智慧管家比一比!Google Home 和 Amazon Echo 誰厲害?
智慧管家比一比!Google Home 和 Amazon Echo 誰厲害?
2016.10.06 | Amazon

一直在人工智慧領域領先的Google,家庭智慧小管家這塊卻讓亞馬遜奪得先機。研調機構估計,Amazon Echo從2014年推出至今已熱銷超過300萬,儼然是最新一代的科技寵兒。面對Amazon Echo,Google於4日發表Google Home,將於11月4日正式發售。

不過令人好奇的是,同樣都是可連網喇叭、都內建人工智慧,Google Home和Amazon Echo到底有什麼不同?

Google Home vs Amazon Echo
圖/ 數位時代自製

硬體:Google Home較便宜、多種顏色可選

價錢部分,Google Home定價129美元,較Amazon Echo定價180美元便宜,不過亞馬遜也有推出較低階、但同樣裝載亞馬遜人工智慧Alexa的Echo Dot和Amazon Tap,售價分別為50美元和100美元。

硬體上,Amazon Echo內建7個麥克風用來接收語音,Google Home則僅內建2個麥克風。不過Google指出,他們透過機器學習演算法,讓2個麥克風的語音辨識能力就跟7個麥克風相同。

不過亞馬遜推出Amazon Echo至今2年,只有黑白兩色可選擇。而Google Home則是一口氣推出7種顏色,可替換白色圓筒機身的底座,有灰、橘、綠、紫、黑、白、銅色,消費者可依家中擺設客製化外觀。

Google Home
Google Home
圖/ Google

軟體:Google Home集結人工智慧、自然語意理解和搜尋強項

由於Google有強大的服務生態系,可整合自家行事曆、email等服務,比起亞馬遜,更能掌握用戶資訊。例如,Google Home的「My Day」功能,可以在一早告訴你目前時間、天氣、通勤所需時間以及摘要當日行程。

Google拿手的搜尋功能也在Google Home展露無遺。例如,就算不記得歌名,只要給Google Assistant夠多線索,她還是能猜出你想聽的歌。Google在大會中demo時,「播放《動物方程式》裡夏奇拉的歌」,Google Home便自動撥放夏奇拉的《Try Everything》。

專注發展人工智慧,也讓Google Home可以進行更自然的對話,而不是機械式的一問一答。

例如,雖然Alexa可以協助在亞馬遜上購物,但卻需要透過一來一往、回答許多問題,才能讓Alexa理解你想買什麼。而Google Home則是可以理解整個對話脈絡、而非僅只於單一問題,讓對話更自然。Google在發表會上demo,當問完Adele的真實姓名後,可以再接著問「她得了多少座葛萊美獎?」Google可以理解問題中的「她」就是「Adele」,答出正解。

平台:亞馬遜會超過3千項技能、Google有跨平台優勢

當然,Amazon Echo能掀起智慧小管家旋風不是沒有原因。亞馬遜和第三方應用整合,擁有超過3,000項技能,包辦Uber叫車、訂Pizza等任務;同時,Amazon Echo也是智慧家電控制中樞,可以控制燈、門鎖、恆溫器、電扇等,亞馬遜還成立1億美元的Alexa基金,用來投資合作的智慧家電硬體廠商。

亞馬遜搶先兩年布局服務生態系,Google要追趕上勢必還需要一段時間。不過,有了過去開發Android系統、和app開發者合作的經驗,Google對建立生態系並不陌生。

此外,原屬Google母公司Alphabet旗下的智慧家電公司Nest,也將併入Google物聯網部門,產品包括恆溫器、煙霧警報器和監視器等。

而在跨裝置上,Google還有一項極大的優勢,只要家中任何電視內建Google Cast或裝有Google Chromecast,便可直接請Google Home在電視播放YouTube影片。反觀Amazon Echo,需經過繁瑣步驟才能做到相同的事:電視必須裝載無線接收器,再透過跨平台工具IFTTT連上Alexa。除了電視,只要手機有裝Google Assistant,Google Home便能將資訊傳給手機,不過目前這項功能僅限於Google Pixel和Pixel XL。

Google Home下一步:不同人的語音辨識

Google和亞馬遜都希望它們的產品可以成為「個人化助理」,不過目前兩者一次都只能連上一個帳戶。

Google產品管理負責人Mario Queiroz接受《The Verge》採訪時曾說,Google Home最終目標是可成功辨識屋內不同人,如此一來,就算是不同人請Google Home告知當日行程,都能獲得來自個人帳戶的客製化答案。

資料來源:ForbesCNETMashableThe Verge

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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