2016/8/1 17:30 更新
滴滴出行稍早在微博發出聲明證實，他們與Uber全球達成戰略協議，將收購Uber在中國的品牌、業務、數據等資產。Uber中國將保有品牌和經營獨立性，繼續在中國提供服務，不過在用戶資源、營運推廣等層面將共享資源，合作發展。
合併後，滴滴出行和Uber將互相成為對方的少數股權股東，Uber將持有滴滴5.89%的股權，相當於17.7%的經濟權益；Uber中國股東也將獲得2.3%的經濟權益，滴滴將成為唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業。同時，滴滴出行創辦人兼董事長程維將加入Uber全球董事會，Uber創辦人特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）也將加入滴滴出行董事會。（聲明全文請見文末）
根據《彭博社》和《華爾街日報》報導，Uber中國將與中國最大叫車服務滴滴出行合併的消息，最快在今日宣布。《彭博社》和《華爾街日報》皆引用消息人士說法，表示兩間公司都已同意這筆交易，不過尚未獲得官方證實。
（圖說：Uber中國近日傳出將和中國最大叫車服務滴滴出行合併。圖片來源：滴滴出行。）
知情人士指出，合併後的新公司估值約為350億美元，屆時Uber中國的股東（包含Uber總公司、百度等）將獲得新公司20%的股份，而滴滴則將在市值680億美元的Uber投資10億美元。根據《華爾街日報》報導，作為股權交換協議的一部分，合併後Uber將成為滴滴出行最大的股東。
根據《彭博社》報導，Uber執行長特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）在聲明中指出：「作為一名企業家，我學到成功最重要的事情，就是不僅要追隨自己的想法，也要追隨自己的心。Uber和滴滴出行在中國投入了數十億美元，兩間公司都還未在此市場獲利。達到獲利是業務發展得以延續的唯一方法，長遠來說可提供中國乘客、司機和城市更好的服務。」
選在這個時間點宣布消息，不禁令人聯想到，中國政府在上周才宣布將鬆綁法規，讓叫車服務落地合法，新法規將在11月生效。可想而知，也讓叫車服務在中國的拓展更為容易。
過去為了吃下中國叫車服務市場，Uber和滴滴出行不斷祭出價格補貼優惠、互相廝殺，卻也導致成本難以回收，兩間公司都受到股東和中國監管機關的壓力，要他們停止補貼戰。《彭博社》引述知情人士報導，Uber股東一直希望Uber脫手中國資產，因為Uber迄今已在中國燒掉超過20億美元，另一方面，從2015年上半年，Uber在開發中市場已開始獲利，脫手中國業務也讓Uber可替IPO做準備。
聲明全文：
資料來源：Bloomberg、The Wall Street Journal、滴滴出行
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