車禍死亡率升高求解！美交通局公開車禍資料，邀科技公司協助分析數據|數位時代 BusinessNext

目前已有4間新創協助數據分析

NHTSA舉例，死亡車禍的預測指標包含超速、分心、疲勞駕駛、是否使用安全帶、酒駕、吸毒等，希望透過數據了解哪些行為或態度會指向這些指標，而又應採取何種對策，改變上述增加行駛危險的不良駕駛習慣。

NHTSA在部落格指出，已有部分科技公司響應利用公開資訊提升交通安全的活動，未來將陸續整合政府數據和公司蒐集的交通數據、舉辦黑客松，以及推出交通數據分析平台等。參與公司包含：

交通數據分析服務StreetLight Data：提供死亡車禍附近的車輛行駛模式數據。

地理數據分析平台CARTO：在其數據分析平台發布政府公開的車禍數據，並開放整合其他數據以利比對。

線上地圖供應商Mapbox：提供給開發者的地圖平台，客戶包含Uber、Pinterest。將開發一應用程式，結合車禍數據和自家導航服務，顯示特定路線過去五年發生過的車禍，並附上車禍原因。

社群地圖導航服務Waze：Google旗下的導航app，可即時監測交通數據，改善交通壅塞等問題。

發展自動駕駛車減少死亡車禍

除了從數據發現車禍原因，NHTSA也透露，不排除用可連網以及高度自動化的汽車，預防死亡車禍發生。例如，NHTSA已和Google母公司Alphabet旗下Sidewalk Labs合作改善交通堵塞，包含打造新城鎮、發展自動駕駛車等。

此外，NHTSA也鼓勵中小型城市減少交通流量和廢氣排放，讓大眾交通工具或私人的汽車共享服務更普及。例如，美國俄亥俄州哥倫布市在今年6月獲美國政府和美國科技業名人Paul Allen的公司Vulcan補助5千萬美元，將發展智慧交通系統，包含電動自動駕駛接駁車、和汽車連線的交通號誌，可即時調整車流、減少塞車。

台灣的交通事故開放資料較不完整

在資訊公開的完整度上，NHTSA提供的車禍數據，從駕駛資訊，包含年齡、種族、車種、路段等，到駕駛行為，如是否有酒精反應、分心或疲勞駕駛，再到車禍細節，如安全氣囊是否打開、撞擊方式等，資訊相當完整。

對照台灣的「政府資料開放平台」，雖然也有開放車禍數據，但資訊僅包含汽車類別、時間、事故原因等，不僅分散在不同表格，且只有新北市的資料較齊全。在資料未能完整公開的情況下，第三方組織若希望借助數據分析提升交通安全，恐怕也是力有未逮。

現代人手機不離手，通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議，網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而，一旦畫面卡頓、畫質不穩，或聲畫不同步，使用體驗立刻打折，甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此，網路品質不再只是「快不快」的問題，更關乎能否在高使用量的日常情境下，維持穩定、連續的表現；對此，第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出，台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商，其中，關鍵的差異是什麼？

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標？

愈來愈多消費者入手旗艦機，追求的不只是硬體規格，還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而，無論是視訊即時翻譯或雲端會議，這些高階功能都有一個共同前提：網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步，旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著，檢驗網路價值的標準已經改變。如今，不能只看單點測速的瞬間峰值，更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此，比起單點測速，影音體驗會是更完整的測試標準，直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力；而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質，才稱得上是高品質的連線。

換言之，隱身在硬體背後的電信商，才是發揮旗艦機性能的關鍵；唯有透過最佳網路品質，才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍，Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據，影音體驗更貼近日常使用，但也更難量化。對此，國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」，依循 ITU 國際標準，透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據，觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說，評測聚焦三項核心指標：影片載入時間、播放期間的卡頓率，以及畫質（解析度）是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質，分數以 0–100 呈現，分數愈高，代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速，這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中，台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中，「整體影音體驗」為全台獨得第一名，「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌，關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者，亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬，代表單位時間內可傳輸的資料量愈大；在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下，更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證，NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢，台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」，也就是透過高低頻協作，讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線，改善室內深處與移動情境的訊號落差，提升連線連續性。

同時，為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現，台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建，提升人流密集區的網路覆蓋率。

值得注意的是，在今年的 Opensignal 評比中，台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名，累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢，在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標，皆有亮眼成績。

尤其，隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態，網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步，內容創作對直播與即時上傳連續性的要求，或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用，都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件，更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力，甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界，不僅將成為 AI 時代的重要後盾，也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能，把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。