iCHEF攜手東南亞最大餐車聯盟,進軍馬來西亞市場
iCHEF攜手東南亞最大餐車聯盟,進軍馬來西亞市場

初來乍到,要怎麼打開一個語言不同、文化不同的陌生市場?iCHEF來到馬來西亞,選擇從在地社群切入,在今天與東南亞最⼤餐⾞聯盟MSA (Mobile Food Trucks and Street Food Association)共同宣布合作。iCHEF F&B POS將會被列入MSA的官⽅推薦名單,而iCHEF也將提供該聯盟會員升級優惠。

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iCHEF與馬來西亞餐車聯盟MSA宣布合作
圖/ iCHEF

MSA是位於馬來西亞吉隆坡的餐車社群,其成立目的是要幫助當地餐車業者從餐車的設計、衛生、服務、營運、活動規劃和人員培訓等,全方面升級,因此MSA也會幫助餐車業者尋找、推薦相關解決方案。「我們要將馬來西亞餐車服務提升到世界一流水準。」MSA發⾔⼈Brian Ding說。

和馬來西亞餐車社群結盟,啟動第一步

而MSA自去年成立至今,已經有超過70台⼤型餐⾞會員加入,當中也不乏有KFC這樣的國際品牌,目前也還持續以每個月增加6~10家的速度成⾧,現在已經是東南亞最大餐車聯盟。

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MSA希望提升馬來西亞餐車產業達國際一流水準
圖/ iCHEF

iCHEF SG 董事總經理程開佑表示,不同於在新加坡iCHEF是採取直接銷售的模式,來到馬來西亞,他們除了尋找當地經銷夥伴Chef Technology配合,也一直在尋找社群夥伴,希望能藉此更直接,也更深入了解馬來西亞餐廳主的需求。而在去年認識MSA這個機構後,雙方開始洽談,並在今天宣布合作,也可以說是正式啟動iCHEF在馬來西亞的業務推展。

馬來西亞市場機會比新加坡大3~5倍

Brian Ding認為,當小餐車老闆的營業規模逐漸擴大,並且增加更多餐車時,如何管理餐車的營收、採購等問題就會變得更加重要,而在評估過後,他們認為iCHEF的POS系統有利於餐車管理,因此決定列入MSA的推薦名單。

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Brian認為當餐車業者規模逐漸擴大後,也開始需要一套系統幫助他們進行營收、採購等管理需求
圖/ iCHEF

程開佑表示,雖然不同於在新加坡,政府會提供當地餐飲業者POS系統採購補貼,但馬來西亞的餐廳家數規模則是新加坡的十倍,即便有能力負擔POS系統的店家比例可以預期會相對低,他相信整體市場規模還是可以有新加坡的三至五倍,在他們看來仍是很好的市場機會。

而iCHEF目前除了已經在年初於新加坡成立子公司,也陸續將產品賣進馬來西亞、菲律賓和泰國,總計在亞洲市場服務的餐廳數已經超過1500家。其中,程開佑預估今年整體東南亞市場的餐廳家數應該可以做到200~300家。

關鍵字: #POS #iCHEF
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從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長
從找對市場到放大商機,中華電信 5G 加速器助阿米索拉加速成長

從工作、娛樂到各種智慧服務,網路早已成為現代生活不可或缺的基礎設施。而人們對行動網路的期待也不再只是「連得上」,更希望無論身處室內外場域,都能享有穩定、流暢且一致的連線體驗。尤其 AI 時代來臨,從手機到無人搬運車、機器人與各種智慧設備,對高速、穩定網路的需求只會愈來愈高。

這也讓 5G 室內覆蓋逐漸成為一塊不可忽視的市場需求。中華電信 5G 加速器團隊阿米索拉(AMOESO)看準這股趨勢,推出5G室內分散式天線系統(5G DAS),並借助中華電信長期累積的電信專業、場域資源與第一線服務經驗,重新調整產品規格、市場定位與商業模式,讓創新技術更貼近使用者需求,進而加速擴大市場版圖。

技術做到一百分,市場卻不買單:阿米索拉發現兩大營運盲點

「我們一開始推出的產品,其實充滿技術人的迷思,只顧著把技術做到極致,卻忽略了市場是否真的需要,」阿米索拉執行長邱創群笑著說,回頭來看,團隊早期主要踩到了兩個盲點。

第一是找錯目標市場。阿米索拉原本鎖定已經建置 4G 室內覆蓋設備的舊建物,推出可沿用既有設備、由 4G 無痛升級至 5G 的產品。然而,產品實際推向市場後,團隊才發現,這群客戶並沒有強烈的網路升級動機;相較之下,尚未建置室內行動網路覆蓋的商辦大樓、住宅社區與新建築,反而展現出更明確的需求。

第二則是習慣從技術角度去定義產品,而非從市場需求反推規格。由於團隊成員多為研發背景,在制定產品規格時,主要延續過去的 4G 經驗,也習慣追求更高規格、更完整的功能;然而,技術做到一百分,不代表市場就會買單。團隊後來才意識到,比追求「頂規」更重要的是,讓產品符合客戶需求、且價格負擔得起,這才是技術走向市場的關鍵。

從產品規格到商業模式,中華電信助阿米索拉打開更大市場

這兩個盲點,導致阿米索拉的市場拓展速度一直不如預期,如何跳脫研發團隊視角,真正理解客戶需要什麼、願意為什麼買單,成為團隊下一步必須突破的關卡。

加入中華電信 5G 加速器後,這道關卡開始有了突破口。邱創群表示,透過5G 加速器牽線,阿米索拉得以直接對接中華電信,從第一線電信營運商與真實市場的視角,重新檢視產品規格、市場定位與價格服務包裝,跳脫過去單從研發角度思考產品的盲點。團隊也因此重新調整產品方向,將目光從金字塔頂端客戶,轉向更廣大的新建築、中小型企業與住宅市場。

「中華電信長期服務企業客戶、建商與一般使用者,最清楚終端市場真正需要什麼,」邱創群表示。憑藉長期累積的網路規劃經驗與第一線市場洞察,中華電信協助阿米索拉重新校準產品規格,在技術效能、實際需求與價格之間找到更適切的平衡點,讓產品更貼近客戶真正的使用情境。

中華電信_阿米索拉執行長
阿米索拉執行長邱創群表示,中華電信所帶來的第一線使用者回饋意見,不僅協助阿米索拉釐清產品規格,促使團隊發展出新的商業模式。
圖/ 數位時代

更重要的是,中華電信帶來的第一線市場回饋,也讓阿米索拉看見另一個過去沒有注意到的問題:客戶不買單,不一定是沒有需求,而是導入門檻太高,無法一次負擔全部的建置費用。舉例來說,許多住宅社區都有改善地下室等公共空間行動網路覆蓋的需求,若要由管委會編列預算採購設備,不僅可能面臨預算不足的窘境,還有可能卡在冗長的決策與開會流程,最後往往無疾而終。

面對這些沒有被滿足的需求,阿米索拉進一步與中華電信討論出新的商業模式,以設備租賃取代一次性採購,將初期建置成本轉為定期支付的租金,希望降低社區與企業的導入門檻。為此,阿米索拉甚至新增租賃相關營業項目,從過去以設備買賣為主的模式,延伸至訂閱與租賃型服務,讓更多「有需求、卻跨不過採購門檻」的客戶有機會導入,也為室內 5G 覆蓋打開更廣大的市場。

從 POC 到 Scale-up,中華電信助阿米索拉跨過信任門檻

「對我們而言,中華電信不只是合作夥伴,也可能是未來最大的客戶與市場通路,」邱創群說,中華電信除了協助阿米索拉調整產品規格、創新商業模式,也進一步尋找合適的驗證場域,希望透過實際場域完成 POC、產品認證與入網驗證,未來才能快速複製既有模式,大幅縮短產品導入與市場拓展的時間,預計年底前可完成第一個合作案。

除了與中華電信合作,阿米索拉也積極接觸中華電信各地營運處,目前已與台北、新北、新竹等營運單位建立合作管道,並鎖定新建案、企業廠辦及社會住宅等多元案場展開部署規劃,將產品推廣到更多場域。

而這些合作之所以能快速展開,邱創群認為,關鍵在於 5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」。過去,阿米索拉也想與中華電信合作,卻卡在不知道該向哪個單位、哪個人敲門;加入 5G 加速器後,不僅有了對接中華電信內部不同單位的入口,更能藉由中華電信的品牌影響力,加速建立內外部對阿米索拉的信任與認同。無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。

這份信任,也進一步反映在募資成果上。「中華電信願意把我們納入加速器,本身就代表對這個市場方向與團隊能力的認同。」邱創群坦言,來自中華電信的肯定,也提升投資人對阿米索拉的信心,使公司順利完成新一輪 4,000 萬元的募資,實收資本額進一步突破 7,000 萬元。

阿米索拉的故事,是中華電信 5G 加速器與新創共創的縮影。透過技術能力、場域資源與市場經驗的分享,中華電信陪伴新創跨越從 POC 走向 Scale-up 的階段,讓創新不只停留在技術驗證,更能轉化為真正被市場需要的產品與服務,進而壯大台灣 5G 創新生態系,讓電信產業的能量成為推動創新成長的重要力量。

阿米索拉
邱創群認為,5G 加速器讓阿米索拉能夠快速跨過新創最難突破的「信任門檻」,使公司無論接觸潛在客戶、合作夥伴或投資人,都比過去單靠陌生開發更有效率。
圖/ 數位時代

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