魏克讓耐吉在泰國吃鱉
魏克讓耐吉在泰國吃鱉
2005.06.15 | 人物

美國職業籃球NBA總冠軍賽打的火熱,場上精采的對戰緊緊抓住球迷目光,但這些身價不凡的球星腳上穿的球鞋,也是另一個目光焦點。雖然耐吉(Nike)顯然還是各個球場上最受矚目的品牌,不過來自德國的阿迪達斯(Adidas),在過去三年間的行銷動作也相當積極,企圖大舉反攻這塊運動市場。
以足球項目為例,阿迪達斯就以一億英磅的天價與足球紅星貝克漢簽訂廣告合約。而為了爭取NBA版圖,不僅在波特蘭成立作戰總部,還擬定了星計劃,相中姚明及天才高中生詹姆斯當代言人。去年更花下重金邀請拳王阿里(Ali),拍攝一系列「沒有不可能」(Impossible is Nothing)的電視廣告,重塑品牌形象。
在這一波的重整計劃中,今年一月特地被調任來台接任台灣分公司總經理一職的魏克,是其中最耀眼的經理人。雖然沒有亞洲出生的背景,過去三年,在魏克的帶領下,阿迪達斯在泰國擊敗了宿敵耐吉,拿下當地運動品牌第一名。這回接手台灣市場,他同樣有著一定要贏的企圖心。
「其實,我對亞洲並不陌生,台灣我也來過十幾次,」講的一口流利標準中文的魏克笑說,一九七七年時,他來台灣環島自助旅行一個月,雖然是第一次踏上這片土地,卻立刻愛上了台灣。因為大學唸歷史系的緣故,引發他對中國歷史的興趣,加上自助旅行的經驗,促使他於一九七九年時決定來台學中文,從此他的人生便與亞洲有著密不可分的關係。「在美國待二個星期還OK,待太久就不舒服了。」職場生涯全都在亞洲的魏克笑著說,還是待在亞洲較自在,他認為亞洲人的價值觀較為平衡,本位主義不這麼強烈,共事起來也比較舒服自在,而這正是他熱愛這裡的緣故,「台灣可以算是我第二個家。」

定位明確品牌才有施力點

此次回到熟悉的土地,魏克更是卯足全力衝刺。「你所認識的阿迪達斯是什麼?」這個問題是他來台接任總經理以來,最常詢問同事、朋友、陌生人、甚至是自己的一個問題,「Who you are,最重要的是要先設法定位自己,我們是誰?是品牌?還是一個產品公司?」魏克侃侃而談阿迪達斯目前最大的弱點,同時也是最大的挑戰,「我們得承認,阿迪達斯的品牌定位不明確,這是我來台灣最重要的工作,就像三年前到泰國的時候一樣。」魏克說,泰國因為生活水準相對較低,一般人喜歡買仿冒品,品牌如果沒有鮮明特色,很容易就會被忽略,既然總部已經確定要走運動品牌而非休閒品牌的形象,就必須從產品面發動,以運動機能強的球鞋為銷售主力,並針對泰國的四家專賣店進行改裝;也曾舉行網球營活動,目的都是要突顯品牌所要強調的運動感。
「業績要成長,建立清楚的品牌形象是最基本的工作。」熱愛運動的魏克每週都固定會慢跑,來台灣後一樣保持這個習慣。有一次,他和美國友人在陽明山跑步,經過文化大學的籃球場時,看到十幾個二十歲左右的年輕人正在練球,卻沒有人的腳上穿著阿迪達斯球鞋,忍不住向前詢問原因,「阿迪達斯是休閒品牌,我們是在運動,怎麼會穿它?」那群年輕人如此回答,並告訴他阿迪達斯不夠酷,和運動品牌沒有關聯。又有一次,魏克去七星山散步時,看到很多情侶也來這遊玩,雖然許多人腳上都穿著休閒鞋,卻沒有人選擇阿迪達斯,「在運動品牌中,阿迪達斯不是領導者,然而在休閒流行品牌裡,它也不夠顯眼。」

用運動家精神征戰商場

阿迪達斯目前在西門町誠品商場中設有一家旗艦店,還認養一個籃球場,專賣店約有二、三十家,條件比當初他接手泰國時好很多。移植在泰國的經驗,魏克表示,過去阿迪達斯產品線太分散,使得市占率表現不夠突出,所以應由產品部門來領導業務,讓經銷商知道他們並不是為了銷售,而是要做品牌,「當經銷商對品牌沒有信心,品牌就很難有所發展。」魏克說,他今年的目標就是在第四季時,讓消費者感受到阿迪達斯的定位輪廓,而非只是銷售的數字表現。 「我不喜歡輸的感覺,」熱愛運動的魏克說,所謂運動家精神,就是不到最後一刻絕不放棄任何成功的機會,即使失敗了也會保持著再戰的精神。雖然上任才半年,魏克已經談妥奧運金牌選手朱木炎的代言計劃,一連串的運動行銷活動也將全面展開,這場競賽比的不只是短跑的速度,更要有馬拉松的耐力。在商業的競技賽中,魏克正努力寫下自己的新紀錄。

魏克(Micheal Wellman)
年齡:49歲 學歷:阿迪達斯台灣分公司總經理 經歷:1998年加入阿迪達斯中國分公司,擔任業務及行銷總監一職,2001年12月轉任阿迪達斯泰國分公司總經理一職,於三年任期內,帶領阿迪達斯躍升成為泰國第一運動品牌,2005年1月調任阿迪達斯台灣分公司總經理。 興趣:熱愛運動,擅長慢跑、籃球和棒壘球等運動。

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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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