Tesla自動駕駛又車禍,這次發生在中國

2016.08.11 by
張庭瑜
Tesla自動駕駛又車禍,這次發生在中國
電動車Tesla再度於自動駕駛模式下發生車禍。本月2日中國出現首起Tesla Model S在自動駕駛模式下的車禍,所幸無人傷亡。Tesla...

電動車Tesla再度於自動駕駛模式下發生車禍。本月2日中國出現首起Tesla Model S在自動駕駛模式下的車禍,所幸無人傷亡。Tesla也在今日證實,當時自動駕駛系統確實為開啟狀態,車主對此表示,Tesla不應將不成熟的技術當成行銷噱頭。繼5月在美國發生首起死亡車禍後,Tesla的自駕系統安全性又再度受到關注。

圖說明
(圖說:Tesla自駕車又釀車禍。圖片來源:shutterstock。)

車主:期間至少有5秒的反應時間,但Tesla卻加速撞上

根據《路透社》報導,車主為33歲的羅正(Luo Zhen,音譯),為一名任職於科技公司的程式設計師。他在微博表示,當時他正在前往公司的高速公路上,一如往常開啟自動駕駛模式,不過Tesla並沒有辨識出一輛停靠在內側車道的故障車,擦撞到故障車右側。羅正表示,「從行車記錄器影片中可看到,從故障車出現到撞上前至少有5秒的反應時間」,但Tesla辨識前方並無障礙物,直接加速撞上,所幸無人傷亡。

Tesla檢視駕駛紀錄後,發現在發生車禍時,自動駕駛模式確實為開啟狀態。不過他們也表示,儘管啟用自動駕駛模式,駕駛仍應負起操控車輛的責任,而在此案例中,駕駛的手並沒有放在方向盤上。Tesla強調,他們明確告訴車主,自動駕駛模式僅是用來輔助,駕駛仍需將手放在方向盤上,隨時準備接手。


(影片說明:Tesla撞上停在道路內側的故障車。影片來源:Qunar_大羅纳尔多。)

自動駕駛還是半自動駕駛?

儘管羅正在微博承認,「當時手離開方向盤、不應過度依賴自動駕駛系統」,但他也指出,Tesla的自動駕駛系統發展尚未完善,不應以不成熟的技術作為銷售噱頭。「他們向每個人灌輸這套系統可『自動駕駛』,而非『輔助駕駛』。」他說。《路透社》也報導,多名Tesla駕駛認為,Tesla的銷售人員過度誇大Tesla的「自動駕駛」能力,和Tesla在聲明中提到的「進階輔助駕駛系統(advance driver assistance system,ADAS)」有所出入。

圖說明
(圖說:台灣官網將『Autopilot』翻譯為『自動輔助駕駛』。圖片來源:Tesla。)

Tesla近日壞消息頻傳,除了釀出車禍外,提供Tesla自駕系統技術支援的Mobileye也在7月底宣布,合約期滿後將不再與Tesla繼續合作,轉向和BMW和英特爾合作,並計劃在2021年完成高度自動駕駛車輛和全自動駕駛車輛量產。

資料來源:ReuterscnbcQunar_大羅纳尔多

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