[Meet創業之星]打造台灣第一輛電動賽車!行競科技用熱情在保守產業中突圍
[Meet創業之星]打造台灣第一輛電動賽車!行競科技用熱情在保守產業中突圍
2016.08.03 | 科技

談到電動車,會想到Tesla;談到電動機車,會想到Gogoro;那電動賽車呢?台灣松下電器(Panasonic)第三代接班人洪裕鈞與來自美國的齊塔克(Azizi Tucker),兩位超級車迷決定把對車的熱情與永續環境理念結合作為創業項目,成立行競科技,打造出全台灣第一輛電動賽車—Miss E,並將電動賽車Miss E當作他們的技術創新實驗室,研發尖端工程技術,要以尖端技術打造永續運輸系統!

圖說明
#####圖說:行競科技共同創辦人兼執行長洪裕鈞(左)與共同創辦人兼技術長齊塔克Azizi Tucker(右)。照片來源:賀大新攝影


身為台灣松下電器(Panasonic)第三代接班人的洪裕鈞(已於2016年6月正式出任台灣松下董事長),並不像一般企業接班人選擇就讀企業管理,而是本者對車子與設計的喜愛投身工業設計領域。畢業後進入PChome,在三年內從美術編輯到成為創意總監。1999年搭上剛興起的網路熱潮,與朋友創立「顛睿網路行銷公司」提供數位行銷顧問服務,後來與馬來西亞的公司合併,更名為「安捷達顧問股份有限公司」。

2007年,PChome決定將集團內專門負責設計Skype電話的部門分割獨立為IPEVO(愛比科技),再度找來洪裕鈞出任總經理(現為執行長),後來IPEVO推出的P2V教育輔助攝影機更成功席捲美國教育市場,在公私立 K12 學校取得 52% 的高市佔率。

##當身兼設計師的連續創業家碰上熱愛賽車的環保主義者

來自美國的齊塔克是個賽車迷,曾在底特律汽車產業工作,再到美國太空總署NASA負責研發衛星的複合結構製造,在NASA工作期間,齊塔克能接觸到大量先進技術並且不用承受價格成本壓力,專注在研發最好的產品。然而這樣的研發速度相對緩慢且絕對機密,讓齊塔克決定回到節奏更快的汽車產業。

熱愛賽車的齊塔克,2006年加入當時員工數不到100人的Tesla,在往後六年間負責亞太區供應商管理與開發,頻繁往來於日本、韓國、中國、台灣、馬來西亞、印尼等地,而在找尋最合適的原物料供應商的同時,齊塔克更希望能透過就地取材的精神,減少往返運送原物料所產生的二氧化碳排放,也因此在發現台灣的供應鏈優勢與高效率的物流體系後,奠下日後決定在台創業打造電動賽車的基礎。

原本沒有什麼交集的兩個人,因為2013年的TEDxTaipei活動而遇見。當時洪裕鈞,正在台上分享他如何結合設計與創業精神;同個場合,齊塔克分享的是他如何在賽車中實踐環境保護主義,兩個超級車迷一拍即合,遂在2014年底共同創辦行競科技(XING Mobility),專注在先進電動車輛及技術開發,並打造出台灣第一輛電動賽車——Miss E。

**儘管傳統汽車產業仍主宰著車市,但隨著全球各大車廠紛紛投入電動車研發,加上環保意識提昇與電池成本下降,不可否認電動車已是未來汽車產業趨勢。**行競科技的核心業務主要分為:研發電動賽車、工程技術研發與顧問服務、研發電動超跑等三大項目。

圖說:行競科技工作室一景,前為電動賽車Miss E,後為早期開發的賽車原型。照片來源:賀大新攝影
#####圖說:行競科技工作室一景,前為電動賽車Miss E,後為早期開發的賽車原型。照片來源:賀大新攝影



###1.電動賽車研發
行競科技打造的全台灣第一款電動賽車Miss E,在全車超過1700個零件當中,有9成零組件來自台灣,研發製造成本更比美國少了50%。通常一輛電動車從研發、設計到數據收集需花費三至五年的時間,但Miss E卻在行競科技成立不到一年半之際,就能在屏東大鵬灣賽車場亮相奔馳,絲毫不遜色於同場較勁的頂級跑車,令大家驚艷不已。

對行競科技來說,電動賽車Miss E就像是他們的未來創新實驗室,洪裕鈞表示,因為賽車要求的標準最高,所有車廠都是利用賽車測試最新技術,因此他們每天都持續改良、研發Miss E,並透過參加無規格限制的開放賽事,驗證研發技術與增進行競科技的品牌曝光。

###2.電動車工程技術研發與顧問服務
技術研發與顧問服務是目前行競科技的主要營收來源,儘管仍無法應付龐大的研發費用,但因應電動車產業興起的趨勢,行競科技希望能將其應用在電動賽車Miss E的技術研發,包含零組件、電力系統、傳動系統、軟體應用等等,提供顧問服務給台灣傳統運輸相關產業,未來也將透過技術授權或專案開發形式輸出技術,期許未來有機會能將更高效能的電池系統應用在電動垃圾車、電動公車等日常生活情境中。

###3.電動超跑研發
洪裕鈞透露,行競科技預計在2017上半年推出電動超跑的原型車,未來將客製生產作為行競科技新的獲利來源。為何不是開發一般用的電動車輛?Azizi表示行競科技專注於研發最先進的電動車輛技術,日常使用的電動車輛更注重安全性與舒適度,並無法促使他們持續不斷地研發、突破現有技術;二是目前各大車廠都已投入研發一般用的電動車輛,行競科技的優勢在於能更精實研發執行先進技術,而且,「超跑酷多了!」兩位同是超級車迷的共同創辦人笑著說道。

儘管目前主要營收皆來自技術顧問服務,但對行競科技來說,上述的三種業務項目是相輔相成的,因此在公司各佔三分之一的研發比例,唯有持續研發電動賽車與電動超跑突破技術,才能提供優質的技術顧問服務帶動運輸相關產業轉型與成長。

##用滿腔熱情在保守的台灣產業中突破重圍

「It's our lifelong passion.」洪裕鈞這麼形容他們成立行競科技的初衷理念,可以感受到兩位創辦人是如何將他們對車的熱情投注在行競科技。面對擁有百年歷史的傳統汽車產業,使用先進技術的電動車發展不過十餘年,經歷過底特律傳統汽車工業的沒落以及電動車領頭者Tesla崛起的Azizi與擁有多年設計與創業背景的洪裕鈞相信,電動車會是台灣汽車產業供應鏈轉型再次成長的契機。

然而,在他們接觸台灣汽車供應商的經驗裡,**台灣企業太過保守,明明知道產業未來即將改變,卻沒有改革的勇氣;明明有優良技術開發新產品,也知道可能有更高的獲利,卻不敢承擔風險而停滯不前。**因此行競科技結合兩位創辦人彼此的設計、研發、製造與產業背景,透過打造電動賽車與電動超跑不斷研發最新技術,並進一步將技術授權至供應鏈廠商帶動產業提升,致力將最先進的工程技術更廣泛地應用在你我生活之中,打造更乾淨、創新、永續的運輸系統。

##【創業快問快答】

###Q:創業至今,做得最好的三件事為何?

  1. 真的打造出一輛電動賽車—Miss E。比起研發費動輒好幾十億的電動車公司,成立一年多的行競科技已經打造出一輛真的能上路競賽的電動賽車!

  2. 找到合拍的創業夥伴。Royce擁有設計以及豐富創業背景,我(Azizi)則是深耕汽車產業多年,擁有資深工程技術背景,將車視為畢生熱情的我們將不同的專業背景互補,讓技術與設計結合,透過行競科技實踐彼此的創業理念。

  3. 「Coming soon!」創業至今做得最好的第三件事我們仍在努力中。

###Q:要達到下一步目標,團隊目前缺乏的資源是?
「時間」,時間永遠不夠用,因為有太多技術可以持續研發精進、太多領域能加以應用。歡迎更多的Talents加入行競科技!

##【團隊資訊】

公司名稱:行競科技股份有限公司(Xing Mobility Inc.)
公司成立時間:2014/12/15
公司人數:14人
公司網站:www.xingmobilty.com

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從企業到政府,圓剛科技以MIT高資安打造頂級影音防線
從企業到政府,圓剛科技以MIT高資安打造頂級影音防線

從企業、政府的遠距會議,到國境通關與高度精準的手術現場,視訊鏡頭、麥克風影像擷取設備在各行各業中無所不在,一場隱形的資安革命也悄然發生。隨著全球地緣政治升溫,供應鏈去風險化浪潮席捲,加上資安事件頻傳,影音設備已不再是單純的硬體周邊,而是接入企業核心網路的通道,任何漏洞都可能成為企業或國家級的資安破口。

這也讓企業和政府採購思維產生根本性轉變,如今不再一味追求便宜,而是要兼具信任、品質與高資安,台灣影音直播設備龍頭圓剛科技,便以 MIT 研發製造,築起乾淨透明的供應鏈高牆,更以「三個 100%」的高品質承諾,成為企業、政府最安全的影音設備後盾。

不打價格戰,以三個 100% 建立透明供應鏈

這股從「價格」走向「信任」的市場轉變,圓剛科技全球品牌行銷處處長蔡柏輝非常有感。他透露,過去企業與政府採購影音設備時,往往以 CP 值為優先考量,以前第一句話問︰「鏡頭解析度多高?價格多便宜?」,現在卻問︰「這台設備的韌體是哪裡寫的?晶片來源乾淨嗎?會不會有資安後門?」「現在採購完全不一樣了,他們更重視產品的信任感和高資安,還有供應鏈是否絕對穩定。」

外界對圓剛的印象,或許還停留在直播主螢幕後、在台灣搶下超過九成市占的影像擷取設備,但事實上,圓剛深厚的影音技術早已延伸至政府、國防、金融、醫療與高科技等產業中。面對市場上的低價競爭,圓剛不打價格戰,而是以「百分百 MIT 研發製造」、「高品質」與「高資安」為訴求,為無數對安全極度敏感的企業與機構,打造可信賴且極致穩定的影音解決方案。

蔡柏輝表示,圓剛堅守「三個 100%」:100% 研發透明、100% 供應鏈可追溯、100% 嚴格品質把關。市面上九成影音品牌都是貼牌採購,但圓剛成立 36 年來,始終堅持在台灣進行產品研發與製造,從來源就建立更透明、更可控的管理機制,嚴格篩選非紅供應鏈,從源頭杜絕潛在的資安後門風險,成為客戶最安心的「台灣優選」品牌。

圓剛科技全球品牌行銷處處長 蔡柏輝
圓剛科技全球品牌行銷處處長 蔡柏輝
圖/ 數位時代

圓剛不僅擁有自己的研發團隊,也建立自主驗證實驗室,產品出廠前必須經過長時間的散熱與壓力測試、靜電防護、電磁相容性驗證等,以車規與工業級標準打磨每一台設備,消除瞬間黑屏或當機風險,確保設備在會議室、指揮中心、教育場域及政府機關等多種環境中,都能長時間穩定運作。

當市場出現新的資安漏洞或作業系統更新帶來的相容性問題,圓剛也能迅速回應,在最短時間內完成韌體修補、測試並推播更新,把客戶的維護成本降到最低。正因為對產品穩定度有著絕對信心,圓剛針對政府及產業應用相關產品,提供最高五年的品質保固保障,這更是其他貼牌廠商完全無法提供的承諾。

工業級高品質表現,滿足企業多元場景需求

正是這份堅持,讓圓剛的影音設備能在眾多要求高資安、高品質的專業場域落地。以國境安全為例,民眾在邊境通關的臉部辨識系統,就是採用圓剛高畫質 4K 視訊鏡頭(PW515),可精準自動對焦,大幅降低光線干擾,提升臉部辨識成功率與通關效率。在查驗包裹與貨物的 X 光機上,也採用圓剛的影像擷取卡(GC571),以零延遲、無壓縮的高清細節,提供最真實的影像,成為邊境防毒防私的第一線眼睛。

圓剛 PW515 可精準自動對焦,大幅降低光線干擾,提升臉部辨識成功率與通關效率。
圓剛 PW515 可精準自動對焦,大幅降低光線干擾,提升臉部辨識成功率與通關效率。
圖/ 數位時代

在國防單位和國家科研機構中,不論是遠距視訊會議,或是戰情傳遞,不少重要會議導入圓剛的視訊鏡頭和智慧降噪會議揚聲器(AS315),避免因藍牙等無線傳輸,在半路被攔截資訊封包,同時滿足通訊清晰、不中斷的需求。

在高階醫療場域,圓剛展現了對影像細節的極致要求。以微血管超音波為例,由於臨床判讀極度依賴影像還原度,些微的色偏或失真都可能影響醫師診斷。圓剛專業級影像擷取器(GC535)透過 4K 解析度與 RGB24 無損色彩還原技術,能將最原始、無壓縮、不偏色的精細畫面傳輸至系統,協助醫師進行精準判讀。考量到醫療設備需長期高強度運作,全機以金屬工藝打造,可高效散熱,確保在任何嚴苛環境下都能運作穩定。

圓剛的高階擷取盒(GC535)支援 4K 高畫質、RGB24 無損色彩還原,協助醫師進行精準判讀。
圓剛的高階擷取盒(GC535)支援 4K 高畫質、RGB24 無損色彩還原,協助醫師進行精準判讀。
圖/ 數位時代

在金融領域,圓剛的 4K 視訊鏡頭也用於銀行的自動開戶機台,滿足金融業嚴苛的遠端身分驗證與銀行級資安防護。而台灣 IC 設計大廠和車用導航大廠,在研發階段檢測 HDMI 影像訊號時,也採用圓剛的擷取設備,進行無壓縮的影像採集,確保出廠時產品品質毫釐不差。

持續深化影音技術,打造極致安全順暢體驗

從合規晶片、台灣製造到硬體無隱藏連網模組,圓剛一層層打造嚴密的資安屏障,「圓剛不只是賣視訊設備的硬體廠商,更是國家級與垂直產業中,最值得信賴的影音安全防線,」蔡柏輝說。

未來這個防護網也將持續進化,讓設備變聰明,但資料不出門。過去要做到智慧降噪、自動對焦追蹤或多畫面切換,常需依賴外部軟體或雲端運算,這對資安敏感的企業來說是極大隱患。未來圓剛的商用擷取卡與視訊鏡頭,將直接在硬體本機上完成所有影像與音訊的智慧處理,無論是消除會議室外的雜音,或是廠務檢測設備時瞬間抓取細節,所有運算都在設備內一秒搞定,蔡柏輝強調︰「一個封包、一張畫面都不需上雲端,這才是政府、企業、金融與國防真正敢用的智慧影音。」

針對現代企業裡的複雜運作環境,可能同時存在不同的作業系統與各類專用機台,圓剛也將持續以「隨插即用」(Plug-and-Play)與極致相容性為核心,讓設備無縫對接產業既有的會議軟體、醫療儀器、銀行櫃員機或軍警戰情室。客戶不需打掉重練,就能輕鬆獲得國家級的影音傳輸品質與資安防護,成為企業各種設備的萬能影音樞紐。

蔡柏輝堅定地說︰「圓剛未來目標非常明確:『讓商用影音導入變得極致順暢,讓資安防護做得滴水不漏。』」當數位轉型邁入資安至上的全新紀元,圓剛將持續以「MIT 信任」、「高資安」、「高品質」三大防護,做全球企業最值得信賴的影音後盾。

圓剛科技將持續深化影音技術,打造極致安全順暢體驗,讓商用影音導入變得極致順暢,讓資安防護做得滴水不漏
圓剛科技將持續深化影音技術,打造極致安全順暢體驗,讓商用影音導入變得極致順暢,讓資安防護做得滴水不漏。
圖/ 數位時代

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