年十月發布的數字都有顯著的成長。商品的點擊率 CTR(click through rate,點擊次數除以流量)也從去年的 30% 成長到目前的 50%。顯示非比價格能為電商網站帶來比買 Google 關鍵字等方式更有效而精準的流量。

納入拍賣網站商品比價

雖然若以 Alexa 的流量排名,飛比價格已經是國內第一大比價網站,但飛比價格仍然持續在開發新功能,目標成為「電商的 Google」、「消費者網購的第一站」。為了擴大比價範圍,飛比價格將拍賣網站的刊登商品納入,並且設立獨立的頻道,將網購比價和拍賣比價的結果分開,未來也會將比價範圍從平台式的綜合電商延伸到品牌電商。

而近年很紅的 C2C 拍賣 App(例如蝦皮拍賣等),由於目前飛比價格只能處理有「網站」的商品資訊,如果要搜尋 App 的資訊,必須要串接各家 App 的 API,短期內還無法達成。另外,由於許多台灣消費者也常常到淘寶購物,盧大為表示,未來也會考慮將淘寶的商品納入搜尋範圍。

然而由於拍賣網站的商品變動較迅速,數量又龐大,無法用過去以蜘蛛程式每一兩天在網站爬商品資訊的方式處理。因此飛比價格改用彙整式搜尋引擎(Metasearch)以及聰明暫存技術(Smart Cache)的方式,每一次用戶搜尋時,會即時從兩家拍賣網站獲得商品資訊來比價。雖然使用 Metasearch 的比價速度會比從內部每天爬來的商品資料比價大約慢個兩秒,但對消費者來說感覺不會延遲太久。

端出會員制新功能,目標個人化推薦

飛比價格過去一向不強調「會員制」,這次卻針對會員推出了「跨屏比價」的新功能。飛比價格產品總監謝永佳表示,根據觀察的用戶行為,雖然有六成的用戶使用手機的行動版網頁或 App 比價,但 PC 的成交率大約還是手機的兩倍。未來若用戶登入會員,就能跨螢幕追蹤商品的瀏覽紀錄,不用重新再搜尋一次。下一階段的目標則是開發個人化商品推薦功能。

然而盧大為表示,雖然對會員制推出新功能,也目標做大數據個人化推薦,希望以後來到飛比價格的用戶不只做精準搜尋,也能「逛」商品。但盧大為對於會員數量並沒有設定目標,目前還是希望專注在增加流量。「如果端出更多需要加入會員才能使用的功能,用戶自然會想來加入會員。」

飛比價格這次也開發出 App 快速比價功能,目前 Android 用戶若在網頁上看到想比價的商品文字,選取後只要按「分享」,就可以連結到飛比價格 App 搜尋。

第一網站新辦公室:工業風、樹莓派與星際大戰

第一網站除了飛比價格之外,另外有 Yahoo 廣告聯播代理和「Sitetag」共三個產品服務,目前員工總數 22 人,但由於辦公空間不足,過去甚至是分開在兩層樓不同的空間工作。最近飛比價格搬到了新的辦公室,內部採用工業風設計,會議室則是用「星際大戰」的星球來命名。盧大為的辦公室更標示著「尤達」,或許是他曾創辦奇摩站,在網路產業耕耘已久,無所不知的象徵。

飛比價格
(圖說:飛比價格打造科技公司的辦公空間。照片來源:飛比價格提供。)

飛比價格
(圖說:飛比價格新辦公室。照片來源:許文貞攝影。)

飛比價格
(圖說:盧大為的辦公室門旁貼著「尤達」,辦公室內也裝飾著其他星際大戰的圖樣。照片來源:許文貞攝影。)

做為講求技術能力的電商業者,飛比價格內的電腦主力也比一般公司的技術門檻要高了些。「我們的電腦主力是樹莓派(raspberry pi)。」第一網站總經理李宗豪表示,因為成本較低(一台大約一千元),公司裡大概採購了 30 台樹莓派做主機。放置在辦公室內桌面的樹莓派,也形成了和其他公司不太一樣的風景。

飛比價格
(圖說:第一網站總經理李宗豪表示,樹莓派是飛比價格辦公室內的電腦主力。照片來源:許文貞攝影。)

第一網站去年獲利達 4000 萬,盧大為表示,今年有機會達到 6000 萬,同時公司的資本額也將增資到 6000 萬。去年飛比價格的獲利佔第一網站的四分之一,今年則有望提升到二分之一。對於是否會想 IPO,盧大為僅表示,公司資本額破億之後才會考慮 IPO 的可能性,因此目前也無意向外尋求資金來源。

延伸閱讀:
[Internet20] 盧大為:不能只做一件事情,要去思考你的天花板在哪裡!
第一網站營收破兩億,盧大為:「飛比價格」要成為消費者網購第一站
從奇摩站到飛比價格,盧大為的二次創業

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
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隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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