要買要快？特斯拉宣布2017年以後下訂單的車輛，使用超級充電站需收費|數位時代 BusinessNext

要買要快？特斯拉宣布2017年以後下訂單的車輛，使用超級充電站需收費

原先特斯拉車主可以終身免費在超級充電站充電，不過現在特斯拉宣布2017年1月1日後下訂單的車主，只能享有每年400度的免費額度，超出的部分將要收費。

特斯拉今天宣布，2017年1月1日之後下訂單的特斯拉汽車，每年可在超級充電站免費充電400度電（約行駛1600公里）。超出400度的部分，特斯拉會再另行收費，特斯拉表示會遠低於燃油車的能源使用成本。同時，每一輛特斯拉汽車會標準配備超級充電硬體。

值得注意的是，目前特斯拉在售的汽車型號（包括Model X和Model S），在使用超級充電站充電時都是免費的，特斯拉計劃將在未來生產的Model 3身上執行充電收費計劃，現在看來，特斯拉充電收費是必然的，不光大眾車型，對高端車型也是如此。

同時，特斯拉現有車主、及在2017年1月1日前完成訂單、並於2017年4月1日前完成交付的特斯拉車主，不會受到這項收費調整的影響。也就是說可以繼續免費充電。

特斯拉於四年前在全球市場最早引入了超級充電網絡，主要服務車主的長途旅行。截至目前，特斯拉在全球已經有了超過4600個超級充電樁，覆蓋超過16萬的特斯拉車主。對於建設超級充電網絡，特斯拉最初的解釋是這是為了車主服務，是為了配合汽車銷售，更多是一種基礎設施配套，而不是要新建一種商業模式。

而今天，特斯拉卻改口了，它表示，「為了增加對特斯拉超級充電站網絡建設的資金投入、為了加快特斯拉超級充電樁網絡的發展，為了向所有車主——無論是現有特斯拉車主，或者即將成為特斯拉車主，提供最佳的超級充電體驗，我們今天宣布一項對超級充電專案營運模式的改變。」

特斯拉表示，其將在年內發布有關這項收費調整的細節，由於電價的不同，充電的價格會因時間、地域的不同而有所差異。不過特斯拉同時表示，「特斯拉的超級充電網絡永遠不以營利為目的。」

今天是2016年11月7日，離年底還有23天。或許特斯拉靠著這項政策可以再斬獲一批訂單。截至今年Q3，特斯拉全品牌（Model S、Model X）已經完成5.4萬輛的出貨量，其中Q3完成2.48萬輛出貨。要完成今年預計8萬輛的出貨量，今年Q4還需要交付2.59萬輛車，基本上來說，其產能和出貨強度要求和Q3持平。

現在看來，再加上「超級充電站要收費」這一強心針，今年特斯拉全年出貨8萬輛應該可以達成了，甚至可以提前達成。

本文授權轉載自：36 氪

現代人手機不離手，通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議，網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而，一旦畫面卡頓、畫質不穩，或聲畫不同步，使用體驗立刻打折，甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此，網路品質不再只是「快不快」的問題，更關乎能否在高使用量的日常情境下，維持穩定、連續的表現；對此，第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出，台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商，其中，關鍵的差異是什麼？

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標？

愈來愈多消費者入手旗艦機，追求的不只是硬體規格，還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而，無論是視訊即時翻譯或雲端會議，這些高階功能都有一個共同前提：網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步，旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著，檢驗網路價值的標準已經改變。如今，不能只看單點測速的瞬間峰值，更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此，比起單點測速，影音體驗會是更完整的測試標準，直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力；而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質，才稱得上是高品質的連線。

換言之，隱身在硬體背後的電信商，才是發揮旗艦機性能的關鍵；唯有透過最佳網路品質，才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍，Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據，影音體驗更貼近日常使用，但也更難量化。對此，國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」，依循 ITU 國際標準，透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據，觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說，評測聚焦三項核心指標：影片載入時間、播放期間的卡頓率，以及畫質（解析度）是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質，分數以 0–100 呈現，分數愈高，代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速，這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中，台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中，「整體影音體驗」為全台獨得第一名，「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌，關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者，亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬，代表單位時間內可傳輸的資料量愈大；在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下，更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證，NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢，台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」，也就是透過高低頻協作，讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線，改善室內深處與移動情境的訊號落差，提升連線連續性。

同時，為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現，台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建，提升人流密集區的網路覆蓋率。

值得注意的是，在今年的 Opensignal 評比中，台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名，累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢，在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標，皆有亮眼成績。

尤其，隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態，網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步，內容創作對直播與即時上傳連續性的要求，或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用，都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件，更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力，甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界，不僅將成為 AI 時代的重要後盾，也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能，把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。